Red de Respuestas Legales - Consulta de información - La entrega urgente está experimentando una importante reorganización. ¿Subvertirán los novatos la industria de la entrega urgente?

La entrega urgente está experimentando una importante reorganización. ¿Subvertirán los novatos la industria de la entrega urgente?

Nunca ha habido una empresa tan especial como Cainiao.

Es más como una asociación, pero de hecho es una empresa comercial independiente; Cainiao puede obtener los datos de varias empresas de entrega urgente, mejorar la eficiencia de toda la industria y proteger el comercio electrónico de Alibaba. Las empresas de entrega urgente están dispuestas a proporcionar datos sin retornos claros, sólo para conservar los pedidos de comercio electrónico que puedan perder y obtener ventajas sobre otras empresas del sistema Tongda.

Al mismo tiempo, el flujo de negocios determina la logística y la logística estrangula el flujo de negocios. Además, la "distribución" de estatus e intereses entre las dos partes es extremadamente desigual, lo que resulta en la inevitable existencia de conflictos entre las dos partes. los dos.

Debido a la relación desigual, el sistema Tongda en realidad tiene impotencia interior, luchando en secreto entre sí y contra los novatos.

Establecer reglas y "juzgar" a los novatos

Ahora es difícil definir si los novatos han superado la promesa de "no tocar la entrega urgente, solo hacer datos", porque los límites de la mensajería urgente La entrega ahora se amplió.

El 17 de septiembre, se lanzó el robot logístico Xiaomanlu de Alibaba, convirtiéndose en el primer robot de aplicación de escena en la plataforma robótica de Alibaba. Es evidente que concede gran importancia a la logística exprés. Este es el plan de Cainiao para "reemplazar a las personas con máquinas" en la industria de la logística urgente.

Además, el 20 de septiembre, el director ejecutivo de Cainiao Wrap, Li Jianghua, anunció la "Estrategia 1234", es decir, durante el próximo año, la entrega urgente se podrá entregar a domicilio bajo demanda en 100 ciudades y 200.000 Los puntos de envío cubrirán el país. Se han lanzado bolsas reutilizables en 30 ciudades, atendiendo a 400 millones de usuarios.

Según datos de junio, el número de usuarios de Cainiao Wandaobao ha superado los 200 millones, mientras que hace un año la cifra era de sólo 100 millones. Detrás de la duplicación en un año y el rápido crecimiento en el número de usuarios, se encuentra la entrada unificada de Rookie en la escena del correo.

Para las empresas de mensajería urgente, la situación no es optimista.

Por ejemplo, antes, al enviar correos electrónicos, los usuarios finales pensaban si es mejor usar STO o ZTO. En ese momento, cuando Cainiao Wrapun unificó la entrada de envío, las empresas de mensajería urgente perderían por completo la iniciativa en el lado receptor. El precio de perder la entrada fue que cada empresa de mensajería se convirtió al final en proveedor de servicios de Cainiao Wrap. La empresa era Las elecciones del usuario son como si se les diera la vuelta.

Las empresas de envío urgente deben ser muy conscientes de esta sensación de tener el destino estrangulado por el cuello.

Los ingresos de las empresas de entrega urgente siempre han dependido en gran medida de los paquetes de comercio electrónico. En el juego con las plataformas de comercio electrónico, esta dependencia hace que las empresas de entrega urgente sean muy pasivas.

La misma lógica se aplica ahora en el sistema de entrega de correo comercial creado por Cainiao Wrap, Cainiao aún no ha tocado la entrega urgente, pero se ha convertido en la entrada a la entrega urgente.

Se puede observar que los límites del concepto de entrega urgente se han ampliado, lo que también significa que hay margen para modificar las reglas originales.

De hecho, los novatos han modificado las reglas de la liga más de una vez. Lo bueno es que el formulario electrónico siempre es gratuito.

El formulario electrónico es un puente y una herramienta importante entre Cainiao y Tongda. En 2015, Cainiao prometió que el formulario electrónico será gratuito para siempre. Sin embargo, en 2019, Cainiao mejoró el servicio de pedidos unidireccionales y cobró a los comerciantes 1. Tarifa de servicio técnico del centavo.

Aquí hay un pequeño juego. El sistema Tongda puede optar voluntariamente por utilizar uno o dos pedidos, pero el costo de los dos pedidos es más caro. Paga este punto a Cainiao en nombre del servicio técnico. honorarios, puedes ahorrar mucho dinero.

Aunque es sólo 1 céntimo, va de 0 a 1. Esto también significa que, como árbitro novato, las reglas de la liga pueden cambiarse. Este estatus desigual entre las dos partes ha hecho que las empresas de mensajería urgente tengan cada vez menos voz en la alianza de novatos.

La batalla secreta al final

Así como es difícil juzgar los límites del negocio de entrega urgente, también está empezando a ser difícil juzgar los atributos del propio Cainiao.

Aunque Cainiao siempre ha afirmado que solo genera datos, con los datos como centro, el radio de radiación de Cainiao se expande constantemente.

Desde Cainiao Parcel, el gabinete expreso inteligente, la estación Cainiao y el gabinete de correo en el lado del usuario, hasta el parque industrial y el almacén de Cainiao en el lado de transferencia de almacenamiento y los robots de clasificación y distribución; en el lado de la distribución (más tarde rebautizado como Rookie Direct Delivery), colibrí y pájaro del arroyo.

Cainiao todavía no tiene mensajero ni coche, pero al igual que una franquicia de una empresa de mensajería, Cainiao se ha sumado a todos los elementos de mensajería y se ha convertido en la mayor empresa de mensajería.

Según el ritmo de desarrollo de Cainiao, cuando Cainiao ocupe todos los aspectos de la entrega urgente, tarde o temprano la empresa de mensajería se convertirá en una empresa de logística y solo será responsable del transporte de ramales.

De hecho, esta tendencia es cada vez más evidente y todos los aspectos de las empresas de entrega urgente están siendo reemplazados cada vez más.

En la Conferencia de Logística de Cainiao de 2018, el presidente de Cainiao, Wan Lin, anunció que en los próximos tres años, Cainiao Wrap trabajará con sus socios para brindar nuevos servicios de envío a más de mil millones de personas cada año. eventualmente construir 10 Con 10,000 sitios a nivel comunitario, la tecnología Cainiao IoT y la industria de entrega urgente han conectado simultáneamente 100 millones de terminales logísticas inteligentes.

Entre ellas, hay 100.000 estaciones novatas. Estos datos dan mucho miedo. Es posible que la gente común no tenga idea de los puntos de entrega urgente que solían estar en las calles y callejones de las ciudades.

Según los datos del informe financiero de Sitong y Yida, Tongda es una empresa de entrega urgente con un total de 160.000 puntos de venta en franquicia, incluidos 29.000 STO, 32.000 YTO y 30.000 ZTO. Best Huitong tiene 42.000 tiendas. , y Yunda tiene 27.000 tiendas.

La ambición del novato en el futuro se acercará a un total de cuatro enlaces y un alcance sólo en términos de los datos de la estación de correos.

Junto con la grave desertificación en los centros urbanos donde actualmente se encuentran los puntos de venta franquiciados, las estaciones de correos con capacidades de comercialización integrales son más eficientes que los puntos de venta individuales. En el futuro proceso de entrega urgente, es probable que las estaciones de correos reemplacen a los puntos de venta.

¿Cuáles son las ventajas de las empresas de entrega urgente que dependen del sistema de franquicias para desarrollar y reemplazar rápidamente los puntos de venta? Además, el robot logístico Xiaomanlu será el primero en utilizarse a gran escala en la estación Cainiao.

En otras palabras, aunque Cainiao una vez prometió no realizar entregas urgentes, mediante la construcción de un enorme sistema, las empresas de entrega urgente han sido completamente eliminadas y reemplazadas por terminales.

Por supuesto, las empresas de entrega urgente no se quedan quietas. Aunque Cainiao está cooperando con las empresas de entrega urgente para desarrollar estaciones terminales y casilleros exprés, el departamento de Tongda no ha renunciado a construir sus propias posiciones.

En mayo, SF Express causó revuelo al aumentar el precio de las taquillas exprés tras adquirir Express Express. Cuando todo el mundo piensa que el novato es el ganador. Apenas en mayo de este año, Yunda lanzó su propio gabinete inteligente de negocios-honeypot de gabinete exprés inteligente.

Desde el establecimiento del proyecto en 2017, Yunda solo comenzó un lanzamiento a pequeña escala a principios de 2020. Desde el momento, se puede ver que esto está relacionado con la disputa de datos de novatos de SF Express al final. de 2017 y la retirada del departamento de Tongda de Fengchao a partir de entonces. Los momentos coinciden aproximadamente.

Cuando Fengchao regresó a SF Express, Yunda no volvió a poner todas sus esperanzas en el gabinete inteligente Cainiao de "terceros".

De hecho, no solo Yunda, sino también STO, YTO, ZTO, etc. están implementando en secreto gabinetes exprés inteligentes.

La marca de gabinete exprés inteligente de STO, Meow Cabinet, se ha implementado desde mediados de 2019. Durante la crisis de Fengchao en mayo de este año, el gabinete exprés inteligente de Meow Cabinet comenzó a lanzarse silenciosamente. La marca Tuxi se creó a finales de 2018 y ahora está empezando a atraer inversiones y su lanzamiento comenzó en Beijing a principios de junio de este año.

Al mismo tiempo, el supermercado exprés de la misma marca de Zhongtong Tuxi, con un modelo similar al de una estación de entrega exprés, también está captando inversiones.

También vale la pena mencionar que Mama Station de YTO, que YTO implementó hace mucho tiempo, ahora cuenta con 16.000 tiendas franquiciadas, y la marca de gabinetes exprés Kangaroo Express Cabinet de YTO también se está desarrollando.

Algunos profesionales creen que la adquisición por parte de Fengchao de la participación de mercado de Express Express es cercana al 70%, pero este no es el final de las fusiones industriales, sino el comienzo de una nueva ronda de competencia.

El autorrescate del Departamento de Tongda

El dilema actual del Departamento de Tongda es que el competidor externo unánime sigue siendo SF Express, pero en el proceso de confrontar a SF Express, es muy probable que se derrote a sí mismo.

El problema más realista al que se enfrentan las empresas de entrega urgente de Tongda es que no pueden confiar completamente en la alianza de novatos para competir con SF Express, pero también tienen que pensar en cómo salvarse.

La continua inversión de Alibaba ha hecho que su relación con el departamento de Tongda sea cada vez más sutil.

Cada año, de agosto a septiembre, el diseño de Alibaba en el campo de la logística comienza a prepararse para el próximo Doble 11. A principios de septiembre, Alibaba adquirió el 12% de las acciones de YTO por 6.600 millones de yuanes. Una vez completada la transacción, Alibaba y personas que actúen de forma concertada poseerán el 22,5% de las acciones de YTO.

¿Puede este tipo de encuadernación profunda realmente maximizar los beneficios? Me temo que no.

Hace apenas un año, en agosto de 2019, cuando Alibaba invirtió en STO, lo que puede provocar cambios en el controlador real de STO, el precio de las acciones no era optimista sobre el mercado de capitales y el precio de las acciones se desplomó.

El 30 de abril de 2020, la información revelada en el informe financiero del primer trimestre de 2020 de Alibaba mostraba que Alibaba poseía el 2% de las acciones de Yunda y se convirtió en el séptimo mayor accionista de esta última. En este punto, Alibaba finalmente ha reunido los cuatro enlaces y un expreso. El novato parece liderar los cuatro eslabones y un expreso, más como gobernar el mundo de la entrega urgente.

Ali finalmente tomó a Yunda bajo su mando simbólicamente, pero Yunda no fue tan "leal".

Algunos medios informaron que a principios de junio de este año, las filiales de Yunda invirtieron 58 millones de yuanes para establecer cinco empresas de comercio electrónico. Ellos son: Wenzhou Yuntai E-commerce Co., Ltd., Kunming Yunda E-commerce Co., Ltd., Yongan Yunsong E-commerce Co., Ltd., Yongan Yunji E-commerce Co., Ltd. y Yongan Yunan Comercio electrónico Co., Ltd.

El comercio electrónico siempre ha sido el sueño de las empresas de envío urgente. Porque a lo largo de todo el proceso de desarrollo, el comercio electrónico es la base para el auge de la entrega urgente y también es el factor más importante para las empresas de entrega urgente.

SF Express es el ejemplo más típico.

A lo largo de los años, SF Express ha intentado confiar en sus ventajas de entrega urgente y ha probado múltiples proyectos de comercio electrónico como Heike y Youxuan, pero no pudieron lograrlo.

Incluso ahora, las empresas de entrega urgente todavía no han renunciado a sus intentos de comercio electrónico. Todos están haciendo intentos de comercio electrónico, como Youdelai de Yunda y los productos electrónicos de la ciudad electrónica de Yuantong, Shentong. La vida shenxiana.

El comercio electrónico no puede tener éxito. En el negocio entre el comercio electrónico y el envío urgente, las empresas de envío urgente también lo están intentando: el almacén de comercio electrónico.

Hoy en día, el negocio de almacén en la nube con almacenamiento integrado se ha convertido en el estándar para varias empresas de entrega urgente. A juzgar por los ingresos de los últimos dos años, el negocio de almacén en la nube para empresas de comercio electrónico se ha convertido en el de más rápido crecimiento. negocio para empresas de entrega urgente.

Las empresas de comercio electrónico almacenan los productos en los almacenes de las empresas de entrega urgente y, cuando hay pedidos, se envían directamente a través de varios almacenes de comercio electrónico, en comparación con la creación de sus propias plataformas de comercio electrónico, este modelo. Es más conveniente para las empresas de entrega urgente. También tiene ventajas en la cadena de suministro logístico.

La dependencia de los pedidos del comercio electrónico y el hecho de que Sitongyida realmente no tiene voz en el asunto han llevado a que la única salida en la competencia por el envío urgente sea la guerra de precios.

Los datos de los informes financieros de varias empresas de entrega urgente en 2019 muestran que el crecimiento de los ingresos es mucho mayor que el crecimiento de las ganancias. Tomando a Yunda como ejemplo, la tasa de crecimiento de los ingresos es del 148%, mientras que el crecimiento de las ganancias netas es -. 1,88%, y el precio La brutalidad de la guerra es obvia, por eso habrá un evento mágico en Yiwu en 2019 cuando se distribuirán 80 centavos en todo el país.

Al establecer sus propias ventajas en el lado de la entrega, las empresas de entrega urgente pueden equilibrar mejor su dependencia de una determinada plataforma de comercio electrónico para paquetes de comercio electrónico. A mayor escala, se parece más al modelo de gran almacén de JD.com, pero carece de tráfico en el extremo C.

Desde otra perspectiva, cuando los novatos construyen sus propios almacenes de comercio electrónico + los franquiciados construyen almacenes de comercio electrónico en varios lugares, esta es también la razón por la que las empresas de entrega urgente deben hacer un seguimiento.

A través de la autoconstrucción + cooperación, Cainiao Ground Network ha conectado 353 almacenes en 21 provincias y 72 ciudades de todo el país, con una superficie total de construcción de 6,19 millones de metros cuadrados.

Los métodos de distribución actuales de los almacenes en la nube del comercio electrónico han cambiado en gran medida el flujo de mercancías en la industria de la entrega urgente. Muchos paquetes urgentes ya no se entregan punto a punto, sino que se envían directamente desde almacenes en varios lugares. Además, el fenómeno de la desertificación en los centros urbanos de los puntos de entrega urgente también ha dado lugar a que muchas empresas de entrega urgente contraten empresas de entrega dentro de la ciudad desde almacenes en varios lugares para realizar entregas directamente en varios sitios y luego entregar la entrega directa mediante vehículos eléctricos expresos. .

En otras palabras, los puntos de venta y las estaciones de transferencia, que alguna vez fueron los activos principales de las empresas de entrega urgente, pueden ser reemplazados en la futura cadena de entrega urgente.

Cainiao es responsable de todo el proceso de recogida y entrega, y aún puede cumplir su promesa de no tocar la entrega urgente, pero la entrega urgente original ha sido reemplazada por nuevos factores de producción. 6