¿Qué empresa invirtió en la autopista Guangzhou-Shenzhen?

Está construido conjuntamente por Hong Kong Hopewell Industrial Co., Ltd. y la provincia de Guangdong. Fecha de inicio de la autopista Guangshen: mayo de 1987, fecha de finalización: 1993 65438 2 de febrero, la autopista Guangshen es la primera fase de la autopista Guangshen-Zhuhai. En la actualidad, Guangdong posee 52 acciones y Hong Kong Hopewell Industrial posee 48 acciones. La construcción se inició en marzo de 1985, con una inversión estimada de 3.800 millones de yuanes.

Antecedentes de la construcción

La autopista Guangzhou-Shenzhen es una inversión, construcción y gestión conjunta de la Compañía de Construcción de Carreteras Provincial de Guangdong (Parte A) y Hong Kong Hopewell China Development Expressway Co., Ltd. (Parte B) Guangshen-Zhuhai Expressway Co., Ltd. En junio de 1981, las dos partes firmaron una carta de intención para cooperar en la construcción de las autopistas Guangzhou-Shenzhen y Gongbei y comenzaron los trabajos preliminares del proyecto. En abril de 1988, se completaron todas las etapas de investigación y aprobación de acuerdo con los procedimientos básicos de construcción, se firmaron y aprobaron contratos de cooperación, se completaron el registro de empresas industriales y comerciales y el registro fiscal, y Guangzhou-Shenzhen-Zhuhai Expressway Co., Ltd. fue establecido en mayo de 1988. La junta directiva de la compañía planea tomar más de un año para completar los preparativos previos a la construcción, como el diseño de los planos de construcción, la adquisición de terrenos y la demolición, y comenzar la construcción en el invierno de 1989.

Dirección de la ruta

La autopista Guangzhou-Shenzhen tiene 122,8 km de longitud, con un límite de velocidad de 120 km/h. Los carriles están diseñados para tráfico de seis carriles en dos sentidos y en la calle. Se instalan luces a lo largo de toda la línea. A lo largo de la línea se encuentran Guangdan, Daguan Road, Luogang, Xintang, Mayong, Wangniudun, Daoxian, Shigu, Houjie, Taiping, Wudimei, Chang'an y Taiping.

Proceso de construcción

En febrero de 1992, la antigua Comisión de Desarrollo Urbano y Rural Provincial de Guangdong aprobó la construcción de la Autopista Guangzhou-Shenzhen en mayo, la construcción de la Autopista Guangzhou-Shenzhen; comenzó. El 18 de julio de 1994, se completó y puso en funcionamiento la línea principal de la autopista Guangzhou-Shenzhen. El 1 de julio de 1996, la antigua Comisión Provincial de Desarrollo Urbano y Rural de Guangdong aprobó oficialmente la apertura al público de la autopista Guangzhou-Shenzhen. En 2009, la autopista Guangzhou-Shenzhen pasó a ser numerada y todo el tramo pertenecía a la parte sur de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao. Entre ellos, el intercambio de Huangcun al intercambio de Hezhou está en la misma línea que la autopista Shenhai, y el intercambio de Huangcun al intercambio de Huocun también se llama ramal de Guangzhou.