¿Gestión de obra sin polvo en la construcción?
Palabras clave: manejo libre de polvo, polvo, peligros, tecnología de tratamiento
El principal contaminante de la contaminación ambiental atmosférica de mi país es el material particulado total en suspensión. Entre ellos, el polvo se debe a la. La atención insuficiente del gobierno a su control y El continuo deterioro del entorno ecológico alrededor de las ciudades ha empeorado en los últimos años, y su contribución a la contaminación por partículas urbanas se ha vuelto cada vez más prominente, convirtiéndose en la principal causa de la contaminación por partículas urbanas.
A juzgar por la tendencia cambiante de la contaminación por polvo, debido a la construcción urbana, la existencia de una gran cantidad de terreno desnudo y el deterioro del entorno ecológico alrededor de las ciudades, la contaminación por polvo en muchas ciudades ha empeorado aún más, y la mayoría de las ciudades no muestran signos de mejora. ¿Durante un largo período de tiempo, la contaminación por partículas producidas por el polvo ha sido el principal factor que afecta la calidad del aire de las ciudades de nuestro país? Por lo tanto, es de gran importancia prestar atención a la gestión libre de polvo en la gestión de la construcción.
Los peligros, principales fuentes y beneficios de una gestión libre de polvo. Peligros del polvo y fuentes principales Después de que las partículas emitidas por una única fuente de polvo ingresan al aire ambiente, debido a la acción de la gravedad, algunas de las partículas se depositarán en el suelo, las carreteras, los techos de los edificios, los alféizares de las ventanas y otros lugares que puedan albergar el polvo. partículas. Bajo la influencia de las fuerzas naturales o de la actividad humana, estas partículas sedimentadas entrarán una y otra vez al aire ambiente formando polvo.
Las partículas finas en el aire no sólo reducen la visibilidad de la atmósfera urbana, sino que también causan problemas ambientales como el smog fotoquímico, la lluvia ácida y el calentamiento climático. PM es el culpable de la reducción de la visibilidad en las ciudades y aumenta los peligros del tráfico. Con el enorme aumento del número de vehículos de motor en las ciudades modernas, también es fácil provocar accidentes de tráfico.
Según los últimos resultados del análisis de fuentes de contaminación, la tasa de contribución anual del polvo de cemento de construcción a las partículas atmosféricas es del 65.438+08%, en la temporada de calefacción es del 65.438+02% y en la temporada no temporada de calefacción es del 23%. La tasa de contribución anual del polvo de cemento de construcción a las partículas es de 65.438+03%, 7% en la temporada de calefacción y % en la temporada sin calefacción. Con el rápido desarrollo de la economía nacional de nuestra ciudad, la construcción de infraestructura urbana está en su apogeo. El polvo de construcción generado por la carga, descarga, almacenamiento y transporte de materiales durante la construcción, demolición y construcción de carreteras seguirá aumentando y se convertirá en una de las causas importantes de la contaminación por TSP. Se puede observar que la construcción es la principal causa de generación de polvo.
Las principales fuentes de polvo en la construcción son: excavación y eliminación de escoria; relleno de pilas desnudas; lanzamiento de basura de arriba hacia abajo durante la construcción de demolición; eliminación de escoria; hormigón; etc. El apilamiento de materias primas (como cemento, cal, etc.), el secado de los sedimentos que fluyen en la carretera, la construcción de vertederos y la construcción de protección de riberas también generarán polvo.
Los beneficios de la gestión libre de polvo No se pueden ignorar los beneficios económicos que aporta la gestión libre de polvo. Fortalecer la gestión ambiental en sitio no necesariamente requiere de grandes inversiones, y los beneficios económicos generados se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:
Aumentos de oportunidades para los proyectos contratados. En los países desarrollados occidentales, los propietarios de proyectos a menudo eligen como postores a contratistas que pueden realizar eficazmente la gestión ambiental in situ, mientras que es difícil que los propietarios inviten a los contratistas que han sido demandados por cuestiones ambientales a participar en las licitaciones.
Reducir las multas por mala gestión ambiental.
Reducir el tiempo y la inversión en la reparación de entornos dañados.
Reducir las pérdidas provocadas por los residuos. Se estima que durante la construcción se desperdicia el 10% de los materiales de construcción. El dinero se desperdicia no sólo en la compra de materiales, sino también en la eliminación de residuos de construcción.
Una gestión ambiental eficaz puede mejorar la imagen ambiental de la empresa, mejorar las relaciones con el gobierno y los departamentos locales de protección ambiental y garantizar la implementación fluida de los proyectos. Además, ayuda a aumentar la conciencia ambiental de los empleados, reclutar y estabilizar la fuerza laboral.
La gestión ambiental eficaz no solo beneficia a las empresas y los proyectos, sino que también beneficia a las personas:
Los gerentes de proyecto pueden aumentar los niveles de ganancias de la construcción; los gerentes en el sitio pueden reducir la carga de trabajo; los trabajadores de la construcción pueden compartir su trabajo; beneficios Aumento de beneficios debido al aumento de beneficios. 2. Tecnología sin polvo en las obras. 1 Las paredes protectoras contra el viento y supresoras de polvo se basan en principios aerodinámicos. Cuando el viento pasa a través de las paredes protectoras contra el viento y supresoras de polvo, se produce separación y adhesión detrás de la pared, formando un flujo de aire de interferencia hacia arriba y hacia abajo para reducir la velocidad del viento entrante. , perdiendo en gran medida la energía cinética del viento entrante y reduciendo el impacto del viento. El flujo turbulento elimina los vórtices del viento entrante y reduce la tensión cortante y la presión sobre la superficie del pilote, reduciendo así la cantidad de polvo levantado por el pilote.
Los resultados de las pruebas muestran que la pared a prueba de viento y supresión de polvo con el mejor coeficiente de ventilación tiene el mejor efecto de reducción de polvo. Por ejemplo, cuando no hay una pared protectora contra el viento, el volumen de polvo de la pila es del 100%, el volumen de polvo de la pared protectora contra el viento sigue siendo del 10% y el volumen de polvo de la pared protectora contra el viento es solo del 0,5%. .
Actualmente, se han aplicado paredes a prueba de viento y de polvo en puertos, terminales y astilleros de empresas siderúrgicas nacionales. Los datos relevantes muestran que después de pasar a través del muro de bloqueo del viento y supresión de polvo, la velocidad del viento se reduce en aproximadamente un 60% y la eficiencia real de supresión de polvo es superior al 75%.
Reverdecer árboles a prueba de polvo puede reducir las causas de la contaminación por polvo;
Debido a que tiene el efecto de reducir la velocidad del viento, a medida que la velocidad del viento disminuye, la cantidad de polvo grande transportado en el flujo de aire se reducirá.
Debido a que la superficie de las hojas es irregular y peluda, pueden secretar aceite y jugo espeso y absorber mucho polvo.
Además, la textura y los huecos de las ramas de los árboles también pueden absorber el polvo. Los diferentes tipos de plantas tienen diferentes capacidades para retener el polvo.
En general, las plantas con hojas anchas, planas, duras, rugosas y con más secreciones tienen mejor capacidad de retención de polvo. Además, la capacidad de una planta para absorber polvo es directamente proporcional al número de hojas.
La Universidad Forestal de Nanjing realizó mediciones alrededor de la planta de cemento de Nanjing. Los resultados mostraron que la cantidad de polvo en el área verde era entre un 37 % y un 60 %_2 J menor que en el área abierta.
Para controlar la contaminación por polvo en los sitios de construcción de carreteras, también podemos utilizar tecnología avanzada de ecologización de pendientes, incluida la tecnología de pulverización húmeda y la tecnología de pulverización del suelo.
Supresor de Polvo Supresor de Polvo El supresor de polvo químico es actualmente un método eficaz para el control del polvo en las carreteras.
En general, este método tiene un buen efecto de supresión de polvo, un ciclo de supresión de polvo prolongado, una baja inversión en equipos, grandes beneficios integrales y no contamina el medio ambiente. Es la dirección de desarrollo de la supresión de polvo en las obras de construcción. el futuro.
Medidas de gestión libre de polvo. Determinar un plan de construcción razonable Antes de determinar el plan de construcción, la unidad de construcción debe trabajar con la unidad de diseño, la unidad de construcción y los departamentos pertinentes para inspeccionar los sitios de construcción circundantes que puedan causar contaminación por polvo, formular las medidas técnicas correspondientes e incorporarlas a la organización de la construcción. diseño.
Se debe instalar una pared de protección dura alrededor del sitio de construcción, y se deben instalar cercas de no menos de cierta altura alrededor del sitio de construcción de acuerdo con las regulaciones, la cerca debe estar bien cerrada y; mantenido limpio y completo. El exterior del andamio de ingeniería debe estar completamente cerrado con una red de seguridad de malla densa calificada. La altura encerrada debe ser mayor que la superficie de trabajo de acuerdo con la situación real y debe limpiarse periódicamente. Si hay algún daño, reemplácelo inmediatamente. .
Cuando se apilan cemento, tierra y arena en el sitio de construcción, se debe instalar una cerca cerrada de no menos de la altura de la pila a su alrededor o cubrirla con una pantalla de malla densa para evitar el polvo. , desechos y escombros provenientes de la deriva. Durante la etapa de operación de movimiento de tierras, se adoptarán medidas como riego y cobertura para garantizar que la altura visual del polvo en el área de operación sea inferior a 1,5 m y no se propague fuera del sitio.
Control de vehículos de construcción: Los vehículos que transporten diversos materiales de construcción, residuos de construcción y escorias a granel no deben estar sobrecargados. Los vagones deben estar firmes y estancos, y se deben utilizar vagones cerrados para evitar el polvo provocado por los materiales dispersos. . El transporte de materiales a granel y materiales líquidos debe estar bien cubierto y protegido para evitar lanzamientos, derrames, goteos y fugas en el camino. Los vehículos de transporte de construcción no pueden salir del sitio de construcción con barro y sus neumáticos deben limpiarse antes de abandonar el sitio de construcción.
El tratamiento in situ debe endurecer los caminos y las áreas de procesamiento de materiales en el sitio de construcción de acuerdo con las regulaciones. El suelo del sitio debe ser plano y sólido sin tierra flotante. Las obras que hayan estado inactivas durante más de un determinado período de tiempo serán temporalmente verdes o pavimentadas por la unidad de construcción.
Control de la demolición de edificios Al demoler un edificio, se debe rociar y desempolvar el edificio demolido, y se deben instalar instalaciones de protección tridimensional para bloquear el polvo. Antes de volar y demoler estructuras, se debe desarrollar un plan de control de polvo. Se pueden tomar medidas integrales de supresión del polvo, como limpiar el polvo, mojar el suelo, humedecer previamente las paredes, aplicar bolsas de agua en el techo, almacenar agua en el suelo, instalar sistemas de rociadores de alta presión en el exterior del edificio, erigir sistemas a prueba de polvo. Las redes y el lanzamiento de bombas de agua desde helicópteros esperan. Elija un clima con menos viento para las operaciones de voladura. Cuando la velocidad del viento prevista por el pronóstico del tiempo alcanza el nivel 4 o superior, se deben detener las voladuras o la demolición de viviendas.
Otras medidas para mezclar tierra de cal y aglutinante inorgánico: se debe utilizar el método de premezcla y se debe rociar agua para reducir el polvo durante el laminado.
Para sitios de mezcla de cemento temporales y esporádicos, trate de mantenerse alejado de edificios residenciales al seleccionar los sitios. Está estrictamente prohibido cargar y descargar tierra, arena y otros materiales. Está prohibido limpiar basura o polvo directamente desde lugares elevados al suelo. Rocíe agua con regularidad en los días no lluviosos para suprimir el polvo, mantener la humedad del suelo en la superficie y controlar el polvo en la superficie. Una vez completado el proyecto de construcción, la unidad de construcción deberá retirar rápidamente las cercas del sitio, las instalaciones de protección de seguridad y otras instalaciones temporales, y limpiar el sitio y el entorno circundante.
En los sitios de construcción de carreteras y tuberías municipales, se deben adoptar medidas de prevención del polvo, como cerramientos, cubiertas y rociadores de agua, para tratar el lodo y los residuos residuales. Una vez finalizado el proyecto, el barro, la tierra y los materiales de construcción restantes deben limpiarse a tiempo.
Conclusión El polvo de la construcción se ha convertido en una de las causas importantes de la contaminación por TSP y es cada vez más perjudicial para el cuerpo humano y el medio ambiente. El estudio de la gestión libre de polvo en la construcción de edificios juega un papel importante en la protección del medio ambiente y la eficiencia de la construcción. Es previsible que el uso de tecnología integral, científica y avanzada de control de polvo en la gestión de proyectos se convierta en una dirección importante para el desarrollo de la gestión de la tecnología de la construcción.
Para obtener más información sobre licitaciones de ingeniería/servicios/adquisiciones y para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, puede hacer clic en la parte inferior del sitio web oficial de servicio al cliente para realizar una consulta gratuita: /#/? fuente=bdzd