¿Introducción al puente del río Amarillo Kaifeng?

El puente Kaifeng Yellow River (Puente Kaifeng Yellow River Expressway) es un gran puente que cruza el río Amarillo de norte a sur en la autopista G45 (Qing) Guang (Zhou). El 28 de junio de 2006, 165438 + 28 de octubre, se completó y abrió al tráfico el emblemático puente Kaifeng Yellow River Expressway (Puente Kaifeng Yellow River Expressway) en la sección Henan de la autopista Daguang. La construcción del puente Kaifeng sobre el río Amarillo comenzó en septiembre de 2004, con una inversión total de aproximadamente 2 mil millones de yuanes, una longitud total de 7858 metros, una longitud del puente principal de 1.010 metros y un ancho de puente de 37,4 metros.

Ubicación

El puente de la autopista Kaifeng Yellow River está ubicado aguas abajo del puente Kaifeng Yellow River (Puente de la autopista Kaifeng Yellow River). Es el canal para que la carretera provincial S213 cruce el río. Río Amarillo de norte a sur.

Introducción

La construcción del puente Kaifeng Yellow River (puente Kaifeng Yellow River Expressway) ocupa el primer lugar en el país en cinco aspectos: primero, la longitud del puente y el número de puentes consecutivos. Los puentes con siete torres y ocho tramos ocupan el primer lugar en el país 1. El segundo en el mundo, solo Estados Unidos tiene el Puente de las Nueve Torres. En segundo lugar, por primera vez en China, se utiliza como cable puente principal el sistema de cable de acero relleno de epoxi introducido desde Japón. En tercer lugar, la parte de silla del puente principal adopta por primera vez una estructura de tubería de HDPE de alta resistencia resistente al envejecimiento y actualmente está solicitando una patente nacional. En cuarto lugar, por primera vez se utilizan cojinetes esféricos resistentes a terremotos de 10.000 toneladas para sostener la torre del puente. En la actualidad, el peso de otros puentes similares en China es inferior a 10.000 toneladas. En quinto lugar, al instalar la viga en T de 50 metros, se adoptó por primera vez en China una estructura de doble pilar fijo.

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