Recopilación de datos detallados de la estación Kaifeng
A partir de 2065438 + febrero de 2008, el área total de construcción de la estación Kaifeng es de 14.000 metros cuadrados y la escala de la estación es de 2 conjuntos y 5 líneas. El volumen de pasajeros diseñado en la hora pico es de 6,5438+02,23 millones de personas, el volumen de transporte de carga alcanza las 775.000 toneladas y el volumen de llegada de carga es de 20,065438+0 millones de toneladas.
Nombre chino: Estación de Kaifeng MBTH: Estación de tren de Kaifeng Nivel: Primera clase Área de la estación: Ciudad de Kaifeng, Provincia de Henan, China Gestión regional: China Railway Zhengzhou Bureau Group Co., Ltd. Área de construcción: 5000㎡ ( a partir de 2019.2) Escala de plataforma: 2 conjuntos de 7 líneas (a partir de 2065438+) 09.2) Líneas principales: Estación de tren de Longhai Dirección: No. 1, Zhongshan Road, distrito de Yuwangtai, ciudad de Kaifeng Información básica, introducción a la estación, procesamiento comercial y servicio características Registro de equipaje y paquetes: manejo de vehículos completos, entrega de carga menor que un camión y almacenamiento de contenedores de vehículos completos antes del transporte de carga. Kaifeng es una ciudad antigua con una larga historia y es famosa tanto en el país como en el extranjero. Es una de las "Ocho capitales antiguas" de China y es conocida como la "Capital antigua de las siete dinastías", la "Ciudad cultural famosa" y la "Ciudad del agua del norte". La capital de la dinastía Song del Norte se estableció en este momento. Era el centro político, económico, tecnológico y cultural de la antigua China. Se convirtió en la metrópoli más próspera del mundo y "la más rica del mundo". La estación Kaifeng está ubicada en la sección sur de Zhongshan Road, ciudad de Kaifeng, adyacente a la estación Shangqiu en la intersección de Beijing-Kowloon y Longhai al este, y a la estación Zhengzhou en la intersección de Beijing-Guangzhou y Longhai al oeste. Es una perla incrustada en las tres principales líneas ferroviarias. Estación Kaifeng La estación Kaifeng es la primera parada de la línea Longhai. Durante el período Guangxu de la dinastía Qing, para compensar las deficiencias del ferrocarril Lu-Han (Lugouqiao-Hankou) que se cambió de Kaifeng a Zheng (Zhou), Francia y Bélgica construyeron conjuntamente el ferrocarril Bianluo (Kaifeng-Zheng). (Zhou)-Luoyang), inaugurado en junio de 1905. Inauguración de la obra en Kaifeng. El ferrocarril Bianluo es la primera sección del ferrocarril Longhai y la estación Kaifeng es la primera estación del ferrocarril Longhai. 1907 El 21 de marzo, se completó y abrió al tráfico el tramo Kaifeng-Zhengzhou del ferrocarril Bianluo. La estación Kaifeng fue la sede de la Oficina de Ferrocarriles de Longhai durante la República de China, y fue administrada por la Oficina de Ferrocarriles Japonesa de Jinan durante la Guerra Japonesa-Marioneta. La estación de Kaifeng está afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Kaifeng de Japón. Durante más de cien años, con los cambios en la situación política de China, la estación Kaifeng ha experimentado cuatro períodos sociales completamente diferentes: finales de la dinastía Qing, la República de China, el período de ocupación japonesa y títere, y la Nueva China. La centenaria estación Kaifeng ha sido transformada varias veces. El edificio de la estación existente fue reconstruido y puesto en funcionamiento en 2003. La superficie de transporte de pasajeros es de 5.000 metros cuadrados y la superficie útil es de 3.398 metros cuadrados. Hay taquillas, salas de espera, salas de espera EMU, consignas de equipaje, etc. , dividido en uno o dos andenes, cinco líneas de llegada y salida y tres estacionamientos de pasajeros. Con el rápido desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad y la aceleración de la modernización ferroviaria, la capacidad de transporte de la estación Kaifeng se ha desarrollado enormemente. En 2016, el número de turismos en la estación de Kaifeng es de 47 pares (incluidos 4 pares de EMU); el número de camiones es de 61 pares; el número de vehículos de equipaje especiales es de 1 par; transporta 8.000 pasajeros cada día; El patio de carga de la estación Kaifeng es un "patio de carga de tres estrellas y alta calidad" nombrado por la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou. Es una estación de conexión de líneas especiales para vehículos y mercancías peligrosas y una estación de manipulación de carga con sobrepeso y sobrepeso homologada por China Railway Corporation. Tiene una superficie total de 280.000 metros cuadrados, 10 líneas de mercancías, 8 almacenes, 1 nave de trabajo. , y 13 grandes maquinarias de carga y descarga. Es la mayor Capacidad de elevación 40 toneladas. Al noreste de la plaza de la estación se encuentra la estación central de autobuses de larga distancia de Kaifeng. Hay paradas de autobús y de taxis en la plaza, lo que hace que el transporte sea muy cómodo. Con la introducción del ferrocarril interurbano de Zhengzhou a Kaifeng, la planificación del ferrocarril interurbano de Kaifeng a Xinxiang, el ferrocarril interurbano de Kaifeng al puerto y la construcción de la línea de pasajeros de Zhengzhou a Xuzhou, la estación de Kaifeng integra ferrocarriles de alta velocidad. , ferrocarriles interurbanos y China existente La esencia del ferrocarril se convertirá en un importante centro de transporte en el interior de las Llanuras Centrales. Empresas que manejan instalaciones y servicios de transporte de pasajeros: sala de espera general, sala de espera para invitados nacionales y extranjeros, taquilla, taquilla del Tokyo Hotel y Temple Street, mostrador de información, salas privadas, andén, etc. , con una superficie total de 14.000 metros cuadrados. La red de microcomputadoras se utiliza para la venta y preventa de boletos a todas partes del país las 24 horas del día. Equipos y negocios de carga: 4 patios de carga, con una superficie total de 401.492 metros cuadrados, una capacidad de apilamiento de 53.865 toneladas, una capacidad de procesamiento anual de 5.956 millones de toneladas y 881 espacios de carga, una superficie total de ; 13.066 metros cuadrados, y una capacidad de apilamiento de 5.167 toneladas, con una capacidad de procesamiento anual de 51,9 toneladas y 145 naves a demoler. Hay 12 plataformas de patio de carga con una superficie total de 7822 metros cuadrados. Manejar el transporte de vehículos completos, carga parcial, contenedores de 1 tonelada, 5 toneladas, 10 toneladas, 20 pies y transporte internacional de mercancías en contenedores. Tiene la capacidad de transportar trenes enteros, carga con exceso de longitud, peso y ancho de vía.
Equipos y negocio de ensacado: El almacén tiene una superficie de 300 metros cuadrados y cuenta con un vehículo. Maneja el transporte de equipaje y paquetes y "China Railway Express", y brinda servicios de recogida y devolución. Equipos y negocios de carga y descarga: Cuenta con 23 maquinaria de carga y descarga de gran tamaño como grúas pórtico, montacargas, cargadores y descargadores de carbón. La capacidad máxima de elevación de una grúa pórtico en forma de U es de 40 toneladas. Responsable de las operaciones de carga y descarga de carga. Características del servicio Durante los últimos 20 años de reforma y apertura, los sucesivos líderes de la estación Kaifeng se han adherido a un espíritu pragmático y un estilo de búsqueda de la verdad, han unido y liderado a todos los cuadros y trabajadores de la estación para tomar la reforma como fuerza impulsora y adherirse a Se han logrado buenos beneficios económicos con la idea de "la seguridad primero, la prevención primero" y centrarse en mejorar la eficiencia económica. Al 31 de diciembre de 1999 se habían logrado 5.278 días de producción segura. La construcción de civilizaciones duales en la estación también ha dado resultados fructíferos. Ha ganado más de diez títulos, entre ellos el de "Estación de Calidad de Seguridad" del Ministerio y la Oficina, la "Unidad Civilizada" de la Provincia, la "Unidad Avanzada de Construcción de Estilo Vial" de la Oficina, la "Unidad Avanzada de Producción de Seguridad " y "Unidad Civilizada" de la sucursal, y la "Unidad Avanzada de Gestión Integral" de la ciudad de Kaifeng. Un título honorífico. Estación de tren de Kaifeng