¿Plan de emergencia con sistema de rescate para emergencias de ingeniería?

1. Propósito de la compilación

Fortalecer la supervisión y gestión de la producción de construcción y seguridad del proyecto de intercambio Baixiang de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao y Beijing-Guangzhou. Puente de paso elevado ferroviario, y para garantizar que las emergencias de ingeniería el rescate de emergencia sea oportuno, eficiente y ordenado, previniendo eficazmente la ocurrencia de diversos accidentes de producción de seguridad, minimizando las pérdidas por accidentes, garantizando la seguridad de la vida y la propiedad, y garantizando la construcción segura y civilizada del Puente del paso elevado del ferrocarril Beijing-Guangzhou del proyecto de la línea de interconexión Baixiang de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao. Este plan se formula de acuerdo con las leyes y reglamentos nacionales pertinentes y las "Medidas para la gestión de emergencias de ingeniería de unidades de construcción" y se combina con la situación real del puente del paso elevado del ferrocarril Beijing-Guangzhou de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao Baixiang. Proyecto de Intercambio bajo la jurisdicción de la Dirección.

2. Bases para la elaboración

Documentos, normas, especificaciones, procedimientos y lineamientos relacionados con los planes de emergencia de ingeniería emitidos por las autoridades estatales y de transporte;

Ingeniería de Carreteras Manual de gestión de seguridad en la construcción

Proyecto de intercambio de Baixiang de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao Paso elevado del ferrocarril Beijing-Guangzhou Proyecto del propietario del puente Medidas de gestión de emergencias Plan de contingencia

Intercambio de Baixiang de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao Conexión Reglas de implementación detalladas para la gestión de estandarización de la construcción en el sitio de la unidad de construcción del puente transversal del ferrocarril Beijing-Guangzhou (prueba)

Estándares de aceptación de la construcción del "sitio de construcción seguro" de la autopista de la Administración Provincial de Autopistas de Hebei

3. Clasificación y clasificación

①Accidentes de seguridad en la producción

②Incidentes de seguridad social

③Accidentes de incendio

④Disputas grupales

⑤Accidentes por intoxicación alimentaria

⑥Desastres naturales

4. Contenido principal

Este plan se divide en principios generales, plan de emergencia para accidentes de seguridad en la producción e incidentes de intoxicación alimentaria. Planes de emergencia, planes de emergencia contra incendios, planes de emergencia por accidentes por descargas eléctricas, planes de emergencia por caídas de altura, planes de emergencia para prevención de inundaciones y rescate, planes de emergencia por incidentes de seguridad social y conflictos masivos.

5. Principio de funcionamiento:

Poner a las personas en primer lugar y reducir el daño. Llevar a cabo con seriedad una construcción segura y civilizada, tomar como máxima prioridad la protección de la salud y la seguridad de la vida y la propiedad de las personas y minimizar las emergencias, sus víctimas y peligros. Implementar seriamente la Ley Nacional de Seguridad en el Trabajo y una serie de instrucciones emitidas por el Comité Central del Partido y el Consejo de Estado sobre el fortalecimiento de la seguridad en la producción, y ser responsables del Partido y del país y de la seguridad de la vida de todos los trabajadores de la construcción de carreteras. arduo trabajo de producción de seguridad del Proyecto de Intercambio Baixiang de la Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, y llevar a cabo con seriedad el trabajo de producción de seguridad del Proyecto de Paso elevado del Ferrocarril Beijing-Guangzhou del Intercambio Baixiang de la Autopista Beijing-Hong Kong-Macao y lograr resultados. Establecer plenamente los conceptos de seguridad primero, seguridad mayor que producción y responsabilidad mayor que el Monte Tai. No debes tomártelo a la ligera, ni ser descuidado, ni tener pensamientos o suerte sueltos. Siga estrictamente el despliegue de la empresa y realice todo el trabajo de seguridad para garantizar que nada salga mal.

Esté preparado para el peligro en tiempos de paz y céntrese en la prevención. Damos gran importancia a la seguridad en el trabajo y hacemos esfuerzos incansables para prevenir problemas antes de que ocurran. Mejorar la conciencia sobre las emergencias, adherirse a la combinación de prevención y respuesta a emergencias, normalidad y anormalidad, y hacer preparativos para emergencias.

Liderazgo unificado y responsabilidad jerárquica. Establecer y mejorar la gestión clasificada y las responsabilidades jerárquicas, los líderes y el personal de nivel inferior deben combinarse para tomar el liderazgo activamente, implementar el sistema de responsabilidad del liderazgo y aprovechar plenamente el papel de la organización de comando de emergencia.

Estandarizar y fortalecer la gestión conforme a la ley. De conformidad con las leyes y reglamentos administrativos pertinentes, se debe fortalecer la gestión de emergencias para estandarizar, institucionalizar y legalizar la respuesta a las emergencias.

Respuesta rápida y respuesta coordinada. Mejorar el entusiasmo por las emergencias de todos los empleados y contar con un mecanismo eficiente de gestión de emergencias.

Confiar en la tecnología para mejorar la calidad. Mejorar la seguridad de la producción y los sistemas de construcción civilizados para evitar incidentes que sean perjudiciales para las personas, las unidades y los proyectos; fortalecer la publicidad, la capacitación y la educación para mejorar la calidad general de todo el personal en la respuesta a diversas emergencias.

2. Descripción general del proyecto: El proyecto de conexión del intercambio Baixiang de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao y el puente del paso elevado del ferrocarril Beijing-Guangzhou se construyen de acuerdo con los estándares de autopista de primera clase y la velocidad de diseño de la carretera principal. La línea (puente elevado) es de 80 km/h y la rampa es de 30 km/h.

El ancho de la carretera principal es de 26 m y el ancho de la Carretera Nacional 107 es de 26 m. Este proyecto cruza la Carretera Nacional 107 en el kilometraje K7 412,961 y cruza el ferrocarril Beijing-Guangzhou (*). La elevación superior de la vía es 41,58-41,64, de los cuales el ancho a lo largo de la vía férrea es 17,762 m (solo el ancho superior de la subrasante del ferrocarril, excluyendo las pendientes laterales), el ancho de las barandillas a ambos lados de la vía férrea es 27,2 m, Preparación, construcción, entrega, finalización y defectos del proyecto de seguridad y protección del medio ambiente. Supervisión del período de responsabilidad.

Tres. Sistema organizativo y responsabilidades

1. Director de operaciones del grupo líder de rescate de emergencia y sus responsabilidades

Para fortalecer la organización del rescate de emergencia para accidentes de seguridad de producción, el director estableció un departamento de seguridad. Grupo líder de rescate en accidentes.

(1). Responsabilidades del líder del equipo del plan de emergencia: Totalmente responsable de la preparación de planes de emergencia integrales, planes de emergencia sensibles para proyectos y procesos específicos, así como la revisión de las "medidas de emergencia en sitio". " en el sitio de construcción de la unidad; responsable de los proyectos bajo su jurisdicción Investigación diaria y limpieza de emergencias dentro del alcance; responsable de la respuesta a emergencias, organización de equipos y materiales, despliegue e informe de situación en el primer sitio de emergencias; responsable de la organización y implementación de trabajos de rescate de emergencia y cooperación con la investigación y las secuelas del incidente.

(2) Responsabilidades del líder adjunto del equipo del plan de emergencia: Organizar la formulación de reglas de producción de seguridad y procedimientos operativos basados ​​en la situación real del proyecto e implementar plenamente medidas técnicas de seguridad en la producción. Investigue y organice trabajos de seguridad de producción, comunique rápidamente los documentos de seguridad de producción y celebre reuniones de trabajo de seguridad de producción con regularidad. Organizar y participar en la inspección de seguridad de este proyecto, proponer sugerencias de rectificación de problemas existentes e informar los resultados de la inspección por escrito al líder del equipo. Cuando ocurra un accidente importante de seguridad en la producción, organizar y participar inmediatamente en las operaciones de rescate durante la investigación y manejo del accidente, los empleados no pueden abandonar sus puestos sin autorización;

(3) Responsabilidades de la oficina de emergencia: a. Formular planes de emergencia para emergencias de ingeniería; b. Revisar los planes de rescate de emergencia y el diseño de la organización de la construcción del puente ferroviario Beijing-Guangzhou de Hong Kong-Macao; Proyecto de la línea de interconexión de la autopista Baixiang y planes especiales de construcción de seguridad c. Inspeccionar la organización y operación del mecanismo de emergencia del puente del paso elevado del ferrocarril Beijing-Guangzhou del proyecto de la línea de interconexión de la autopista Hong Kong-Macao, aceptar informes de peligros para la seguridad y con prontitud; resolver e informar problemas existentes; recopilar y clasificar información meteorológica y de emergencia Información de monitoreo, pronóstico y alerta temprana para desastres geológicos y otras emergencias, manejar peligros o peligros ocultos de manera oportuna e informar al comité de emergencia; Implementar el sistema de notificación de incidentes del grupo líder y registrar información diariamente f Producir el Proyecto de Conexión de Intercambio Baixiang de la Autopista Hong Kong-Macao La libreta de direcciones del puente del paso elevado del Ferrocarril Beijing-Guangzhou se puede verificar en cualquier momento para garantizar que no haya problemas. flujo g. Organizar un horario de trabajo para los oficiales de seguridad e implementar el servicio de 24 horas en un teléfono exclusivo. h. Transmisión de información después de emergencias. Coordinar, coordinar y orientar los trabajos de rescate de emergencia en accidentes; orientar la formulación de medidas de gestión de emergencias o medidas especiales de control; ayudar a varias unidades de construcción en el despliegue de materiales, equipos y personal de socorro en casos de desastre.

(4) Las principales responsabilidades de la oficina del gerente general: a. Guiar y coordinar las unidades de construcción relevantes para llevar a cabo rápidamente trabajos de rescate y socorro en casos de desastre de acuerdo con el plan de rescate de emergencia, y esforzarse por minimizar las pérdidas. b. Presentar opiniones y sugerencias sobre la respuesta de emergencia a disputas y problemas en el trabajo de emergencia por accidentes, y ajustar, revisar y complementar oportunamente el plan de acuerdo con los cambios y problemas en la implementación del plan. c. De acuerdo con la situación de desastre, cuando exista peligro de poner en peligro a las unidades y al personal circundantes, dirigir la evacuación del personal y materiales y proteger el lugar del accidente. d. Orientar a las unidades de construcción pertinentes para estabilizar el orden social y hacer frente a las consecuencias y apaciguar a las víctimas. e. Contar con precisión las víctimas y accidentes e informar rápidamente las situaciones de manejo de accidentes al grupo líder de rescate de emergencia.

Cuatro. Pronóstico y alerta temprana

Todas las unidades deben mejorar el mecanismo de pronóstico y alerta temprana, establecer un sistema de pronóstico y alerta temprana, realizar análisis de riesgos en todas las posibles emergencias y lograr la detección temprana, la notificación temprana y la eliminación temprana.

Nivel de alerta temprana y liberación del verbo (abreviatura de verbo)

Con base en los resultados del análisis predictivo, proporciona alerta temprana sobre posibles emergencias públicas que se pueden advertir.

Los niveles de alerta temprana generalmente se dividen en cuatro niveles según el grado de daño, urgencia y tendencias de desarrollo que las emergencias públicas pueden causar: Nivel I (extremadamente grave), Nivel II (grave), Nivel III (grave) y Nivel IV (general). ), representado por rojo, naranja, amarillo y azul en secuencia.

La información de alerta temprana incluye la categoría de emergencias públicas, el nivel de alerta, la hora de inicio, el posible alcance del impacto, los asuntos de alerta, las medidas planificadas y la autoridad emisora.

Reporte de información del verbo intransitivo

Después de que ocurre una emergencia particularmente grave o importante, cada unidad debe informarla inmediatamente, a más tardar 4 horas, y notificar a las regiones y departamentos pertinentes. Durante el proceso de respuesta a emergencias, se deben informar oportunamente las situaciones relevantes.

Siete. Respuesta de emergencia

Para el manejo temprano de emergencias particularmente importantes que no pueden controlar efectivamente la situación, se deben lanzar planes relevantes de manera oportuna y el departamento superior dirigirá de manera uniforme el trabajo de manejo de cada unidad.

Recepción y notificación

①Recepción de alarmas: el departamento de recepción de alarmas es la Oficina del grupo de supervisión. Después de recibir la alarma, la persona que la recibe debe preguntar los siguientes detalles en detalle, que incluyen: hora del accidente, ubicación detallada, naturaleza del accidente, juicio preliminar de la causa del accidente, breve introducción, víctimas y condiciones de atrapamiento. control y desarrollo de situación en el sitio, etc. y mantener registros. Número de teléfono de recepción de alarma: Número de teléfono de la oficina:

(2) Notificación: Después de recibir la alarma, la oficina informará detalladamente al líder del equipo de supervisión, quien decidirá si activa el plan de rescate de emergencia y repórtelo a las agencias de emergencia, gobiernos y departamentos superiores pertinentes. Emita una solicitud de rescate de emergencia. La oficina notificará a la persona a cargo de la organización de rescate de emergencia para iniciar el plan de rescate de emergencia.

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