Cuando los sueños alimentan la realidad, ¿puede el Metaverso realmente permitir que la industria automotriz suba las olas?
El concepto de superuniverso apareció por primera vez en la novela de ciencia ficción "Snow Crash" publicada por el escritor estadounidense Neil Stevenson en 1992. "Cuando te pones los auriculares y los oculares y encuentras el terminal de conexión, puedes entrar en el espacio virtual simulado por ordenador paralelo al mundo real en forma de avatar virtual", se describe en la novela.
En pocas palabras, este es un mundo virtual que está altamente interconectado con el mundo real. Todos en el mundo real tienen un doble de cuerpo virtual y usan esta identidad para comenzar otra vida en el mundo virtual. Pero a diferencia del mundo virtual como Internet, que está completamente desacoplado del mundo real, el Metaverso tiene muchas sombras del mundo real. Los dos se reflejan entre sí, se influyen mutuamente y son indispensables.
Cuando Stephenson publicó esta novela, nunca imaginó que casi 30 años después, este concepto se volvería inexplicablemente popular.
De hecho, en el análisis final, no existe un concepto exacto de metaverso, pero para él, la identidad virtual, el mundo paralelo, los fuertes atributos sociales y el mapeo mutuo con el mundo real se han convertido en atributos clave, por lo que Actualmente parece que el Metaverso está muy relacionado con cada vez más campos, incluida la industria automotriz de la que vamos a hablar hoy.
Recientemente, el cofundador de Microsoft, Bill Gates, predijo que el auge del Metaverso cambiará en gran medida el futuro del trabajo. Dijo que en los próximos dos o tres años se prevé que la mayoría de las reuniones virtuales pasen de imágenes bidimensionales al Metaverso, un espacio 3D con imágenes virtuales, y Microsoft también lanzará un casco y guantes de realidad virtual en 2022.
Metauniverso, como palabra de moda actual, naturalmente será captada por algunas empresas de automóviles inteligentes, y su relación con las empresas de automóviles naturalmente se someterá a un proceso de mejora continua. En los últimos meses, de vez en cuando ha habido noticias de que las empresas automovilísticas han registrado la marca Super Universe. Las empresas automovilísticas han comenzado a utilizar el concepto Super Universe para promocionar coches nuevos, e incluso han utilizado el concepto Super Universe. no desagradable.
En septiembre, Beijing Chehejia Information Technology Co., Ltd. (una empresa asociada con Li) reveló que había solicitado el registro de varias marcas relacionadas con "Yuanverse", con clasificaciones internacionales que involucran vehículos de transporte, maquinaria y equipos, etc.
SAIC, que apuesta por rejuvenecer, también le gusta el concepto de metaverso. Se dice que se han registrado más de 100 marcas comerciales de la serie Metaverse. Según las consultas, los nombres comerciales de Yuan Universe solicitados por SAIC son "Cheyuan Universe" y "Cheyuan Universe Z-UNIVERSE", que abarcan la investigación y el desarrollo, la producción, la fabricación y las ventas de automóviles.
Guangdong Xinpeng Automobile Technology Co., Ltd. ha solicitado el registro de múltiples marcas comerciales "Xiaopeng Yuan Universe" y su clasificación internacional incluye vehículos de transporte, equipos mecánicos e instrumentos científicos. Actualmente, el estado de la marca está pendiente de revisión sustancial. Curiosamente, esta marca comercial estaba registrada previamente en Xpeng.
NIO también ha solicitado el registro de varias marcas comerciales: "NIO Universe" y "WEIYuan Universe". La clasificación internacional involucra servicios de transporte y sitios web, quedando pendiente el estatus actual de la marca.
Además de estas empresas de automóviles de producción masiva, también hay una empresa de automóviles llamada Light Orange Era que nos llamó la atención. Esta es una nueva empresa que se acaba de establecer en junio de este año. Su primer modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou. La empresa ha registrado dos marcas comerciales: Light Orange Era Metaverse y EEZL Metaverse.
Además, Geometry Auto y Dongfeng Xiaokang también registraron las marcas comerciales de Xpeng Yuanverse y Fengguang Yuanverse.
En relación con las marcas registradas, Changan es un punto de moda en Yuanverse.
Changan UNI-V ha lanzado una serie de imágenes oficiales del Universo Yuan, y el funcionario ha fijado los antecedentes del cultivo de 2060. Imagínese que cuando UNI-V llegó por primera vez al metaverso, el automóvil recién lanzado fue etiquetado como una nueva palabra de moda. Este método de publicidad es bastante común.
En la actualidad, el coche inteligente es probablemente el más profundamente integrado con el Metaverso. El plan aproximado de derechos de datos de los usuarios lanzado por Zhiche a principios de año se ha convertido en la fuente de su metaverso y de su concepto de tiempo y espacio cerrados (es decir, cada vehículo genera un vehículo de topografía y mapeo en el mundo virtual, y el El vehículo virtual interactúa con el vehículo de visualización) también se puede utilizar hasta cierto punto. En cierta medida, es consistente con el Metaverso.
El plan de permiso de datos de usuario de Zhiji Auto se convierte en la fuente de su metaverso. El primer grupo de usuarios de Zhiji que conducen más de 5.000 kilómetros al año puede obtener una cierta cantidad de piedras en bruto del sistema de conducción inteligente integrado lidar de próxima generación y también puede optar por actualizar la batería a una batería de no menos de 120 kWh después de tres años. de conducción normal.
Los usuarios de Zhiji obtienen piedras en bruto en el mundo virtual, intercambian servicios adecuados para el vehículo y actualizan el hardware o software del vehículo en el aire. Todas las ganancias se devuelven a la vida real, realizando la virtualidad y la realidad en el mundo. una cierta dimensión La integración no solo atiende las necesidades del usuario, aumenta la jugabilidad y la adherencia, sino que también puede obtener dividendos de la vida real hasta cierto punto. Este tipo de juego es realmente muy novedoso y puede considerarse un "jugador de alto nivel" en esta etapa.
En la actualidad, las características de los coches están cambiando rápidamente.
Bajo la tendencia de las nuevas cuatro modernizaciones lideradas por la inteligencia y las redes, los automóviles se han convertido en compañeros de viaje, aumentando la interacción entre personas y automóviles, simplificando las operaciones e integrándose más estrechamente con la tecnología. La dirección futura de los automóviles se parece más a un espacio de viaje móvil que integra múltiples funciones, como trabajo y entretenimiento. En tales circunstancias, los escenarios de los automóviles son cada vez más diversos.
Comprar un coche en el futuro no se trata sólo de “comprar un coche”, sino también de comprar una serie de experiencias que conlleva.
Con los coches podrás crear tu propio espacio en el que soñar despierto. Según esta idea, el automóvil puede convertirse en un espacio paralelo independiente del automóvil, lo que está en línea con el concepto principal del metaverso.
El superuniverso es un poco como los atributos de los juegos online, pero no es lo mismo. Las personas viven en un mundo virtual diferente del mundo real y se convierten en sus personajes. Tomemos como ejemplo los juegos en línea. Muchas personas son adictas a ellos. Muchos de los equipos que se producen en ellos no tienen nada que ver con la vida real. Incluso si hay que pagar por ellos, todavía hay una gran cantidad de jugadores que pasarán tiempo. y dinero sobre ellos para satisfacer su propia satisfacción psicológica. En la industria del automóvil esto también se puede hacer.
Debería ser factible. Actualmente, las empresas automotrices están trabajando arduamente para construir su propio mundo virtual en el proceso de transformación digital. Por tanto, aunque el concepto de metaverso parezca lejano, cuenta con un alto grado de acuerdo universal. Incluso entonces, es mucho más difícil.
En el concepto de metaverso, cada uno tiene su propio mundo virtual. Una gran cantidad de comportamientos generan una gran cantidad de cálculos, que se retroalimentan a la vida real. Los requisitos de inteligencia y potencia informática son extremadamente. alto, y mucho más allá Está fuera del alcance de los juegos en línea. En la actualidad, las empresas de automóviles y los proveedores de apoyo han comenzado a invertir enormes cantidades de dinero en inteligencia, que también cumple hasta cierto punto con los requisitos de desarrollo del Metaverso.
Como se mencionó anteriormente, los autos reales se mapean con autos virtuales. Además de los coches reales, los usuarios también tendrán coches virtuales mapeados en el mundo virtual. Los dos coches están estrechamente relacionados. Además de intentar intercambiar servicios en el mundo virtual que coincidan con los automóviles físicos, algunos comportamientos de conducción y datos especiales generados durante la conducción de automóviles reales afectarán las características de los automóviles virtuales.
Por otro lado, las capacidades y diversas capacidades del desarrollo de automóviles virtuales se pueden utilizar como referencia para actualizaciones de automóviles reales.
Los usuarios pueden intercambiar beneficios reales operando en tiempo virtual. Durante el tiempo virtual, las empresas automotrices pueden acumular más datos y ahorrar muchos costos de investigación y desarrollo. Ambas partes se benefician, un poco como el crowdsourcing y similar a las pruebas simuladas de conducción autónoma en carretera. En condiciones limitadas, es un buen método para acumular datos y kilometraje mediante pruebas en carretera simuladas y encontrar problemas.
Además, las cabinas inteligentes también son una dirección de desarrollo clave para los automóviles del futuro. El color del Metaverso es una combinación de ciencia ficción e inteligencia, lo cual es muy consistente con la dirección de las compañías automotrices de crear inteligencia.
Todavía existen muchas similitudes entre el concepto del metaverso y el campo automotriz, pero deben combinarse adecuadamente para brindar realmente más oportunidades a la industria automotriz, ampliar en gran medida las barreras de pensamiento actuales y mejorar el espacio de la imaginación. . En la era de la interacción entre virtualidad y realidad, la industria automotriz irá y viene entre virtualidad y realidad.
Además del vehículo en sí, el Metaverso también puede traer cambios en marketing, posventa y otros aspectos en el futuro. Por supuesto, esto requiere más discusión en el futuro, pero sin duda tenemos más que esperar de Metaverse + Cars.