¿Cuántas terminales hay en el aeropuerto de Guangzhou Baiyun?
El Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou está situado en el cruce de la ciudad de Renhe, distrito de Baiyun, ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, y la calle Xinhua y la ciudad de Huadong, distrito de Huadu. Está a unos 28 kilómetros del centro de Guangzhou. Es un aeropuerto internacional civil de nivel 4F, uno de los tres principales aeropuertos centrales integrales de entrada a China y uno de los 50 aeropuertos más importantes del mundo.
El Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun dispone de dos terminales, T1 (nacional China e internacional Hong Kong, Macao y Taiwán) y T2 (nacional China e internacional Hong Kong, Macao y Taiwán) * * * 1.403.700 metros cuadrados. La Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun tiene un área de construcción de 658.700 metros cuadrados y el GTC tiene un área de construcción de 222.000 metros cuadrados. Hay 339 mostradores de facturación, 120 máquinas de autofacturación y 58 puentes de embarque. El terminal 2 está integrado con el terminal 1.
Datos ampliados
Evolución histórica del Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun:
En el invierno del año 21 de la República de China (1932), la Fuerza Aérea del Primer Ejército del Ejército Nacional Revolucionario comenzó a adquirir terrenos en los municipios de Tangxia, Tangxi, Gangbei y Xiaogang en los suburbios exteriores de Guangzhou para construir el antiguo aeropuerto de Baiyun. En el año 22 de la República de China (1933), se construyó el aeropuerto de Baiyun y la Escuela de Aviación de Guangdong se trasladó inmediatamente del aeropuerto de Tianhe para convertirse en una base de entrenamiento de vuelo para estudiantes de piloto.
En febrero de 1963, la Fuerza Aérea se trasladó del aeropuerto de Baiyun y el aeropuerto de Baiyun se convirtió en un aeropuerto civil. De junio a octubre de 5438, se establecieron el comité de construcción y la sede del proyecto de ampliación del aeropuerto de Baiyun. Más tarde, el aeropuerto de Guangzhou Baiyun pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun". En abril de 1967 se completó la ampliación del aeropuerto de Baiyun, con una superficie adicional de 725.300 metros cuadrados.
Del 65438 al 0992 se iniciaron los trabajos de selección del emplazamiento del nuevo aeropuerto. Después de años de preparación, el sitio final fue seleccionado en el cruce de la calle Xinhua, la ciudad de Huadong, la ciudad de Huashan, el distrito de Huadu y la ciudad de Renhe, distrito de Baiyun, 28 kilómetros al norte de la ciudad, cubriendo un área casi cinco veces más grande que la original. aeropuerto. ?
Desde 65438 hasta 0997, el aeropuerto de Baiyun comenzó a realizar ajustes y transformaciones a gran escala en las instalaciones y procesos de la terminal nacional. En julio, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central aprobaron oficialmente la reubicación del Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun. De acuerdo con las regulaciones pertinentes de la Administración de Aviación Civil de China sobre la denominación de aeropuertos, el nuevo aeropuerto seguirá llamándose "Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun".
En febrero de 2013 se inició el proyecto de ampliación de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun. En junio, el Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun implementó "el tránsito directo de pasajeros las 24 horas sin pasar por procedimientos de inspección fronteriza". En abril de 2018, la Terminal 2 se puso oficialmente en funcionamiento.
Enciclopedia Baidu-Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou
Diario del Pueblo en Línea-Apertura de la terminal T2 del Aeropuerto Baiyun de Guangzhou