Información completa sobre el puerto de Guangzhou

El puerto de Guangzhou es un puerto de la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China. Está situado en el estuario del río Perla y en el centro de la región del delta del río Perla. Limita con el Mar de China Meridional y es adyacente. a Hong Kong y Macao el río Dongjiang, el río Xijiang y el río Beijiang convergen aquí.

Durante las dinastías Qin y Han, el antiguo puerto de Guangzhou era el puerto de comercio exterior de China. Durante las dinastías Tang y Song, la "Guangzhou Tonghai Yi Road" era una ruta oceánica. Durante la dinastía Qing, Guangzhou se convirtió en el puerto de comercio exterior de China y en el puerto para el comercio exterior. Desde 1978, el puerto de Guangzhou se ha convertido en un importante centro del sistema integral de transporte de China y un importante puerto para el comercio exterior en el sur de China.

Según información completa y relevante de 2017, el puerto de Guangzhou consta de un puerto marítimo y un puerto interior. El puerto marítimo de Guangzhou incluye cuatro áreas portuarias principales: el área portuaria interior, el área portuaria de Huangpu, el área portuaria de Xinsha, el área portuaria de Nansha y el fondeadero acuático del estuario del río Perla. El puerto interior de Guangzhou consta de tres áreas portuarias: Panyu, Wuhe y Xintang. En 2017, el rendimiento de carga del puerto de Guangzhou (incluido el puerto marítimo de Guangzhou y el puerto fluvial interior) fue de 590 millones de toneladas; el rendimiento de contenedores fue de 20,37 millones de TEU; En agosto de 2018, el puerto de Guangzhou tiene acceso a más de 400 puertos en más de 100 países y regiones de todo el mundo. Introducción básica Nombre chino: Puerto de Guangzhou Nombre extranjero: Puerto de Guangzhou Código de puerto: 44021500 (JT/T 24-2015); Región: ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China Principales categorías de carga: petróleo, carbón , cereales, fertilizantes, acero, minerales, contenedores, etc. Área de agua: 20.000 metros cuadrados (Taikoocang Old Wharf, 2011) Rendimiento de carga: 590 millones de toneladas (2017) Organización operativa: Guangzhou Port Group Co., Ltd. Historia, ubicación Medio ambiente , ubicación, condiciones climáticas, características hidrológicas, geología y accidentes geográficos, instalaciones de hardware, operaciones, negocios principales, rutas de vuelo, volúmenes de pasajeros y carga, instalaciones de transporte, características culturales, honores recibidos, planificación de la construcción, valor e importancia, evolución histórica Durante el Qin y las dinastías Han, el antiguo puerto de Guangzhou era el puerto de comercio exterior de China. Durante las dinastías Tang y Song, la "carretera de Guangzhou a Haiyi" era la ruta oceánica más larga del mundo. Durante la dinastía Qing, Guangzhou se convirtió en el único puerto de comercio exterior de China y el mayor puerto de comercio exterior. Desde 1978, el puerto de Guangzhou se ha convertido en un importante centro del sistema integral de transporte de China y un importante puerto para el comercio exterior en el sur de China. En 2014, la terminal general y de cereales en el área portuaria de Nansha del puerto de Guangzhou se abrió al público como una nueva terminal en el área portuaria de Nansha del puerto de Guangzhou. En 2015, se aprobó el informe del estudio de viabilidad sobre el proyecto de ampliación del canal de aguas profundas del puerto de Guangzhou. En enero de 2016, Nansha abrió rutas de cruceros internacionales a Hong Kong, Vietnam, Japón, etc.; en octubre, se celebró en el puerto de Guangzhou la ceremonia de finalización y entrega de la draga de succión arrastrada "Junyang 1"; "Se abrió en la ruta del puerto de Nansha Home, abriendo rutas internacionales a Filipinas y Vietnam. El 23 de enero de 2017, el "Victoria" abrió una ruta en la zona portuaria de Nansha del puerto de Guangzhou. Ubicación Medio ambiente Ubicación y territorio El puerto de Guangzhou está ubicado en el estuario del río Perla y en el centro de la región del delta del río Perla, a 113°36′ de longitud este y 23°06′ de latitud norte. Limita con el Mar de China Meridional, adyacente a Hong Kong y Macao, donde los ríos Dongjiang, Xijiang y Beijiang desembocan en el mar. A través de la red de agua del delta del río Perla, el puerto de Guangzhou está conectado con las principales ciudades del delta del río Perla, así como con Hong Kong y Macao, está conectado con el suroeste de China a través del río Xijiang y está conectado con la costa de China y los puertos de todo el mundo. a través del canal oceánico de Lingding. En 2005, el puerto de Guangzhou tenía jurisdicción sobre una costa de 423,5 kilómetros y una superficie total de almacenamiento de 1,2 millones de metros cuadrados. En 2011, la superficie terrestre del antiguo muelle de Taigucang en la zona del puerto de Guangzhou era de más de 50.000 metros cuadrados y la superficie de agua era de más de 70.000 metros cuadrados. Según información completa y relevante de 2017, el puerto de Guangzhou consta de un puerto marítimo y un puerto interior. El puerto marítimo de Guangzhou incluye cuatro áreas portuarias principales: el área portuaria interior, el área portuaria de Huangpu, el área portuaria de Xinsha, el área portuaria de Nansha y el fondeadero acuático del estuario del río Perla. El puerto interior de Guangzhou consta de tres áreas portuarias: Panyu, Wuhe y Xintang. El área del puerto de Xinsha está adyacente al Mar de China Meridional y está ubicada en la costa del Océano León. Está ubicada en Dongguan, cerca de Guangzhou, mirando hacia el oeste de la montaña Lianhua y separada de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Guangzhou, Alta. -Zona de Desarrollo Tecnológico y Zona Franca. El puerto de Huangpu está ubicado en el estuario del río Perla en el Mar de China Meridional, al sureste de la ciudad de Guangzhou, a 15 kilómetros del centro de la ciudad y a 88 millas náuticas de Hong Kong. Condiciones climáticas en la zona del puerto de Nansha del puerto de Guangzhou El puerto de Guangzhou tiene un clima subtropical, situado en el extremo sur del Trópico de Cáncer, con una temperatura media anual de 21,8°C, es cálido y lluvioso, con una precipitación media anual. de unos 1720 mm y sin nieve durante todo el año Debido al ajuste del clima oceánico, el clima cambia cada año. El viento del norte sopla de enero a febrero del año siguiente, y el viento del sureste y del sur sopla en los meses restantes. Los tifones ocasionalmente azotan durante el verano, pero la fuerza del viento que llega al puerto de Guangzhou generalmente está entre los niveles 6 y 8, el promedio anual de días de niebla es de 5 días y la humedad promedio anual es del 79%; Características hidrológicas: El río Perla tiene una escorrentía media anual de 326 mil millones de metros cúbicos y desemboca en el mar a través de Badakoumen. Hay cuatro entradas orientales a lo largo del canal marítimo del puerto de Guangzhou. Marea: Las aguas del puerto de Guangzhou tienen mareas mixtas semidiurnas irregulares y las mareas diurnas varían significativamente. Es difícil generar grandes olas dentro de Humen. Después de que las olas del mar exterior pasan a Humen, el viento y las olas son ligeros. Las aguas del área de operaciones de Nansha en el noroeste de Lingdingyang están abiertas y las olas no son grandes, por lo que no es necesario considerar edificios de protección. La cuenca del río Perla tiene hermosas montañas y aguas cristalinas, buena vegetación y bajo contenido de sedimentos en el agua del río.

El contenido medio anual de sedimentos por metro cúbico es de 0,24 kilogramos y el volumen medio anual de transporte de sedimentos es de 88,72 millones de toneladas, de las cuales el 80% ingresa al mar a través de 8 entradas. El volumen medio anual de sedimentos que pasa por Humen es de 6,58 millones de toneladas. el 7,4% del volumen total. Geología y accidentes geográficos El puerto de Guangzhou está ubicado en la llanura aluvial del delta del río Perla. El lecho del río es la cubierta aluvial del Cuaternario, que se compone de suelo limoso, suelo arenoso, arcilla y subarcilla, y rocas erosionadas subyacentes de arenisca terciaria. y esquisto. Se intercalan finas capas de roca erosionada, esquisto y roca erosionada, que aparecen entre -31 metros y -11 metros respectivamente. El área donde se encuentra el puerto de Guangzhou es un área con una intensidad sísmica de 6 grados. Canal de instalaciones de hardware El canal de salida del puerto de Guangzhou es el canal principal del puerto de Guangzhou. Se extiende desde el área del puerto de Huangpu hasta el área de profundidad natural del agua en el lado sur de la isla de Aizhou, fuera del estuario del río Perla, pasando por Zhuhai, Shenzhen, Zhongshan. Dongguan y otras ciudades, con una longitud total de aproximadamente 160 kilómetros, incluido el canal Koumen, el área de separación de la vía fluvial de Dahao, la vía fluvial de Dahao, la vía fluvial de Rongshutou, el canal Lingding, el canal Chuanbi, el canal Dahu, el canal Nizhou, el canal Lianhua Shandong, el canal Lianhua Shanxi. Canal Xinsha, Canal Chisha, Canal Dahaozhou y Canal Huangpu. La longitud total de otras vías fluviales en el puerto de Guangzhou es de aproximadamente 167 kilómetros, incluidos el canal Xihe, el canal Donghe, el canal Nanhe, la vía fluvial Lijiao, la vía fluvial Dongluowei, la vía fluvial Xiaozhou, la vía fluvial Guanzhou, la vía fluvial Xinzhou, la vía fluvial Luntou y la vía fluvial Yuangangsha, el canal Sanzhi Xiangshui. Canal de agua Fenshuitou, Canal de agua Haixingang, Canal de agua nuevo, Canal de agua Tiezhuang, Canal de agua Fuliangang, Canal de agua Xiaohuli, Canal de agua oeste de Dahu, Canal de agua Puzhou, Canal de agua sur Longxue, Canal de agua Fuzhou, etc. Los ríos en la jurisdicción de Guangzhou están entrecruzados, con troncos y ramales interconectados y acceso directo al mar. Hay 287 vías fluviales en la jurisdicción (excluyendo las vías fluviales en el área del puerto de Guangzhou), con un kilometraje total de 1.154 kilómetros. Las principales vías fluviales incluyen la vía fluvial Baini, la vía fluvial Shawan, la vía fluvial Shiqiao, la vía fluvial Jiaomen, etc. La profundidad del agua de navegación del canal desde el estuario del río Perla hasta la zona del puerto de Nansha es de -17 metros, y el ancho de navegación es de 243 metros. Puede cumplir con los requisitos de navegación en un solo sentido de buques portacontenedores de 100.000 toneladas sin subirse a la marea. la navegación en un solo sentido de los graneleros de 120.000 toneladas con la marea, y 5 barcos con una capacidad de 10.000 toneladas no pueden navegar dentro y fuera de la zona del puerto de Nansha en dos direcciones en la profundidad del agua navegable del canal; desde el área portuaria de Nansha hasta la nueva área de operaciones portuarias del área portuaria de Huangpu es de -13 metros y el ancho de navegación es de 160 metros, suficiente para que barcos con una capacidad de 50.000 toneladas utilicen la marea. La sección exterior de 50 kilómetros del canal marítimo del puerto de Guangzhou (la sección al sur del flotador 23) se encuentra con la navegación en ambos sentidos de portacontenedores de 100.000 toneladas y portacontenedores de 150.000 toneladas (reducción de carga). Atracaderos A finales de 2017, el puerto de Guangzhou cuenta con 807 atracaderos de producción de diversos tipos, incluidos 76 atracaderos de más de 10.000 toneladas, cuenta con 23 boyas y 88 fondeaderos, con una capacidad máxima de fondeo de 300.000 toneladas; Maquinaria de carga y descarga A finales de 2005, la zona portuaria de Guangzhou contaba con 1.161 maquinaria de carga y descarga de diversos tipos (cuya capacidad máxima de elevación es de 250 toneladas). Operaciones Negocio principal El puerto de Guangzhou se dedica principalmente a la carga y descarga de petróleo, carbón, cereales, fertilizantes, acero, minerales, contenedores y otras cargas (incluido el traslado de muelles y fondeaderos) y al almacenamiento, negocios de carga aduanera, así como a operaciones nacionales y extranjeras. agencia de carga y agencia de transporte marítimo, agencia de transporte de pasajeros, pilotaje de barcos que entran y salen de China y el extranjero, transporte de carga y pasajeros por vías navegables y servicios de logística. Los negocios concurrentes del puerto de Guangzhou incluyen: comercio exterior y comercio de reexportación; operación independiente y negocios de importación y exportación de otros productos y tecnologías distintos de los productos de exportación unificados y operados conjuntamente por organizaciones nacionales y productos de importación y exportación aprobados por el estado. llenado de agua para buques, suministro de buques, servicios de mano de obra portuaria, servicios de comunicación, fabricación, procesamiento y reparación de buques y automóviles; Rutas aéreas A finales de 2016, el puerto de Guangzhou había abierto 166 rutas de contenedores, incluidas 79 rutas de comercio exterior y 87 rutas de comercio nacional. A finales de 2017, el puerto de Guangzhou *** había abierto 197 rutas de contenedores, incluidas 91 rutas de comercio exterior y 106 rutas de comercio nacional. Entre ellas, la zona portuaria de Nansha había abierto 117 rutas de contenedores, incluidas 85 rutas de comercio exterior y 32 nacionales; rutas comerciales. Las rutas cubren los principales puertos del mundo, como Europa, América, África, Australia y Asia. Las principales compañías de transporte marítimo del mundo, como Maersk, CMA CGM y MSC, operan en el puerto de Guangzhou. A finales de 2017, el área de Guangzhou tenía una ruta de barco de pasajeros de alta velocidad desde Guangzhou a Hong Kong, un recorrido por el río Perla y una ruta de transporte por vía fluvial en el área de Guangzhou, incluidas 14 rutas de transporte por vía fluvial. En agosto de 2018, el puerto de Guangzhou tenía acceso a más de 400 puertos en más de 100 países y regiones de todo el mundo. Volumen de pasajeros y carga Transporte En 2016, el puerto de Guangzhou completó un movimiento de carga de 544 millones de toneladas, ocupando el sexto lugar entre los puertos del mundo, de los cuales, el movimiento de contenedores fue de 18,8577 millones de TEU, ocupando el séptimo lugar entre los puertos del mundo; En 2017, el área de Guangzhou completó un volumen de carga por vía fluvial de 370 millones de toneladas y el volumen de facturación de carga fue de 2.028,7 mil millones de toneladas por kilómetro. El rendimiento de carga del puerto de Guangzhou (incluido el puerto marítimo de Guangzhou y el puerto fluvial interior) es de 590 millones de toneladas, ocupando el cuarto lugar en el país y el quinto en el mundo; su rendimiento de contenedores es de 20,37 millones de TEU, ocupando el cuarto lugar en el país y el séptimo en el mundo; Transporte de pasajeros En 2016, el puerto de Guangzhou completó un tráfico de pasajeros de 873.400 pasajeros. A lo largo del año se completaron un total de 104 atraques de cruceros, con un movimiento acumulado de pasajeros de cruceros de 326.000, ocupando el tercer lugar en el país en términos de volumen de pasajeros de cruceros. En 2017, el área de Guangzhou completó 527.000 transportes de pasajeros por vías navegables (excluidos los cruceros por el río Perla y el transporte de pasajeros por vías navegables), y el volumen de facturación de pasajeros fue de 51,67 millones de kilómetros. En 2017, el río Perla recibió 3,298 millones de turistas y 15,95 millones de pasajeros fueron transportados por vía fluvial.

Apoyo al transporte A finales de 2016, el puerto de Guangzhou ha abierto más de 150 ramales de barcazas de agua, que cubren el delta del río Perla, Guangxi, Hainan y otros lugares. Hay autopistas de alta velocidad como la Autopista Beijing-Zhuhai (Línea Este), el Puente Humen, la Autopista Dongxin y la Autopista Sur que conectan el área portuaria de Guangzhou. El puerto de Guangzhou tiene 28 puertos interiores (oficinas). Se han abierto trenes de carga desde el puerto de Guangzhou a Yuantan, Heyuan, Kunming, Hunan, Hefei y otras regiones, así como el canal de carga ferroviaria marítima entre el puerto de Guangzhou y el puerto de Yingkou-Europa, Guangzhou — Tren de mercancías internacional Rusia-China. Características culturales Intercambios externos A agosto de 2018, el puerto de Guangzhou tiene comercio marítimo con más de 400 puertos en más de 100 países y regiones de todo el mundo. Ha establecido sucesivamente relaciones con el puerto de Baltimore y el puerto de Los Ángeles en los Estados Unidos. el Puerto de Vancouver en Canadá, el Puerto de Sydney en Australia y el Puerto de Nápoles en Italia, el Puerto de Durban en Sudáfrica, el Puerto de Auckland en Nueva Zelanda, el Puerto de Hakata en Japón, el Puerto de Gotemburgo en Suecia, el Puerto de Tallin. en Estonia, Puerto de Valparaíso en Chile, Puerto de Suabi en Brasil, Puerto de Tanjung Pera en Surabaya en Indonesia, Puerto de Barcelona en España Estableció relaciones amistosas de cooperación con 42 puertos, incluido el Puerto de Hamburgo en Alemania, el Puerto de Laem Chabang en Tailandia, Port Klang en Malasia y el puerto de Amberes en Bélgica. Honores recibidos En 2018, el puerto de Guangzhou ocupó el sexto lugar en el "Informe de pronóstico de los 20 principales puertos de contenedores del mundo de 2018" elaborado por el Centro de Investigación Científica de Pronósticos de la Academia de Ciencias de China. El plan de construcción se basa en el "Esquema de planificación de infraestructura de transporte por vías navegables de cooperación regional del delta del río Pan-Pearl" del Ministerio de Transporte. Para 2020, el transporte por aguas interiores de las líneas troncales de transporte marítimo del delta del río Perla y Xijiang se modernizará básicamente. formando una vía fluvial del delta del río Pan-Pearl con vías fluviales de tres niveles y superiores como esqueleto, de acuerdo con los estándares de planificación, se construirán las rutas sur, media y norte del transporte acuático del suroeste desde Hainan, el río Minjiang, Lancang. Se construirán ríos y otras vías fluviales en consecuencia, y se mejorarán el sistema de soporte de las vías fluviales y las funciones portuarias; se completarán básicamente el sistema de transporte de contenedores fluviales interiores y el sistema de transporte de carga a granel del delta del río Pan-Pearl, y el sistema de transporte fluvial-marítimo de materiales. en la región occidental, aprovechando al máximo las ventajas del transporte acuático. Valor e importancia Como el puerto central integral más grande del sur de China, el puerto de Guangzhou ha realizado importantes contribuciones al desarrollo económico de Guangzhou y el interior. Desempeña un papel decisivo en el desarrollo de la ciudad de Guangzhou y es la clave para la participación de Guangzhou en la competencia internacional. y el desarrollo de su economía orientada a la exportación Como importante recurso estratégico, el rápido desarrollo del puerto de Guangzhou ha promovido efectivamente la prosperidad económica de Guangzhou. (Comentado por Ouyang Weimin, entonces subsecretario del Comité Municipal del Partido de Guangzhou) El puerto de Guangzhou está situado en la puerta sur de China, en la desembocadura del río Perla que casi atraviesa la región económica del río Pan-Pearl. Es la exportación. canal de la región económica del delta del río Pan-Pearl y uno de los puertos de comercio exterior más importantes de China 1. Fuerte capacidad de radiación puntual y de radiación lineal.

(Revisión de la red central de radiodifusión)