Perfil de la empresa del grupo de inversión en comunicaciones de Guangxi

Guangxi Communications Investment Group Co., Ltd. (en adelante, la "Empresa del grupo") es un gran grupo empresarial estatal aprobado por el Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi. Fue registrada el 18 de julio de 2008, con un capital registrado de 5 mil millones de yuanes y más de 3.900 empleados. Se dedica principalmente a la construcción y operación de importantes infraestructuras de transporte, como carreteras. Mantenimiento, mantenimiento y carga de instalaciones de transporte; inversión, construcción y gestión en bienes raíces, finanzas, logística, desarrollo de recursos, transporte, energía, instalaciones municipales, construcción y otras industrias, así como cooperación económica y técnica internacional. La empresa del grupo cuenta con 14 filiales de propiedad absoluta, 2 sociedades anónimas y 1 sociedad holding que cotiza en bolsa. Hay 12 autopistas (tramos) de Lingchuan a Lingui, de Nanning a Tanluo, etc., con activos totales de 52,6 mil millones de yuanes. Actualmente, se están construyendo 14 autopistas desde Liuzhai a Hechi, Cenxi a Shuiwen, etc., con un kilometraje total de 1.485 kilómetros y una inversión total de 85.600 millones de yuanes. El 10 de febrero de 2010 se inició el proyecto de reconstrucción y ampliación de la autopista Liuzhou-Nanning, con una longitud total de ***224 kilómetros y una inversión estimada de aproximadamente 2 mil millones de yuanes. Se estima que en 2012, el kilometraje total de la empresa del grupo alcanzará los 2.400 kilómetros, convirtiéndose en la primera gran empresa estatal en Guangxi con activos totales superiores a los 100 mil millones de yuanes.

Desde su creación, la Compañía del Grupo se ha centrado estrechamente en las principales decisiones y acuerdos del Comité Central del Partido y el Consejo de Estado, implementando concienzudamente la estrategia de desarrollo de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi de dar prioridad al desarrollo del transporte. y desencadenando un nuevo auge en la construcción de transporte, y estudió y practicó profundamente la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo. Aprovechar las oportunidades, acelerar el desarrollo y aprovechar al máximo el papel de la empresa del grupo como la fuerza principal en la construcción de transporte y la principal plataforma para el desarrollo. inversión y financiación, con el espíritu de "atreverse a ser el primero y avanzar a pesar de las dificultades" y las exigencias de los "cuatro supers",

La empresa del grupo sigue la filosofía de trabajo de "éxito sin accidentes" y los requisitos de trabajo de "más altos, más estrictos y mejores", pioneros e innovadores, y recaudan fondos para la construcción de proyectos a través de múltiples canales. En la actualidad, ha alcanzado acuerdos de cooperación estratégica entre bancos y empresas con varias instituciones financieras en Guangxi y ha llevado a cabo una cooperación integral con instituciones financieras en el establecimiento de fondos de desarrollo del transporte, el desarrollo de bonos bancarios a corto y mediano plazo, y financiación privada para lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos. La empresa del grupo implementa la estrategia de fortalecer la empresa a través de la cultura, que proporciona un fuerte poder espiritual para el desarrollo sostenible, estable y armonioso de la empresa. Al organizar la actividad "Seis Puestos No. 1", implementar el proyecto "1150" y crear actividades como servicio "sonrisa" en las carreteras, servicio "relajado" en áreas de servicio y marcas de servicio estrella, hemos mejorado la calidad general. de empleados y estableció la imagen corporativa.

De acuerdo con el plan estratégico de desarrollo, la empresa del grupo siempre se centrará en la inversión y construcción de carreteras, tomará como línea principal la producción y operación de carreteras y la gestión de activos, profundizará la reforma corporativa, fortalecerá las operaciones de capital y hará su negocio principal más grande y más fuerte. Se necesitarán de 3 a 5 años para convertir a la empresa del grupo en una empresa de "primera clase en Guangxi y de primera clase en la ASEAN", una empresa reconocida con competitividad e influencia en la industria del transporte nacional, y promover una economía sólida y rápida. y desarrollo social de Guangxi.

En la actualidad, hay 12 autopistas gestionadas y operadas por la empresa del grupo, incluidas Lingchuan a Lingui, Nanning a Tanluo, Nanning a Qinzhou (Nanjian) Road, Liuzhou a, Binyang a Nanning, Yi Zhou a Liuzhou. , Yizhou Ring Line, tramo a Nanning, Huangshahe a Quanzhou, Baise a Luocunkou, Nanning a Youyiguan, Pingle a Zhongshan. Los proyectos de carreteras en construcción incluyen: Longlin a Baise, Liuzhai a Hechi, Hechi a Yizhou, Yulin a Tieshangang, Qinzhou a Chongzuo, Liujing al puerto de Qinzhou, etc. Del 54 de junio a octubre de 2009, la empresa del grupo inició la construcción del proyecto de la autopista del puerto Liujing-Qinzhou y también iniciará la construcción de 7 autopistas de Hechi a Du'an a lo largo del año. Para finales de año, nos esforzaremos por alcanzar un kilometraje total de 1.433 kilómetros de autopistas en construcción, con una inversión total estimada de 77.500 millones de yuanes. En el futuro, la empresa del grupo seguirá el plan estratégico de desarrollo, se centrará en la inversión y construcción de carreteras, se centrará en la producción y operación de carreteras y la gestión de activos, profundizará la reforma corporativa, fortalecerá las operaciones de capital, expandirá y fortalecerá el negocio principal y se esforzará por construir La empresa del grupo se ha convertido en una empresa nacional. Empresas reconocidas con competitividad e influencia en la industria del transporte han contribuido debidamente al desarrollo económico y social de Guangxi.

Para 2015, la empresa del grupo prevé aspirar a que el kilometraje total de las autopistas supere los 115.000 kilómetros, a los que se sumarán 3.500 kilómetros, con un kilometraje superior a los 6.000 kilómetros, y "cuatro horizontales, Se construirá básicamente una red vial de seis verticales y seis ramales.