¿Qué pasó con el stock car? ¿Por qué no recomendar comprarlo?
Entonces, ¿qué tienen de malo los stock cars? ¿Por qué no recomendar comprarlo?
Para entender este problema, primero debes tener algunos conocimientos básicos sobre los coches: 1. ¿Cuál es la diferencia entre un stock car y un coche recién salido de fábrica? Cuando un automóvil nuevo se entrega en la tienda 4S y ingresa al estacionamiento, generalmente no se volverá a mover hasta el día de su venta. Sabemos que los coches no tienen miedo de conducir, pero sí de soltarse. Por ejemplo, si conduces por las calles todo el día sin descansar por la noche y recorres entre 500.000 y 600.000 kilómetros, no hay problema. Y si estaciona su automóvil en un estacionamiento durante mucho tiempo y no conduce mucho, se producirán varios problemas.
El stock car tiene daños en la pintura.
En general, muchos aparcamientos son grandes y al aire libre. Si estos coches nuevos se dejan mucho tiempo al aire libre acumularán mucho polvo e incluso podrán quedar expuestos al viento, la lluvia, el sol y la lluvia. Con el tiempo, la pintura de un stock car se dañará, al igual que el coche nuevo blanco original. Si se almacena durante mucho tiempo, la superficie de la pintura se volverá amarilla.
Envejecimiento del caucho
Los neumáticos, las escobillas del limpiaparabrisas y las ventanillas son piezas de caucho. Si el coche permanece aparcado en la naturaleza durante mucho tiempo, es probable que envejezca y se deforme. Por ejemplo, las tiras situadas junto al techo corredizo de los coches de serie se agrietarán o romperán cuando envejezcan durante mucho tiempo. Cuando la gente conduce este tipo de coche en días lluviosos, es probable que el techo corredizo tenga fugas.
El aceite del motor se ha deteriorado y las piezas están oxidadas.
Los conductores veteranos suelen decir que el coche no está averiado; Esta frase tiene sentido. Si un stock car está estacionado durante mucho tiempo y el aceite del motor no fluye, se deteriorará. Si todos lo usan, el motor se verá afectado.
Daños en equipos electrónicos
Es fácil causar problemas en el stock car, como módulos de control de computadora, placas de circuito, enchufes, etc. , la falta de uso a largo plazo es propensa a la humedad, la oxidación y la corrosión, y algunos componentes electrónicos sufrirán un cortocircuito debido a la migración de electrones. De todos modos, por alguna razón, después de un tiempo, me derrumbé. Muchos componentes electrónicos tienen este problema. Son buenos antes del almacenamiento, pero se estropean cuando se dejan afuera durante meses y luego se usan nuevamente.
Entonces, ¿cómo identificar los coches existentes?
Consulta la fecha de fábrica e identifica rápidamente el vehículo en stock.
Fecha de fabricación Hay una placa de identificación en el panel de la puerta principal o del pasajero, que contiene información básica sobre el coche, incluida la fecha de fabricación. En términos generales, un coche que sale de fábrica en un plazo de 6 meses puede considerarse un coche nuevo (los coches importados tienen 12 meses), en caso contrario es un coche stock.
Además, también podrás verificarlo mirando el código que aparece en el cristal del vehículo y la fecha de los neumáticos. Siempre que las fechas no sean muy diferentes se nota que es un coche nuevo.
Comprueba el aspecto
Por lo general, antes de revisar el vehículo, puedes pedir ayuda en la tienda 4S para limpiarlo. Al inspeccionar, intente estacionarlo al sol para que se puedan observar más fácilmente los defectos en la superficie de la pintura. Compruebe principalmente si hay rayones y diferencias de color, y si es normal y suave sin defectos de ondas de agua.
Revise el cristal de la ventana del automóvil en busca de rayones y daños, especialmente el parabrisas delantero, y verifique si hay burbujas o un índice de refracción anormal. Una buena transmisión de luz juega un papel importante en la seguridad en la conducción.
Inspeccionar neumáticos y ruedas. Si no hay marcas de clavos en la banda de rodadura, ni desgaste en las paredes laterales, pelos intactos de los neumáticos, presión normal de los neumáticos y marcas de rayones en el cubo de la rueda, entonces no hay problema.
Revisa el interior del coche
En primer lugar, comprueba si las cosas del coche están limpias y sucias, especialmente los rincones que no son fáciles de encontrar. Revisa la consola central, asientos, techo, quemacocos, piso, etc. Limpieza, daños y funcionamiento normal de diversas funciones en orden.
Compruebe las luces en secuencia, como luces de ancho, luces de cruce, luces de carretera, luces antiniebla, señales de giro, luces de freno, luces de marcha atrás, luces de freno alto, luces del panel de instrumentos, luces de puertas, luces de lectura. Luces, luces de tocador, luces de cajas de almacenamiento, luces de maletero, etc.
Si el volante gira naturalmente, si el recorrido libre es demasiado grande y si la posición de los neumáticos es precisa durante el cronometraje. Si la palanca de cambios de la transmisión es precisa y el cambio de marcha debe ser suave y sin ningún ruido anormal. El pedal del embrague del freno debe sentirse cómodo, el recorrido debe ser apropiado, el recorrido libre no debe ser demasiado largo y todo el recorrido de trabajo debe ser suave y sin ruidos anormales.
Revise el compartimiento del motor
En términos generales, no se permite probar los autos nuevos, por lo que el motor solo se puede juzgar por el sonido. ¿El motor vibra o hace ruidos anormales durante el arranque y la aceleración? También preste atención al tacómetro del tablero. Al arrancar en frío, la velocidad debe rondar las 1200 rpm y luego deslizarse hasta el rango de 800 rpm.
Además, compruebe la limpieza del compartimento del motor para detectar manchas de aceite. Además, compruebe si es necesario añadir tres aceites y dos líquidos (aceite de motor, aceite de frenos, aceite de dirección, refrigerante, agua de cristal). Saque la varilla medidora y observe si el aceite está claro. Si el aceite es negro y contiene impurezas, probablemente se trate de un coche de pruebas o de un stock car.
Por supuesto, no es 100% imposible comprar stock cars, porque algunos modelos impopulares tienen sus propios stock cars. Al comprar, puedes negociar un determinado descuento con el vendedor. Además, debe ofrecer cambiar el aceite de forma gratuita, como aceite de motor, líquido de frenos, refrigerante y otros aceites importantes, para evitar que el vehículo sufra daños debido al envejecimiento.