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¿Presentando la importancia de la autopista Leguang?

La construcción de la autopista Leguang comenzó en junio de 2009 y duró cinco años. Se abrió al tráfico el 27 de septiembre de 2006. Es un hito importante en la construcción de autopistas en la provincia de Guangdong. La importancia de construir la red hasta la autopista Leguang se describe a continuación:

Ayude a Beijing-Zhuhai

La altitud más alta es menos de la mitad de la carretera Beijing-Zhuhai, y el riesgo de hielo se reduce considerablemente. En comparación con la sección norte de Guangdong de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, que tiene una altitud máxima de 806 metros, la autopista Leguang tiene una altitud máxima de sólo 398 metros, lo que reduce en gran medida la probabilidad de encontrar hielo y nieve a baja temperatura. clima. "Incluso si la carretera está helada, los vehículos que pasan pueden aplastar completamente el fino hielo con su propio peso, lo que garantiza la seguridad en la conducción".

Una vez que la autopista Leguang esté terminada y abierta al tráfico, ayudará a desviar el creciente tráfico El tráfico de Beijing en el norte de la autopista Hong Kong-Macao reduce la carga de tráfico, por otro lado, debido a que toda la línea utiliza principalmente puentes y túneles para pasar a través de secciones montañosas en el norte de Guangdong, la elevación de la superficie de la carretera se reduce considerablemente; la superficie de la carretera es relativamente plana, por lo que no hay decenas de kilómetros en el tramo norte de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao en la provincia de Guangdong. El problema de las largas pendientes longitudinales reduce en gran medida el riesgo de formación de hielo en la carretera y resuelve el problema. de conductores que tienen que afrontar largas cuestas cuesta abajo y son propensos a fallar los frenos.

Protección Ecológica

Puentes y túneles recorren cientos de kilómetros. Para reducir la elevación de la superficie de la carretera, hacer que la superficie de la carretera sea lo más suave y fácil posible y proteger la ecología y las tierras de cultivo a lo largo de la ruta, Leguang Expressway finalmente adoptó el plan de diseño de un grupo puente-túnel: Leguang Expressway tiene una longitud total. de 302 kilómetros, de los cuales 106 kilómetros son puentes y túneles. La relación puente-túnel llega a 35. "Hemos construido 226 puentes a lo largo de la línea, con una longitud total de 70 kilómetros; construimos 28 túneles y perforamos 36 kilómetros de túneles solamente".

El periodista Dunan se enteró por el Grupo de Transporte Provincial de que la autopista Leguang en junio de 2014 Después de abrirse al tráfico, la sección norte de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, que limita con Guangdong, tendrá dos líneas en el futuro: una es la tradicional autopista Beijing-Zhuhai y la otra es la autopista Leguang como su doble. línea. En el futuro, habrá dos intercambios en Madu Village y Maba Town en la ciudad de Shaoguan. "Una vez que aparezca la autopista Beijing-Zhuhai, será casi la misma que en 2008.

Velocidad de conducción

La velocidad de diseño es más de la mitad de la autopista Beijing-Zhuhai, y la capacidad de tráfico supera con creces la autopista Beijing-Zhuhai. Como la autopista Beijing-Hong Kong-Macao. La sección Guangdong de la autopista es de doble vía y la autopista Leguang es aproximadamente paralela. Pasa por 34 pueblos en 3 ciudades. , 8 distritos (condados), comenzando desde Xiaotang en el cruce de Hunan y Guangdong, y hacia el sur a través de la ciudad de Lechang, la ciudad de Shaoguan, la ciudad de Yingde y la ciudad de Qingyuan, terminando en la ciudad de Huadong, distrito de Huadu, ciudad de Guangzhou

La velocidad de diseño de la autopista Leguang es de 1,20 kilómetros por hora. La línea principal del proyecto es de ocho carriles de dos vías o de seis carriles de dos sentidos, con una velocidad de diseño de sólo 80 kilómetros por hora. En la autopista Zhuhai, la capacidad de tráfico ha mejorado significativamente.

El cuello de botella hacia el norte

Desde la finalización de la sección Shaoguan de la autopista Beijing-Zhuhai, el número de vehículos de transporte ha aumentado. La presión del transporte ha aumentado drásticamente y la capacidad de transporte ha estado saturada durante mucho tiempo. Según las estadísticas, durante el apogeo del Festival de Primavera de 2013, la cantidad de vehículos en la Autopista Norte Beijing-Zhuhai estaba sobrecargada. La velocidad del tráfico estaba muy restringida. Las pronunciadas pendientes de la autopista Beijing-Zhuhai Norte también representaban una grave amenaza para la seguridad de la conducción, que está catalogada como uno de los diez tramos de carretera más peligrosos del país. La finalización del proyecto Leguang Expressway mejorará la capacidad de tráfico de vehículos en el norte y sur de Shaoguan, mejorará el efecto de radiación del nuevo aeropuerto de Guangzhou en el norte y acelerará el desarrollo de Wuhan y Guangzhou. La línea expresa y el ferrocarril Beijing-Guangzhou proporcionan una rápida distribución de personas y logística.

Además, según el diseño, la altitud máxima de la autopista Leguang es de sólo 430 metros, que es mucho menor que la máxima. altitud de la Autopista Norte Beijing-Zhuhai de más de 800 metros Existe la probabilidad de que esta sección de la carretera encuentre hielo y nieve a baja temperatura. Incluso si hay hielo en la carretera, los vehículos que pasan pueden aplastar por completo el fino hielo. su propio peso y pasar sin problemas

Líderes relevantes de la ciudad de Shaoguan Se cree que la finalización de la autopista Leguang conectará directamente la ciudad de Lechang, conocida como el "callejón sin salida" de la ciudad de Shaoguan, con la autopista. , y desempeñará un papel en la promoción del desarrollo económico y social de las zonas montañosas del norte de Guangdong, especialmente los condados y ciudades subdesarrollados a lo largo de la ruta. La autopista también acelera la transferencia de industrias desde el delta del río Perla a. el área de la montaña Shaoguan La inversión total del Proyecto Shaoguan Leguang es de aproximadamente 654.38089 millones de yuanes. Es uno de los proyectos de construcción clave (en construcción) en la ciudad de Shaoguan en 2065.438.

Se espera que el proyecto amplíe la demanda de materias primas como acero, cemento, arena de río y grava, promueva el desarrollo de la industria de materiales de construcción de Shaoguan e impulse el desarrollo de tierras, servicios financieros, transporte, catering y entretenimiento de Shaoguan y otros. industrias relacionadas.

Lo anterior es la introducción de la red de construcción a la importancia de la autopista Leguang. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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