Los retrasos en la entrega se han convertido en un punto candente de quejas sobre los vehículos de nueva energía.
Se entiende que en 2021, la producción y ventas de la industria automotriz de China alcanzarán los 26.082 millones de vehículos y 26.275 millones de vehículos respectivamente, ocupando el primer lugar en producción y ventas mundiales de automóviles en el puesto 13. Al mismo tiempo, en 2021, las ventas de vehículos de nuevas energías alcanzarán los 35,21 millones de unidades, un aumento interanual de 1,6 veces, y la cuota de mercado alcanzó el 13,4%.
El número de quejas sobre los vehículos de nuevas energías ha aumentado.
El rápido crecimiento de las ventas también ha provocado un aumento en el número de quejas.
Los datos publicados por la Asociación de Consumidores de China muestran que hubo 41.624 quejas sobre automóviles y autopartes, lo que representa el 8,48% del total de quejas de productos, ocupando el tercer lugar entre el total de quejas de productos, con un crecimiento interanual. incremento anual del 19,28%.
"Es difícil probar vehículos de nueva energía" es uno de los puntos calientes de quejas actuales, señalando específicamente problemas de seguridad, calidad de la batería, autonomía de crucero reducida, promesas de configuración incumplidas, cambios de precios irrazonables, modificaciones aleatorias. de materiales promocionales y la falta de instalaciones de apoyo. Ocho problemas incluyen un sistema de servicio posventa imperfecto y un almacenamiento de datos del automóvil.
El responsable de la Asociación de Consumidores de China dijo que el fuerte aumento de las quejas sobre automóviles y autopartes el año pasado estaba relacionado con la promoción gradual y el aumento continuo del número de vehículos de nueva energía. Las denuncias relacionadas con vehículos de nuevas energías han aumentado significativamente, lo que dificulta la aportación de pruebas y la defensa de derechos.
Los principales problemas que se quejan los consumidores incluyen: Según la información publicada esta vez, los principales problemas que se quejan los consumidores de vehículos de nueva energía en 2021:
Primero, hay problemas de seguridad en Vehículos de nueva energía, como cortes de energía, combustión espontánea, fallas del sistema de conducción automática, etc. durante la conducción.
En segundo lugar, son destacados los problemas de calidad de la batería, como fallos en la carga.
En tercer lugar, la autonomía se reduce, especialmente con las bajas temperaturas del invierno.
En cuarto lugar, no se deben cumplir las promesas, como promover el uso de chips de alto rendimiento.
En quinto lugar, los cambios de precios causan controversia. Tan pronto como los consumidores firmaban el contrato y antes de recoger el automóvil, se rebajaba el precio del modelo que compraban o se lanzaban productos con el mismo precio pero en configuraciones de mayores prestaciones, provocando el descontento entre los consumidores.
En sexto lugar, para los modelos ya vendidos, no dude en modificar las descripciones y los materiales promocionales en línea.
En séptimo lugar, el sistema de servicio posventa de apoyo, los puntos de mantenimiento y los técnicos de mantenimiento no pueden hacer frente al rápido crecimiento de los vehículos de nueva energía, lo que afecta la experiencia del consumidor y la satisfacción posventa.
Los vehículos de nueva energía son un área de alto riesgo de "entrega retrasada"
El problema más grave causado por el incumplimiento de las promesas es el retraso en la entrega de algunos modelos P5 en Xiaopeng. Muchos consumidores que compraron la versión de la serie P5 460 de Xpeng Motors publicaron en línea que sus entregas se retrasaron debido a problemas de suministro de batería.
Algunos propietarios de automóviles dijeron que después de firmar el contrato de compra del automóvil, el automóvil no ha sido entregado durante más de tres meses. Las autoridades dijeron que mencionarían el auto nuevo dentro de 4 a 8 semanas, pero este auto no ha sido entregado durante varios meses. Le pregunté muchas veces al personal de ventas y servicio al cliente de Xpeng Auto, pero no pudieron darme una respuesta precisa sobre el tiempo de distribución del automóvil. Este incidente también provocó que muchos posibles propietarios de automóviles se quejaran y defendieran sus derechos.
El 21 de febrero, los funcionarios de Xpeng declararon que debido a la epidemia, el suministro de piezas principales era extremadamente limitado, lo que generó una gran incertidumbre en la producción del modelo Xpeng P5 460, lo que provocó que el modelo 460 se retrasara. no se puede entregar dentro del próximo período de entrega programado. "Resolveremos los problemas uno por uno y ayudaremos a los clientes que lo necesiten a completar los procedimientos de modificación o cancelación".
Ola también emitió un aviso a todas las tiendas 4S, exigiendo que todos los distribuidores comiencen a las 0:00 del día. El 15 de febrero, retiró los materiales promocionales y los autos de exhibición de los gatos blancos y negros de Euler Auto, dejó de aceptar pedidos de los gatos blancos y negros de Euler Auto y declaró que el fabricante ya no aceptaría pedidos. El personal dijo que la razón para dejar de aceptar nuevos pedidos se debió a la escasez de chips, el suministro insuficiente de repuestos, los subsidios nacionales y otras razones, lo que resultó en una gran acumulación de pedidos de gatos negros y gatos blancos, y largos períodos de espera para que los clientes compren. automóviles, lo que afectó la experiencia del cliente.
Además, la versión crucero Nezha U pro400 dejó recientemente de aceptar nuevos pedidos y se espera que el tiempo de recuperación específico sea de 3 meses. Nezha Auto dijo que esto se vio "afectado por el suministro general de chips de la industria".
Es difícil defender derechos por entregas retrasadas.
A pesar del gran número de quejas por retrasos en las entregas, defender tus derechos no es tarea fácil.
Para proteger sus propios intereses, el modelo de "depósito" comúnmente utilizado en la industria de venta de automóviles no tiene ningún efecto vinculante sobre el plazo de entrega.
Al mismo tiempo, la mayoría de las empresas de automóviles nuevos utilizan contratos estándar para eximirse de responsabilidades importantes. Por ejemplo, el "Acuerdo de preventa de automóviles" de Tesla estipula que los consumidores pagan un "pago por adelantado" al ordenar un automóvil, "que consiste en pagar los gastos incurridos por nuestra empresa al igualar los pedidos, organizar la entrega y otros vínculos relacionados, en lugar del pago inicial del automóvil." Puede cancelar su pedido de preventa en cualquier momento antes de que nuestra empresa le entregue el vehículo, y el anticipo que haya pagado le será reembolsado en su totalidad. ”
Para poder Permita que todos se protejan mejor. Continuaremos lanzando el "Problem Auto Show" el 315 este año, solo para resolver el problema de manera razonable y legal. Los consumidores pueden traer vehículos problemáticos a nuestro sitio de exhibición de automóviles, y las compañías de automóviles también pueden venir al sitio para resolver el problema bajo el testimonio de todos.
El 15 de marzo invitaremos a algunos consumidores al "Problem Auto Show" para resolver problemas con la empresa.
Canales de denuncia: