Bus Online reanudó sus operaciones, ¿por qué fracasó la reestructuración de Bus Online?
El 25 de febrero, un reportero de Beijing News llamó a Bus Online al 65438. Un miembro del personal del departamento de valores de la compañía le dijo al reportero que la compañía no había recibido información de investigación relevante de la policía y que había reorganizado el trabajo bajo la dirección de Wang. Responsabilidad. Las operaciones de la empresa no se ven afectadas.
En 2015, "Xinjialian", una empresa que cotiza en bolsa originalmente dedicada a I+D y venta de equipos eléctricos de comunicación, fusionó y reorganizó Bus Online Technology Co., Ltd. (en adelante, Bus Technology) y adquirió Bus Tecnología por 16,85 millones de yuanes 100% capital. Después de la reorganización, Xinjialian cambió su nombre a Bus Online.
En la transacción de reestructuración en ese momento, 40 contrapartes, incluidas Wang y Bus Online Holdings, prometieron que las ganancias netas auditadas atribuibles a los accionistas de la empresa matriz en 2015, 2016 y 2017 no serían inferiores a 100 millones de yuanes. , respectivamente. Si la promesa no se cumple, Wang y los otros 40 prometientes pagarán una compensación.
Sin embargo, la tecnología de autobuses solo cumplió el rendimiento prometido en su primer año, 2015. En 2016, debido a la alta inversión en I+D en la etapa inicial de nuevos negocios, la etapa de exploración de nuevos negocios y el alto costo del desarrollo del mercado, Bus Technology no cumplió su promesa. El beneficio neto de Bus Technology para el período actual fue de 131 millones de yuanes, y su beneficio neto después de deducir ganancias y pérdidas no recurrentes fue de 125 millones de yuanes, que fueron 186.316.600 yuanes y 14.600 yuanes respectivamente.