Medidas de gestión de taxis en Hefei
El término "taxi" como se menciona en estas Medidas se refiere a un automóvil de pasajeros pequeño con menos de 5 asientos que brinda servicios de transporte de pasajeros de acuerdo con los requisitos de los pasajeros y cargos basados en el kilometraje y el tiempo. Artículo 3 El desarrollo de la industria del taxi será compatible con el desarrollo económico y social de esta ciudad, coordinado con el desarrollo de la construcción urbana y otras industrias del transporte público, y el volumen total se controlará de acuerdo con la demanda del mercado.
El plan de desarrollo de la industria del taxi, el plan de inversión en nueva capacidad de transporte y el plan de construcción de instalaciones de servicio público de taxis serán preparados por el departamento administrativo de transporte municipal en conjunto con los departamentos pertinentes, y se implementarán después de la aprobación de la Junta Popular Municipal. Gobierno.
Los tres condados bajo la jurisdicción municipal pueden proponer un plan de desarrollo para la industria del taxi dentro de su jurisdicción basado en el desarrollo económico local y la demanda del mercado, después de la revisión por parte del departamento administrativo de transporte municipal, se presentará al gobierno. Gobierno Popular Municipal para su aprobación. Artículo 4 La industria del taxi seguirá los principios de gestión unificada, funcionamiento legal, competencia leal, funcionamiento seguro y servicios de alta calidad.
Incentivar a los operadores de taxis a implementar operaciones intensivas y de gran escala. Artículo 5 El departamento administrativo de transporte del gobierno popular municipal y distrital es la autoridad competente de la industria del taxi, y sus agencias subordinadas de gestión de taxis son específicamente responsables de la gestión, supervisión e inspección diarias de la industria del taxi.
Los departamentos pertinentes tales como seguridad pública, industria y comercio, precios, calidad y supervisión técnica, finanzas, impuestos, trabajo y seguridad social, protección ambiental, planificación, construcción, gestión urbana y aplicación de la ley administrativa deberán, en de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, gestionar bien los taxis. Artículo 6 El departamento administrativo de transporte y las agencias de gestión de taxis llevarán a cabo actividades tales como servicios de alta calidad y creación de una industria civilizada en la industria del taxi, y seleccionarán taxis que hayan logrado logros sobresalientes en operaciones seguras, conducción civilizada, servicios de calidad, etc. tienen hazañas destacadas para salvar vidas y curar a los heridos. Los operadores y conductores son elogiados y recompensados. Capítulo 2 Licencia Comercial Artículo 7 Los operadores de taxi que hayan obtenido derechos comerciales antes de la implementación de estas Medidas se determinarán sobre la base de aclarar los derechos de propiedad y estandarizar las relaciones de propiedad. El plan específico será formulado por el departamento administrativo de transporte municipal y ejecutado con la aprobación del Gobierno Popular Municipal.
Después de la implementación de esta medida, los taxis recién lanzados se determinarán mediante métodos abiertos y justos, como licitaciones y licitaciones, y se gestionarán de manera empresarial.
El operador deberá firmar un "Contrato de Uso de Derechos de Operación de Taxi" con el departamento administrativo de transporte, obtener los derechos de operación y completar los trámites pertinentes de acuerdo con las disposiciones de estas Medidas antes de iniciar las operaciones. Artículo 8 El derecho de operación se calcula en unidades de bicicletas. A los taxis que hayan obtenido los derechos de operación se les expiden certificados de operación de vehículos en unidades de bicicletas, un certificado por cada vehículo.
Si el derecho de explotación no se pone en funcionamiento dentro de los 3 meses siguientes a su obtención, se entenderá automáticamente abandonado. Artículo 9 La duración del derecho de explotación del taxi es de 8 años.
Si una compañía de taxis compra un taxi y lo opera como una empresa, o si el taxi se actualiza oportunamente para convertirlo en un vehículo seguro, ecológico y cómodo, el período de derechos de operación puede ampliarse. adecuadamente. Las medidas específicas serán formuladas por el departamento administrativo de transporte municipal y ejecutadas con la aprobación del Gobierno Popular Municipal. Artículo 10 Los derechos de operación de los taxis recién agregados después de la implementación de estas Medidas no se transferirán de ninguna forma. Antes de la implementación de estas Medidas, la transferencia de los derechos de operación de taxis existentes se tramitará de acuerdo con los reglamentos del departamento administrativo de transporte municipal.
Durante el período de vigencia del derecho de explotación de taxi, el operador puede tramitar los trámites de desguace y renovación del taxi de acuerdo con la normativa, pudiendo transferir el período restante del derecho de explotación de taxi a un vehículo nuevo. Artículo 11 Cuando se transfiera el derecho a operar un taxi, el cedente y el cesionario deberán registrarse en la agencia gestora de taxis, obtener y firmar un contrato de transferencia en formato unificado. Artículo 12 El cesionario deberá firmar un contrato para el uso de los derechos de operación restantes con el departamento administrativo de transporte y realizar los trámites con los departamentos pertinentes para obtener una nueva licencia de operación de vehículo. Artículo 13 Después de la expiración del derecho de operación de taxi, el operador será redeterminado mediante competencia leal en las mismas condiciones, los operadores que pasen la evaluación de la agencia administradora de taxi durante el período de operación tendrán prioridad para obtener el derecho de operación;
Si el estado o provincia tiene nuevas regulaciones sobre qué hacer después de que expire el derecho de gestión, se aplicarán las regulaciones.
Los métodos específicos para la evaluación de los operadores serán formulados por el departamento administrativo de transporte municipal y se implementarán después de la aprobación del Gobierno Popular Municipal.
Artículo 14 Si un taxi se encuentra con alguna de las siguientes circunstancias, deberá dejar de operar, devolver los certificados de operación correspondientes, quitar el medidor y las luces del techo, quitar las señales especiales de taxi y acudir a los departamentos correspondientes para realizar los trámites si el; el taxi no realiza los trámites pertinentes dentro del tiempo prescrito. Si el derecho de operación expira, será manejado por los departamentos de transporte, industria y comercio, impuestos, seguridad pública y otros departamentos de acuerdo con las regulaciones pertinentes:
(1) El operador no continúa obteniendo el derecho de operación al vencimiento;
(2) El operador finaliza las operaciones;
(3) Se producen actividades comerciales ilegales graves durante el período de operación , y se revoca la licencia comercial. Artículo 15 Las empresas de taxis deberán cumplir las siguientes condiciones:
(1) Operar y aceptar servicios de gestión encomendados de no menos de 600 taxis (incluidos los taxis comprados por la empresa y operados como empresas) No menos de 100 vehículos) ;
(2) Contar con espacio de oficinas y estacionamientos fijos adecuados a la escala del negocio;
(3) Contar con buen crédito bancario, situación financiera y correspondiente capacidad para asumir responsabilidades;
(4) Tener impulsores que sean adecuados para el negocio y cumplir con las condiciones prescritas;
(5) Tener la tecnología y la escala adecuadas para su negocio y la escala del personal financiero y de gestión;
(6) Otras condiciones previstas por las leyes y reglamentos.
Para las empresas de taxis que ya están en funcionamiento, si todos los taxis son adquiridos por la empresa y operados como empresa, no están sujetos a la restricción del inciso (1) del párrafo anterior.