Lu Linyan Xingma: Geely Commercial Vehicle planea aceptar la transferencia de acciones de la empresa de su accionista mayoritario.
Anteriormente, el 29 de abril y el 23 de mayo, Valin Xingma emitió el "Anuncio indicativo de la empresa sobre el plan del accionista mayoritario para transferir acciones y la reanudación de la negociación de las acciones de la empresa" y la "Solicitud pública de participación controladora de la empresa". Accionistas "Comunicación del Cesionario". Su accionista mayoritario Anhui Xingma Automobile Group Co., Ltd. (en adelante, "Xingma Group") y su filial de propiedad absoluta Ma'anshan Huashen Building Materials Industry Co., Ltd. (en adelante, "Huashen Building Materials" ) planea solicitar cesionarios mediante licitación pública Transferir todas las acciones de la empresa que posee. Entre ellos, Xingma Group planea solicitar y transferir públicamente 24.136.112 acciones, y Huashen Building Materials planea solicitar y transferir públicamente 60.544.793 acciones, que representan el 15,24% del capital social total de la empresa.
La información pública muestra que Valin Xingma es un fabricante de camiones pesados y vehículos especiales. Anteriormente se conocía como Maanshan Building Materials Machinery Factory y se estableció en 1970. Cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai en abril de 2003. introdujo la tecnología japonesa Mitsubishi en 2004. campo de camiones. Después de 50 años de desarrollo, Valin Xingma produce principalmente camiones pesados, camiones mineros y camiones de nueva energía. También proporciona productos de sistemas de propulsión, incluidos motores, transmisiones y ejes, a fabricantes de camiones.
En los últimos años, con la desaceleración de la economía nacional y la creciente presión a la baja sobre la economía nacional, grandes proyectos en muchas provincias y ciudades se han retrasado o incluso suspendido, lo que también ha tenido un mayor impacto en la economía. mercado de vehículos comerciales. A juzgar por los informes financieros revelados por Valin Xingma en los últimos cinco años, el beneficio neto de Valin Xingma ronda los 50 millones de yuanes. En 2019, Valin Xingma logró unos ingresos de 6.380 millones de yuanes, una disminución interanual del 12,48%; el beneficio neto fue de 43,27 millones de yuanes, una disminución interanual del 27,27%. En el primer trimestre de este año, afectado por la epidemia, los ingresos de Lu Linyan Xingma fueron de sólo 65.438 millones de yuanes, una disminución interanual de 4.427 millones de yuanes; la pérdida neta de ganancias fue de 654.380 millones de yuanes;
Se entiende que el controlador real del Grupo Xingma es el Gobierno Municipal de Ma'anshan. La razón por la que el gobierno local introdujo inversores estratégicos es que Valin Xingma, como empresa automotriz líder en Maanshan, se ha visto restringida por los cambios en la demanda en la industria transformadora y el espacio de crecimiento competitivo en su industria en los últimos años. Tiene malas condiciones financieras y. una alta relación activo-pasivo, lo que dificulta continuar expandiendo los activos y el tamaño del negocio. ?
Si se completa esta solicitud pública y transferencia, el accionista mayoritario y el controlador real de la empresa cambiarán.
Por lo tanto, los accionistas mayoritarios existentes también han presentado algunos requisitos para las calificaciones del cesionario:
En primer lugar, el cesionario o su grupo empresarial afiliado tiene la capacidad de producir automóviles de pasajeros y Vehículos comerciales Cualificaciones, a través de la colaboración empresarial, la expansión de escala y la mejora de la eficiencia, para mejorar la participación de mercado y la rentabilidad de la empresa que cotiza en bolsa Valin Xingma;
2. Los activos totales del estado consolidado auditado no serán inferiores a 200 mil millones de yuanes, y los activos netos no serán inferiores a 50 mil millones de yuanes;
En tercer lugar, el grupo empresarial controlado por el cesionario previsto o su actual El controlador debe haber obtenido ganancias continuas en los últimos tres años, la ganancia anual total en los estados consolidados auditados no será inferior a 5 mil millones de RMB.
Una fuente de Valin Xingma Securities dijo que la introducción de inversores estratégicos fue una decisión de los accionistas. Aunque el anuncio enumera indicadores financieros específicos, la empresa también está muy preocupada por la relevancia del cesionario propuesto para el negocio de la empresa y espera tener recursos para expandirse juntos.
A juzgar por varios indicadores financieros, Geely es un grupo empresarial privado que puede cumplir con los requisitos anteriores. En 2018, los activos totales de Geely Holding Group alcanzaron los 200 mil millones de yuanes, y de 2017 a 2019, las ganancias netas de la filial Geely Automobile alcanzaron 1,0634 millones de yuanes, 126,7 mil millones de yuanes y 81,9 millones de yuanes, respectivamente.
Según el anuncio, el precio de emisión y transferencia pública de Valin Xingma no será inferior a 565.438,04 RMB por acción. Si Geely se hace cargo de los 84,68 millones de acciones, costará al menos 435 millones de yuanes.
En 2016, Geely adquirió 100 acciones de Dongfeng Nanchong Company por 407 millones de yuanes y fundó Geely Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd., ingresando oficialmente al campo de los vehículos comerciales. En 2017, Geely gastó otros 3.300 millones de dólares para adquirir el 8,2% de las acciones de Volvo Trucks y el 15,6% de los derechos de voto, lo que lo convierte en el mayor accionista individual. En la actualidad, los productos de Geely Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd. se centran más en nuevos campos energéticos, como los sistemas de energía de rango extendido y los sistemas de energía de metanol. Mediante la adquisición de Valin Xingma, se pueden obtener rápidamente recursos y reservas técnicas en el campo de la tecnología tradicional de camiones pesados.
Desde el punto de vista de los datos, en 2019, Valin Xingma vendió 18.000 camiones medianos y pesados y obtuvo unos ingresos de 6.380 millones de yuanes. Aunque es relativamente pequeña en comparación con empresas del grupo como FAW y Dongfeng, Valin Xingma ha estado profundamente involucrada en el campo de los sistemas de propulsión durante muchos años. Ha desarrollado motores, transmisiones y ejes de forma independiente, y tiene ciertas ventajas técnicas independientes. Además, como empresa que cotiza en bolsa, también puede proporcionar una plataforma de operaciones de capital para los cesionarios previstos.
Si Valin Xingma cuenta con el apoyo de la sólida solidez financiera de Geely y las ventajas técnicas obtenidas tras la adquisición de Volvo, tal vez el nuevo coche de Valin Xingma reaparezca en el mercado de vehículos comerciales.