La experiencia empresarial de Zhou Xiangsheng
Después de que Automobile 1901 se estableciera en Shanghai, se desarrolló muy rápidamente. Esta carretera ya no es un camino para carruajes. Para satisfacer las necesidades de los automóviles, las carreteras se amplían y amplían constantemente para que los vehículos puedan circular con tranquilidad. En 1903 sólo había cinco automóviles en Shanghai, que aumentaron a 119 en 1908 y se dispararon a 1.400 en 1912. Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, Austin, etc. , galopando por las calles de Shanghai, deslumbrando a los shanghaineses que originalmente se movían lentamente y sintiendo la atmósfera convincente de la civilización moderna. Además de los forasteros, influenciados por el viento del oeste, los shanghaineses que son buenos para "preparar un escenario" también se han convertido en clientes de automóviles, especialmente aquellas escuelas aristocráticas como la Universidad de St. John, Qi Ming, Pure Women, etc. La mayoría de los estudiantes son ricos. Cada fin de semana hay tantos coches delante de la escuela que siempre se necesitan patrullas para dirigir el tráfico. A algunas personas les gusta disfrutarlo y otras huelen las oportunidades de negocio, así nació la industria del taxi. Las décadas de 1920 y 1930 fueron la época dorada de los taxis en Shanghai. En la vida de los ciudadanos de clase media y alta de Shanghai, los taxis se están volviendo cada vez más populares. Chenguang usa el automóvil para asistir a bodas, bodas, despedidas, viajes de negocios e incluso ir al cine y salir a cenar. Por ejemplo, los shanghaineses a quienes les gustan las ceremonias nupciales y la occidentalización, después de las décadas de 1920 y 1930, el novio vestía un esmoquin largo y la novia un vestido de novia blanco. De esta manera, no viajarán en rickshaw ni en silla de manos. Por supuesto, tu mejor opción es tomar un taxi.
Zhou Xiangsheng, cuyo verdadero nombre es Axiang, es de Dinghai, Zhejiang. Según el hijo de Zhou Xiangsheng, el Sr. Zhou, cuando tenía 13 años, Zhou Xiangsheng vino solo a Shanghai para ganarse la vida, primero haciendo trabajos ocasionales lavando verduras en un restaurante. Tres años más tarde, fue al Hotel Richard (ahora Hotel Pujiang), propiedad de extranjeros, para ser un bebé. Después de comer y beber, los huéspedes suelen pedirle que llame a un taxi delante del hotel, por lo que está muy familiarizado con los taxistas y los principales concesionarios de coches. Y he estado tratando con extranjeros todo el día y he aprendido un inglés vulgar. Aunque no soy de una escuela formal, soy suficiente para tratar con extranjeros comunes y corrientes. Después de un tiempo, trabajó duro y trató a los huéspedes con diligencia, lo que no solo se ganó el favor del propietario del hotel y de los huéspedes, sino que también ahorró un poco de dinero. En ese momento, aunque quería iniciar su propio negocio, le faltaba dinero y no podía mantenerse a sí mismo. En ese momento, como con la ayuda de Dios, Zhou Xiangsheng se encontró con dos conductores en el camino a casa y recogió un rublo, y los dos comenzaron a discutir. Zhou Xiangsheng dio un paso adelante para ser el maestro y los tres dividieron el dinero en partes iguales. Zhou Xiangsheng llevó estos rublos al banco y los cambió por un dólar de plata. Esta fue la base para iniciar un negocio.
Con el capital inicial, Zhou Xiangsheng inició su propio negocio de taxis. Primero pidió un préstamo para comprar un coche viejo y empezó un negocio de chatarra. En ese momento, a los taxis no se les permitía estacionarse al costado de la carretera para atraer pasajeros y los infractores eran multados. El llamado negocio del abandono consiste en estacionar ilegalmente al costado de la carretera para atraer pasajeros. Pronto, uno de sus primos se unió y compró un auto viejo para administrar el "Xiang Sheng Car Shop" con él. Cada vez más personas utilizan automóviles, los negocios prosperan y los préstamos se liquidan rápidamente.
El éxito de la primera batalla inspiró aún más las ambiciones empresariales de Zhou Xiangsheng. Siguió creciendo, comprando coches a plazos y ampliando el tamaño de su garaje. En 1929, Xiangsheng Car Shop ya tenía 20 automóviles y dos sucursales, lo que lo hacía destacar en la industria de alquiler de automóviles de China. En mayo de 1930, se estableció la Asociación China de Taxis de Shanghai y Zhou Xiangsheng, de 35 años, fue elegido presidente. La industria del taxi de Shanghai está controlada principalmente por empresarios extranjeros y no se puede subestimar la fuerza de Zhou Xiangsheng. Por lo tanto, la Federación de Taxis de Huayang también eligió a Zhou Xiangsheng como director.
Compite con compañías automotrices extranjeras
La reputación de Xiangsheng Company se ha disparado y Zhou Xiangsheng también se ha convertido en un líder en la industria china del taxi. Incluso si competimos con empresarios extranjeros, todavía tenemos un cierto grado de competitividad. Pero Zhou Xiangsheng no quedó satisfecho y estaba decidido a mejorar la escala, la gestión y las instalaciones de los vehículos.
En aquella época, el empresario estadounidense Yunfei Automobile Company era líder en la industria del taxi y era propietario de todos los taxis Ford. El director general Galt es un estadounidense que sabe gestionar bien. En 1921, la empresa empezó con 14 automóviles Ford de segunda mano. En este momento, ha crecido hasta contar con más de 200 taxis nuevos y más de 600 empleados. Esta es la primera vez. La británica Taylor Motors Company también es muy fuerte y no debe subestimarse.
Zhou Xiangsheng tiene una personalidad abierta y una amplia gama de amigos. Siguiendo el consejo de un amigo, pensó que Huimei ascendería, por lo que decidió recaudar fondos y pagó un depósito de 20 por adelantado.
Encargó 400 automóviles Chevrolet a la American General Motors Company, que vende automóviles en Shanghai, y cada lote de 65.438.000 automóviles llegó en cuatro lotes. Efectivamente, cuando estos nuevos autos Chevrolet llegaron a Shanghai, los precios de los autos se habían duplicado y ganaron mucho dinero con ellos. Zhou Xiangsheng vendió todos los demás vehículos excepto más de 200 a sí mismo. En esta situación, Xiangsheng Automobile Company casi no gana dinero con todos sus vehículos.
El primer día del Año Nuevo Lunar de 1932, en medio del crepitar de los petardos, Zhou Xiangsheng estableció formalmente Xiangsheng Taxi Co., Ltd., con su sede ubicada en la intersección de Beijing Road y Tíbet. Durante la noche, un nuevo automóvil Chevrolet, todo en verde lago, voló como una brisa por las calles y callejones de Shanghai. La marca registrada y el número de teléfono de Xiangsheng están pintados en la parte delantera, trasera, izquierda, derecha y en el techo del automóvil, lo cual es muy llamativo.
Tan pronto como se estableció Xiangsheng Company, el director general Zhou Xiangsheng fijó objetivos elevados que exigían que la empresa fuera "la más grande en escala, con el equipo más completo, la formación más rigurosa, la mayor cantidad de servicios semanales, "La mayor cantidad de vehículos y la mejor carrocería". , la subestación es la más amplia ".
En comparación con la empresa líder de taxis Yunfei Company, los vehículos de Xiangsheng no sólo son más nuevos y mejores, sino que también comienzan a superar a Yunfei en número, con un total de 270 vehículos. En ese momento, Shengxiang era un nombre muy conocido. Entre estos cientos de empresas de taxis, las más famosas de Shanghai son Xiangsheng, Yunfei, Tailai y Yinyin Automobile Company. Sin embargo, la popularidad y la velocidad de desarrollo de Xiangsheng son mayores que ellas, lo que puso fin al monopolio de las empresas de automóviles extranjeras en Shanghai.
La historia de los taxis en Shanghai no es larga. Al principio, la mayoría de ellos eran operados por empresarios extranjeros y la mayoría de los pasajeros eran extranjeros, empresarios extranjeros o chinos ricos. Vivían en el elegante y arbolado Distrito Oeste de Shanghai, por lo que el alcance comercial de las primeras compañías de taxis se concentraba en las zonas residenciales de alto nivel del Distrito Oeste. Con la mejora de las carreteras urbanas de Shanghai, la calidad de vida de los habitantes de Shanghai ha mejorado, el uso del automóvil ha aumentado considerablemente y los chinos se han convertido en los principales pasajeros. Zhou Xiangsheng tiene buen ojo y ha visto este cambio y desarrollo. En comparación, Yunfei Company tiene menos estaciones. La oficina central está ubicada en Daxi Road (hoy Yan'an West Road). Los vehículos no son tan grandes como los de Xiangsheng. El tiempo de conducción es naturalmente más largo que el de Xiangsheng, por lo que gradualmente está en desventaja en la competencia con Xiangsheng.
Zhou Xiangsheng también pensó mucho en configurar el sitio de servicio. Condujo su coche por la ciudad para ver dónde había mucho tráfico. Finalmente, estableció 22 sucursales en la ciudad, con sede en el número 800 de Beijing Road, para controlar las operaciones de vehículos en la ciudad. Además, hay más de 50 pulsadores puestos en servicio. Una vez que un cliente pide un taxi, el despachador jefe indica inmediatamente a la sucursal más cercana que envíe el taxi, y el taxi generalmente llegará al lugar designado en unos minutos.
La leyenda del número de teléfono 40000
Hablando de llamar a un taxi por teléfono y el número de teléfono 40000 de Xiangsheng, es una leyenda clásica de la guerra comercial en el viejo Shanghai.
Al principio, los taxis eran caros y tenían pocos clientes, por lo que solo había unos pocos puntos de espera en el centro de la ciudad establecidos por la policía, como el Hotel Richard, el Hotel Huamao, el Happy Valley Hall y otros Muchos lugares. La principal forma de alquilar un coche es hacer una reserva por teléfono.
En la década de 1930, con el desarrollo de la industria de las telecomunicaciones, cada vez más personas tenían teléfono. Llamar a un taxi por teléfono no sólo es cómodo, sino también moderno. Después de que las damas ricas y libres terminaron de jugar mahjong, la siguiente parte del programa era tomar un taxi para ir de compras a las cuatro compañías principales en Nanjing Road, por lo que dibujaron un anuncio de la compañía de taxis: una mujer bonita con una sonrisa estaba Sosteniendo un El auricular del teléfono estaba encendido, su expresión se relajó y un hermoso taxi había entrado en el jardín. Una vida tan cómoda es tan emocionante. El fin de semana, unas colegialas vanidosas fueron al cine. Si no hay coche para recogerlos, llama a la compañía de taxis para pedir uno aunque tengan rickshaw.
Es cómodo y rápido llamar a un taxi por teléfono, y el número de teléfono es fácil de recordar, lo que lo convierte en la única forma que tienen las empresas de entrar en el mercado. El número de teléfono de Yunfei es 30189, que es homófono a "una copa de vino a los 20 años". El 30030 de Silver Company también es fácil de recordar.
Los números de teléfono de Xiangsheng Automobile en ese momento eran: 40251 y 40253. Zhou Xiangsheng siempre sintió que no era ideal.
Para obtener un número de teléfono satisfactorio, se comunicó con la compañía telefónica muchas veces, enfatizando que el negocio de Xiangsheng Automobile Company tenía un servicio de emergencia las 24 horas para recoger y dejar a los pacientes (no había ambulancia en ese momento), y urgentemente Necesitaba un número de teléfono simple y fácil de recordar. Bick, el director general de la compañía telefónica, es extranjero. Al ver que estaba tan obsesionado con elegir un número de teléfono, bromeé con él diciéndole que la compañía telefónica cambiaría la línea y le daría su propio número "40000". Zhou Xiangsheng sabía que el número era utilizado por la propia compañía telefónica, pero lo falsificó deliberadamente. Inmediatamente imprimió un calendario y colocó anuncios en los periódicos. Como resultado, Bike no pudo retractarse de sus palabras y convirtió su promesa en realidad.
Zhou Xiangsheng gastó diez lingotes de oro (100 taels) para instalar una centralita telefónica en la Compañía Telefónica de Wuchang Road. Utilizando las líneas de la compañía telefónica, puede conectarse a la sucursal de Xiangsheng en la ciudad, ahorrando muchos costos de línea. Zhou Xiangsheng dijo: "Tenemos 400 millones de compatriotas en China, 400 millones de personas. Shanghai no tiene 400 millones de números de teléfono, solo nuestros 40.000 números, por lo que nuestro lema es: 400 millones de compatriotas, marquen 40.000 números, tomen 40.000 asientos. La publicidad de la compañía. El lema para ello fue: "Cuarenta millones de compatriotas, marquen cuarenta mil". Este número de teléfono derrotó inmediatamente a sus competidores no sólo porque era fácil de recordar, sino también por su importancia política.
Zhou Xiangsheng es muy bueno haciendo negocios. Para ampliar la influencia de este número de teléfono, también puso mucho esfuerzo en los detalles. En aquella época, los teléfonos solían montarse en la pared. Sonó el teléfono, cogí el teléfono y quise hablar, pero la llamada no era para mí, así que le pedí a alguien que la atendiera. En este momento, el teléfono no tiene dónde colocarlo y, a menudo, se queda colgado en el aire, lo cual es muy inconveniente. Zhou Xiangsheng hizo que alguien diseñara y fabricara un estante de metal pequeño y único, con el logotipo J rojo de Xiangsheng Company y el número de teléfono 40.000 impreso en él. Se instala de forma gratuita en restaurantes, salones de baile, cines y otros lugares concurridos. Cuando los pasajeros realizan una llamada, pueden ver el número de teléfono de Xiangsheng Company. Si quieren un coche, por supuesto que los llaman Xiangsheng.
El número de teléfono 40000 no es solo el número de taxi de Xiangsheng Company, sino también el servicio de consulta de Zhou Xiangsheng para consultar sobre el clima y los horarios de salida de trenes y barcos. No solo facilita a los clientes, sino que también permite a muchos. Los interesados aprovechan para llamar a un taxi. Las estaciones y muelles han aumentado mucho la facturación.
Servicio sincero y de alta calidad
Zhou Xiangsheng no solo es perspicaz, astuto y capaz, y siempre aprovecha las oportunidades, sino que también concede gran importancia al servicio y considera a los pasajeros como padres. , y prioriza la comodidad de los pasajeros, brindando servicios genuinos y de alta calidad a precios razonables, ganándose la confianza de la mayoría de los pasajeros y permaneciendo en una posición invencible en la feroz competencia del mercado.
Zhou Xiangsheng estipuló que incluso si un pasajero solicita un viaje en medio de la noche, el viaje debe enviarse a la puerta a tiempo, no se debe hacer esperar al pasajero por mucho tiempo y el El pasajero debe ser despertado con antelación si así lo solicita. Si un pasajero solicita un viaje a su casa, el viaje debe comenzar inmediatamente y sin demora. No importa cuándo ni dónde, el conductor tiene que bajarse del coche para abrir la puerta a los clientes y ayudar a los ancianos y enfermos a colocar su equipaje. El servicio es amigable y natural, y la acción es rápida. A veces, Zhou Xiangsheng está presente y saluda a los clientes personalmente, guarda el equipaje de los clientes, abre y cierra las puertas del automóvil y despide a los invitados con respeto, haciendo que los pasajeros se sientan cordiales. Honor también envía personas a realizar controles puntuales en cualquier momento para solicitar opiniones de los invitados que se bajan del automóvil Xiangsheng. Si un cliente no está satisfecho, el conductor no sólo se disculpará con el pasajero en el acto, sino que también será castigado tras regresar a la empresa.
Xiangsheng Company tiene reglas y regulaciones estrictas. Todos los objetos dejados a bordo por los pasajeros deberán ser entregados. Aquellos que no informen serán castigados o incluso despedidos, y los conductores que entreguen objetos de valor podrán ser recompensados. Por lo tanto, los pasajeros tienen una sensación de seguridad cuando viajan en los coches de Xiangsheng. De vez en cuando olvido algo en el auto de Xiangsheng y una llamada telefónica puede resolver el problema. Xiangsheng Company también publica artículos de objetos perdidos de vez en cuando, lo que le ha valido a la empresa una buena reputación. Por lo tanto, la estación de trenes de Shanghai solo permite que los vehículos Xiangsheng entren a la estación para recoger pasajeros, y no se permite la entrada a otros vehículos.
Para atraer a más pasajeros, Honor también otorga gran importancia a la investigación de mercado y comprende las necesidades de los pasajeros, brindándoles así diversas comodidades. Cuando cierran teatros, estadios, salones de baile y discotecas, los clientes acuden en masa y se detienen en la puerta para esperarlos. Siempre un buen auto. En cuanto a las puertas de transporte marítimo y terrestre, como las estaciones de tren y los muelles, son lugares por donde deben pasar los automóviles Xiangsheng y se pueden ver los transbordadores en cualquier momento.