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Visita Great Wall Motor Company 500 palabras.

Great Wall Motor Co., Ltd. (en adelante, Great Wall Motor; Bolsa de Valores de Hong Kong: 2333, Bolsa de Valores de Shanghai: 601633), anteriormente conocida como Great Wall Industrial Company, es un fabricante de automóviles fundado en 1984 y con sede en Baoding. Ciudad, provincia de Hebei. El negocio principal de la empresa es la fabricación y venta de automóviles y autopartes, y su presidente es Wei Jianjun. Great Wall Motors es la primera empresa automovilística de China que cotiza en el mercado de acciones H de Hong Kong, la fábrica profesional de camionetas pickup y SUV más grande de China y una empresa multinacional. Tiene más de 30 filiales holding, más de 60.000 empleados y 6 bases de producción de vehículos (pickups, SUV, automóviles), con una capacidad de producción anual de 6,5438 millones de unidades en 2065.438+05. Tiene capacidades de soporte independientes para componentes centrales como motores, transmisiones, ejes delanteros y ejes traseros.

Great Wall Motor Co., Ltd. es el mayor fabricante de SUV y camionetas de China[1]. Cotizó en acciones H de Hong Kong y acciones A nacionales en 2003 y 201, respectivamente. A finales de 2012 y febrero de 2011, sus activos totales alcanzaron los 42.569 millones de yuanes. Posee dos marcas de productos, Haval y Great Wall, que cubren SUV, automóviles y camionetas. Tiene cuatro bases principales de producción de vehículos con una capacidad de producción de 800.000 vehículos y tiene la capacidad de respaldar de forma independiente componentes centrales como motores y transmisiones. Tiene más de 30 filiales y más de 56.000 empleados.

El valor de mercado de Great Wall Motors se ha multiplicado por 70 en cinco años, y su valor de mercado ha aumentado de 654.380 millones de yuanes a 100.000 millones de yuanes, sólo superado por SAIC entre las empresas automovilísticas nacionales que cotizan en bolsa. En 2012, Great Wall se convirtió en el campeón de ventas entre las marcas independientes con un volumen total de ventas de aproximadamente 620.000 vehículos. Según las previsiones del analista de Sanford C. Bernstein, Max Warburton, aunque Great Wall Motors no es tan buena como los gigantes multinacionales en términos de especificaciones de ventas, sus menores costes garantizan sus beneficios operativos. En 2013, el margen de beneficio de Great Wall alcanzó el 16,4%, superando a Ferrari y convirtiéndose en la empresa automovilística con mayor margen de beneficio del mundo.

Great Wall Motors ha sido seleccionada dos veces entre las 100 principales empresas de China por Forbes; ha sido incluida como una de las “500 marcas más valiosas de China” durante cuatro años consecutivos; Company” y “Top Ten Cars de China”; “Marca de exportación recomendada” por la Cámara de Comercio de China para la importación y exportación de maquinaria y electrónica. También ha sido galardonada como “Empresa nacional clave de exportación de automóviles” por el Ministerio de Comercio y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Es la primera marca independiente de China exportada a los mercados extranjeros en grandes cantidades.

Desde 2004, ha sido seleccionada entre las diez principales empresas privadas que cotizan en bolsa, las 500 principales empresas chinas, las 500 principales empresas chinas de maquinaria, las 500 principales empresas manufactureras chinas, las 500 principales empresas industriales chinas y las Los 30 principales ingresos por ventas de la industria automotriz china.

En mayo de 2010, ganó el título de "30 principales ingresos comerciales de la industria automotriz de China" y fue seleccionada una vez más entre las "500 principales empresas estatales chinas".

Great Wall Motors se produce en los suburbios de la ciudad de Baoding, provincia de Hebei. La calidad de Great Wall Motors es insuperable entre las marcas nacionales independientes.

El 2 de enero de 2012, el socio búlgaro de China Great Wall Motors State-owned Co., Ltd. Automobile Company declaró que Great Wall Motors y su fábrica local comenzaron oficialmente la producción el 2 de febrero. Esta es también la primera fábrica de automóviles establecida conjuntamente por una empresa automovilística china en Europa. Según el plan, la fábrica venderá 8.000 vehículos durante el primer año después de su entrada oficial en producción. En el futuro, producirá 50.000 vehículos al año a toda velocidad con hasta 2.000 empleados. Los principales mercados se concentran en Rumania y Turquía, y luego se expandieron gradualmente desde Europa del Este hasta el Norte de Europa. Alrededor de 2015 ingresó a Suecia y Noruega, para luego ingresar al mercado británico.

En la lista de marcas privadas Hurun de 2013, Great Wall Motors ocupó el puesto 19 con un valor de marca de 6.800 millones de yuanes.

Great Wall Motors, anteriormente Baoding Great Wall Industrial Company, es una gran empresa estatal por acciones en la provincia de Hebei. Great Wall Motors se estableció en 1984. En 1991, Wei Jianjun se convirtió en presidente y secretario del partido de Great Wall Industrial Company. En ese momento, Great Wall Motor Industry Co., Ltd. no estaba funcionando bien y la empresa sufrió una ligera pérdida. Wei Jianjun se adhiere a la dirección de liderazgo correcta y dirige a la gente de la Gran Muralla a trabajar duro con el espíritu de "hacer un pequeño progreso todos los días". La empresa empezó a centrarse en la producción de camiones ligeros. La empresa obtuvo beneficios y se desarrolló rápidamente.

En mayo de 1996, se convirtió en un fabricante profesional de camionetas, produciendo camionetas y llevándolas al mercado.

En febrero de 1998, Baoding Great Wall Motor Co., Ltd. tomó la iniciativa al aprobar la certificación de calidad internacional ISO, convirtiéndose en la primera empresa en la industria nacional de camionetas y automóviles en la provincia de Hebei.

Desde junio de 1965 hasta junio de 2098, Great Wall Industrial Company se reestructuró y se convirtió en una empresa por acciones de propiedad estatal.

De 65438 a 2009, Great Wall Motors ocupó el primer lugar en el mercado nacional de camionetas en términos de ventas y producción. Posteriormente, la producción y las ventas se duplicaron año tras año, estableciendo una tasa de crecimiento asombrosa: 10,000 camionetas rodadas. salió de la línea de montaje ese año, y el mercado de camionetas fue Las ventas en China han alcanzado un clímax. A finales del mismo año, fue el primero entre sus pares nacionales en lanzar camionetas con cuatro chasis y cinco especificaciones diferentes, convirtiéndose en el fabricante profesional de camionetas con mayor variedad del país y promoviendo efectivamente el desarrollo de toda la industria. .

En el año 2000, comenzó a dedicarse a la producción de autopartes completas para vehículos. A principios de año, la fábrica estatal de automóviles Huabei estableció Great Wall Huabei Automobile Co., Ltd. En la segunda mitad del año, se estableció Baoding Great Wall Internal Combustion Engine Co., Ltd. para introducir tecnología avanzada internacional. para producir motores de inyección multipunto "Great Wall" se puso en producción en junio de ese año, con una capacidad de producción anual de 80.000 unidades.

Obtuvo la certificación ISO 2000 en 2001.

Great Wall Industrial Company ha invertido mucho en la construcción de una base de producción de motores moderna con la mayor escala y equipos avanzados en la industria nacional desde un punto de partida elevado. Fue el primero en lanzar un motor de inyección multipunto inteligente en China y completó estrictas pruebas de calibración nacionales. No solo logró la "integración del cuerpo y la mente" y la autosuficiencia, sino que también apoyó a docenas de vehículos pesados ​​nacionales conocidos. fabricantes de vehículos. La finalización de la base de producción de motores modernos marca que Great Wall Motors ha entrado en la vía del rápido desarrollo.

El 5 de junio de 438 + el 65 de febrero de 438 + mayo de 2003, Great Wall Motors cotizó en Hong Kong con un precio de emisión de 13,3 dólares de Hong Kong, y el precio más alto el primer día de cotización alcanzó los 22 dólares de Hong Kong. En términos generales, el precio de las acciones de Great Wall Motors es activo, el volumen de operaciones es grande y el precio de las acciones a menudo fluctúa significativamente. En el mercado de valores de Hong Kong que permite posiciones largas y cortas, es el producto favorito de los inversores.

El 28 de junio de 2008, el precio más bajo de las acciones H de Great Wall Motor fue HKD 65.438 + 0,65, 438 + 00 (precio antes de la restauración). El precio más alto dos años después fue de HK$ 29,40 el 30 de junio de 2065, 438+06, 5438, un aumento de 25,73 veces.

El 26 de septiembre de 2011, el precio más bajo de las acciones h de Great Wall Motor fue de 8 dólares de Hong Kong, y el precio más alto fue de 32,55 dólares de Hong Kong el 28 de febrero de 2013, un aumento de 3,07 veces.

El 28 de septiembre de 2011, Great Wall Motors cotizó en el mercado de acciones A. El primer día de cotización cayó por debajo del precio de emisión. Después de un tiempo, cayó ligeramente a 10,23. yuanes (201112,6). Luego se revirtió y el precio de las acciones subió lentamente a 10,23 yuanes (201112,6). En el mercado de acciones A, Great Wall Motors es una acción componente del índice CSI 300 y también es objeto de negociación de margen. Se permiten posiciones largas y cortas, y el comercio es muy activo.