¿Cuáles son los antecedentes y el impacto de la apertura de nuevas rutas en la historia?
Desde finales del siglo XV hasta principios del XVI, los europeos abrieron rutas marítimas hacia la India y América, descubriendo así el continente americano. Este evento fue llamado en la historia el "Descubrimiento Geográfico". La apertura de nuevas rutas marítimas por parte de los europeos no fue un accidente histórico, sino que tuvo profundas raíces socioeconómicas.
(1) Después del siglo XV, con el rápido desarrollo de la economía feudal, las relaciones mercancía-moneda comenzaron a erosionar los cimientos de la economía natural feudal desde adentro, desintegrando el sistema feudal y promoviendo el surgimiento del capitalismo. El intercambio de bienes en aquella época era muy extenso y requería mucho capital. En ese momento, las monedas de Europa occidental habían pasado del patrón plata al patrón oro. El oro y la plata son medios de pago para el comercio internacional entre países europeos y tienen un estatus muy alto. Por eso, se creía que poseer oro y plata lo era todo y que el oro abría el camino al cielo para el alma. Por lo tanto, todas las clases sociales de Europa occidental, especialmente los comerciantes y la burguesía, están muy interesadas en la búsqueda de oro y plata, pero el oro y la plata producidos en el continente europeo son limitados. En ese momento, un libro "Los viajes de Marco Polo" circulaba ampliamente en Europa (Kyle Polo era un comerciante en Venecia, Italia. Cuando era joven, fue a Asia Central, India y China para hacer negocios con su tío. Cuando Shizu de la dinastía Yuan sirvió como funcionario en la corte china, vivió en China durante diecisiete años. Después de regresar a China, participó en la batalla naval entre Venecia y Génova y Caer Polo fue arrestado. Lo que vio y escuchó en Oriente fue registrado y compilado en un libro del escritor pisano Rosti Sheng, que tuvo una amplia circulación. El libro daba una descripción exagerada de la riqueza en la India, el Sudeste Asiático y China, lo que inspiró aún más al. entusiasmo de los miembros de la clase alta europea por ir al Este en busca de minería de oro.
(2) Hay tres rutas de este a oeste: una es una ruta terrestre, desde Asia Central a lo largo del Mar Caspio. Del Mar Negro a Asia; la dos es una ruta marítima, desde el mar hasta el Golfo Pérsico, y luego a través de las dos cuencas fluviales hasta Siria en la costa oriental del Mediterráneo, o desde el mar hasta el Mar Rojo, y luego por tierra. a Alejandría, Egipto Después del ascenso del Imperio Otomano a mediados del siglo XV, ocupó los Balcanes y Asia Menor, y pronto Crimea, controlando el este y el oeste. Las rutas comerciales tradicionales extorsionaron y dificultaron las cosas a los comerciantes europeos que viajaban a ellos. y desde el Mediterráneo, por lo tanto, los bienes enviados a Europa eran pequeños y caros, y la clase alta europea consideraba los artículos de lujo asiáticos como una necesidad y los compraba a precios elevados. Al entrar al supermercado, salía una gran cantidad de oro. Los nobles, comerciantes y burguesías de Europa occidental estaban ansiosos por evitar el Mediterráneo oriental y abrir otra ruta hacia India y China para obtener una gran cantidad de artículos de lujo directamente desde Asia.
(3 ) El desarrollo de la productividad y. El progreso tecnológico en Europa Occidental creó las condiciones necesarias para el descubrimiento de nuevas rutas marítimas, haciendo posible la navegación oceánica. En el siglo XV, aparecieron en Europa Occidental veleros rápidos de múltiples mástiles, uno de los cuatro grandes inventos de China. Europa por los árabes y fue ampliamente utilizada por los europeos para determinar la ubicación geográfica y determinar rutas. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la antigua teoría griega del círculo terrestre fue cada vez más conocida. Entre ellos, se encontraba Toscanelli, el astrónomo y geógrafo florentino. el más decidido Partiendo de la suposición de que la tierra era esférica, creía que se podía llegar a la India y China navegando hacia el oeste, y trazó un mapa aproximado del mundo. La acumulación de experiencia en navegación alrededor del mundo en el siglo XV permitió a los navegantes europeos atreverse a navegar lejos de la costa y navegar en océanos en los que nunca antes habían estado, propiciando así el éxito de nuevas rutas.
2 . La apertura de nuevas rutas
Los portugueses fueron los primeros en explorar la ruta hacia la India. A partir de principios del siglo XV, con el apoyo de la dinastía autocrática, los nobles portugueses se desplazaron hacia el sur a lo largo de la costa occidental de África. Después de excavar en busca de oro, capturaron la ciudad de Ceuta en el extremo noroeste de África en 1415. En la década de 1970, los portugueses llegaron a Ghana y descubrieron que era rica en oro. Más tarde, los europeos la llamaron Costa de Oro y llegaron. en Congo y Angola en los años 1980. Cada viaje traía consigo muchos objetos de valor. Esta situación irritaba a los españoles, que buscaban una ruta hacia la India en otra dirección. Como resultado, se abrió la ruta transatlántica hacia Europa y Estados Unidos y se descubrió el continente americano. Basándose en la teoría del círculo, el italiano Colón creía que se podía llegar a la India navegando hacia el oeste desde el Océano Atlántico, y el rey de España adoptó su opinión. El 3 de agosto de 1492, Colón lideró una flota a través del Océano Atlántico y llegó a la isla Watling, una pequeña isla en las Bahamas, el 2 del 12 de octubre.
Pensó que el lugar al que se dirigía era la India y llamó indios a los nativos que conoció. Luego continuó volando hacia el sur, hacia Cuba y Haití, y regresó en marzo de 1493.
Durante el viaje de Colón, ¿el italiano Amelio? Wei visitó la costa noreste de América del Sur. Después de regresar a casa, dibujó mapas actualizados y publicó historias de navegación. En el libro concluyó que este lugar no era la India sino el Nuevo Mundo. Las generaciones posteriores llamaron al Nuevo Mundo "América" en su honor, pero las islas entre América del Norte y del Sur a las que llegó Colón por primera vez se llamaron más tarde las Indias Occidentales.
Los viajes y descubrimientos de Colón tuvieron un enorme impacto en Europa, empujando a varios países a lanzar una nueva ola de expansión ultramarina. Portugal no se queda atrás. Ya en 1486, el portugués Dias navegó hacia el Cabo de Buena Esperanza, en el extremo sur de África. 1497, papá? Gama condujo la flota alrededor del Cabo de Buena Esperanza a lo largo de la ruta tomada por Dias y se dirigió hacia el norte a lo largo de la costa este de África, llegando al puerto de Calicut, India, el 22 de mayo de 1498. La nueva ruta finalmente se abrió con éxito. Gama regresó a Portugal cargado de especias y seda, y el beneficio neto fue más de 60 veces el coste del viaje, lo que causó gran conmoción en Europa, especialmente entre los nobles españoles.
En septiembre de 1519, el portugués Magallanes, desconocido en su país, se unió al rey de España y navegó alrededor del mundo. Después de llegar a la costa este de América del Sur, la flota navegó hacia el sur a lo largo de la costa, a través del estrecho sur, más tarde conocido como Estrecho de Magallanes, y hacia el oeste hacia un océano. Debido a las tranquilas condiciones a lo largo del camino, la tripulación lo llamó Océano Pacífico. Al llegar a las Islas Filipinas en marzo de 1521, Magallanes intentó conquistar las islas, pero fue asesinado por los residentes locales. El resto de la tripulación atravesó el Océano Índico, se dirigió hacia el norte rodeando el Cabo de Buena Esperanza y regresó a España en septiembre de 1522. La primera circunnavegación del mundo de la humanidad fue declarada un éxito.
3. Conquista y saqueo colonial temprano.
Tras la apertura de nuevas rutas marítimas y el descubrimiento del Nuevo Mundo, la burguesía emergente, los aristócratas en decadencia y los comerciantes del período de acumulación primitiva, con el apoyo de diversas dinastías, acudieron en masa a Asia, África y América Latina. América para la conquista y el saqueo colonial. Portugal y España precedieron a otras naciones europeas en conquistas y saqueos, reclamando como propias las tierras que alcanzaron primero. Como resultado, los dos países se pelearon por el territorio. El Papa Alejandro VI intervino y las dos partes firmaron un tratado en junio de 1494, trazando una línea divisoria desde el Polo Norte al Polo Sur a 2.220 kilómetros al oeste de las islas de Cabo Verde, llamada "Meridiano Papal". El tratado establecía que las tierras no cristianas que se encontraban al oeste de esta línea pertenecían a España y pertenecían al Este. Cuando Magallanes navegó hacia las Molucas, surgió un conflicto por la propiedad de las islas. En 1529, las dos partes firmaron un tratado en Zaragoza y trazaron otra línea divisoria a 17 grados al este de las Molucas. Según estos dos acuerdos, España tenía un virtual monopolio en las Américas, mientras que Portugal puso a Asia y África bajo su esfera de influencia, la primera partición colonial en la historia del mundo.
Poco después de la llegada de Colón a América, los españoles comenzaron a ocupar el continente americano. En la primera década del siglo XVI, primero ocupó el Caribe y las Indias Occidentales, estableció bastiones coloniales en Santo Domingo, Jamaica, Cuba y Puerto Rico, y luego ocupó la vasta América Central y del Sur. A mediados del siglo XVI, con la excepción del Brasil portugués, todo el continente de América Central y del Sur fue básicamente conquistado por los españoles, siendo las conquistas de México y Perú las más típicas. (Conquistas de Cortés y Pizarro)
Después de que los españoles conquistaron América Central y del Sur, establecieron gobiernos coloniales allí y enviaron gobernadores para gobernar directamente. Posteriormente, los españoles emigraron en grandes cantidades. En 1574, la cantidad total llegó a 150.000. Los nobles, monjes, comerciantes y otros aventureros españoles ocuparon la tierra allí y se convirtieron en propietarios de grandes propiedades. Los propietarios originales de la tierra se convirtieron en siervos o esclavos, y los colonos implementaron la esclavitud en plantaciones y minas de oro y plata, exprimiendo y explotando brutalmente a los indios, lo que provocó una fuerte disminución de la población india. Por ejemplo, España invadió Jamaica en 1503 y en 1548 los habitantes de la isla estaban casi extintos. A mediados del siglo XVI (1541), se estima que 150.000 indios de las colonias españolas fueron exterminados.
Debido a que un gran número de indios fueron torturados y asesinados, Estados Unidos tenía una grave escasez de mano de obra. Para resolver este problema, a partir del siglo XVI, los colonos comenzaron a comerciar con negros de África y transportarlos a Estados Unidos como esclavos. Unos 900.000 esclavos negros fueron transportados desde África a América en el siglo XVI, unos 2,75 millones en el siglo XVII y unos 7 millones en el siglo XVIII. En la década de 1970, el número de personas negras traficadas hacia América había llegado a 150.000, sumando las muertes causadas por la caza y el tráfico de esclavos, África perdió aproximadamente 60 millones de personas.
Espero que lo adoptes y te deseo un futuro mejor.