Yutong Group está delineando sus planes en el campo de la conducción autónoma. WeRide B1 recibió 200 millones de dólares en financiación.
65438+El 23 de febrero, WeRide anunció la finalización de la ronda de financiación B1. Yutong Group realizó una inversión estratégica de 200 millones de dólares, estableciendo la mayor inversión realizada por un OEM chino en el campo de la conducción autónoma. .
WeRide dijo que después de esta ronda de financiación, trabajará con Yutong Group para promover la aplicación de la conducción autónoma en escenarios comerciales como autobuses y autobuses de microcirculación, explorar métodos de viaje inteligentes diversificados y promover la conducción no tripulada. Comercialización masiva de vehículos de conducción.
Anteriormente, Wenyuan Star y Yutong Group han desarrollado conjuntamente un minibús totalmente autónomo diseñado especialmente para carreteras urbanas abiertas. El automóvil es un automóvil frontal producido en masa sin volante, acelerador ni frenos. Está equipado con una solución completa de software y hardware desarrollada independientemente por WeRide.
La información oficial muestra que WeRide se estableció en 2017 y está comprometida con la investigación y el desarrollo de nuevos métodos de viaje inteligentes. Ahora ha alcanzado el nivel L4 de tecnología de conducción autónoma. WeRide ha lanzado un servicio Robotaxi totalmente abierto a través de una cooperación estratégica con fabricantes de equipos originales y plataformas de viajes. En julio de 2020, WeRide obtuvo una licencia de prueba de conducción autónoma.
Wenyuan Star afirmó que en abril de 2020, tenía más de 65.438+000 vehículos autónomos L4 en China y Estados Unidos, con un total de 6 modelos principales.
Según datos de Tianyancha, WeRide ha recibido seis rondas de financiación, por un importe total superior a los 300 millones de dólares. Además del Grupo Yutong, los inversores incluyen la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, SenseTime Technology y Qiming Venture Capital. Entre ellos, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi lideró la financiación Serie A de WeRide.
WeRide hará todo lo posible para promover la implementación de todos los taxis sin conductor, todos los minibuses sin conductor y otros modos de viaje, y crear un sistema de transporte urbano sin conductor, brindando servicios inteligentes más seguros, convenientes y económicos. servicios de viaje.
La popularización de la tecnología de conducción autónoma de WeRide se concentra ahora principalmente en los vehículos comerciales.
En el futuro, WeRide planea promover la implementación de todos los taxis, minibuses y otros modos de viaje sin conductor para crear un sistema de transporte urbano sin conductor.
A este respecto, el analista senior de automoción Ren Wanfu dijo que la tecnología de conducción autónoma está limitada por la potencia informática, el radar, las comunicaciones y otras tecnologías. Actualmente, se utiliza principalmente en rutas cerradas o fijas para proporcionar datos y experiencia para uso comercial a gran escala.
Esto está en línea con el negocio principal de Yutong Group. El ámbito comercial del Grupo Yutong incluye automóviles de pasajeros, maquinaria de construcción, servicios sanitarios y otros vehículos comerciales, lo que lo convierte en un mercado importante para la tecnología de conducción autónoma.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.