Zongshen lanza un vehículo eléctrico de haz curvo con un estilo literario retro, con una autonomía máxima de 108 km y un precio de 7.188 yuanes.

Hablando de retro, vigas curvas y autos pequeños, me pregunto con qué auto entrarás en contacto. ¿Lo primero en lo que pensó Lao Wang fue en el modelo clásico Super de Honda? Cub, el cachorro de Honda que alguna vez fue popular en todo el mundo, también es un nombre muy conocido en China, hasta el punto de que muchos modelos básicos fueron más o menos influenciados por el cachorro de Honda.

Ahora, a medida que pasa el tiempo, aunque muchos aspectos subyacentes han ido desapareciendo gradualmente de la vista de la gente, el Lanson B1 Blues lanzado por Zongshen el año pasado ha vuelto a atraer la atención de la gente. Ya sabes, todavía hay muchas motocicletas de este tipo en el sudeste asiático, pero esta vez Zongshen las llevó al mercado nacional y convirtió las motocicletas de combustible tradicionales en motocicletas eléctricas.

La clásica forma de haz curvo, las ruedas con radios de acero, los asientos divididos, los faros LED redondos y los instrumentos con puntero LED son retro con algunos elementos modernos y tienen una fuerte atmósfera literaria y artística. Además, además de la caja de almacenamiento delantera, también se pueden agregar estantes de almacenamiento delanteros o cestas de almacenamiento, y los asientos traseros también se pueden convertir en estantes de almacenamiento traseros, mejorando la practicidad del vehículo.

El sistema de suspensión utiliza amortiguadores hidráulicos delanteros y traseros y amortiguadores de resorte; la parte de frenado utiliza frenos de tambor delanteros y traseros convencionales con efecto de frenado medio. En términos de otros parámetros, el tamaño de la carrocería es 1880*680*1020 mm, la distancia entre ejes es 1235 mm, la distancia mínima al suelo es 165 mm, la altura del asiento es 750 mm y la masa del vehículo es 68 kg (sin batería).

En términos de sistema de energía, Lanson B1 tiene tres versiones, a saber, la versión urbana (plomo-ácido 60V20AH, 800W), la versión confort (batería de litio 60V20AH, 800W) y la versión de lujo (batería de litio 60V26AH, 1000W). ). El precio de referencia es de 4488 yuanes respectivamente. La autonomía oficial de la versión confort y de la versión lujo es de 80 kilómetros y 108 kilómetros respectivamente. Actualmente, Lanson B1 Blue se presenta en cuatro colores de carrocería: blanco, naranja, rojo y azul.

Me pregunto qué piensan todos del cuaderno eléctrico de Zongshen.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.