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Medidas para la investigación y gestión de peligros ocultos en accidentes de seguridad en la producción en la provincia de Shandong

Una breve discusión sobre la investigación y gestión de riesgos de seguridad

En cuanto a la investigación y gestión de riesgos de seguridad, para garantizar el progreso ordenado del trabajo, la investigación de riesgos de seguridad es muy importante. Por el bien de la seguridad, es necesario fortalecer la responsabilidad principal de la producción de seguridad y establecer un mecanismo a largo plazo para la investigación y gestión de los peligros ocultos de los accidentes de producción de seguridad. Primero echemos un vistazo al contenido relevante sobre la investigación y la gobernanza de riesgos de seguridad.

Investigación y gobernanza de peligros para la seguridad 1 Ejemplo de sistema de gobernanza e investigación de peligros para la seguridad

Para fortalecer eficazmente la gestión de producción de seguridad de la unidad, implementar estrictamente las responsabilidades de investigación y gestión de diversos accidentes y prevenir accidentes de manera efectiva, crear un buen entorno para una producción y desarrollo seguros y formular cinco sistemas para la investigación, rectificación, registro y eliminación de accidentes, informes, responsabilidad y castigo de acuerdo con las leyes, regulaciones y estándares pertinentes.

1. Sistema de investigación de peligros ocultos

1. Establecer un grupo líder para la investigación y gestión de peligros ocultos de seguridad en la producción, encabezado por el responsable principal, que será totalmente responsable de ellos. la investigación y gestión de riesgos ocultos para la seguridad de la producción en la unidad.

2. Implementar un sistema de inspección diaria, realizar inspecciones nivel por nivel y parte por parte, comprender la existencia y distribución de peligros ocultos, analizar las causas de los peligros ocultos y formular medidas correctivas y preventivas. medidas.

3. Los contenidos principales de la investigación incluyen: si se implementa el sistema de responsabilidad de producción de seguridad, si las reglas y regulaciones de producción de seguridad son sólidas y completas, si los equipos y las instalaciones funcionan con normalidad y seguridad; condiciones de producción seguras en lugares de trabajo tóxicos y dañinos, si los empleados han pasado la capacitación y educación de tercer nivel, si tienen los conocimientos de seguridad y habilidades operativas correspondientes, si el personal de operaciones especiales tiene certificados para trabajar, si los empleados cumplen estrictamente con las normas de producción y operación de seguridad; procedimientos en el trabajo y si los suministros de protección laboral emitidos cumplen con los estándares nacionales o los estándares de la industria, si los empleados los usan correctamente en la gestión de producción en el sitio, si los comandantes violan las regulaciones y obligan a los empleados a asumir riesgos; los comandantes descubren y detienen rápidamente los comportamientos ilegales de los empleados si existen medidas de detección y monitoreo de fuentes peligrosas;

4. Para los peligros ocultos detectados, siga el sistema de informes de investigación, registro y eliminación de peligros ocultos.

5. Establecer una línea directa de denuncia pública para desbloquear canales de denuncia de peligros ocultos, alentar a los empleados a participar activamente y supervisar la investigación y gestión de peligros ocultos, informar rápidamente los principales peligros de seguridad descubiertos y honrar las recompensas de acuerdo con las normas. normas del "Sistema de recompensas y castigos por peligro de accidentes".

6. Cooperar activamente con los departamentos superiores para llevar a cabo actividades de investigación y gestión de peligros ocultos e implementar medidas y responsabilidades de rectificación de peligros ocultos.

2. Sistema de rectificación de riesgos para la seguridad

Los riesgos de accidente se refieren a factores de seguridad humana, condiciones inseguras de los materiales y defectos de gestión que existen en el proceso productivo. Sólo tomando medidas oportunas para eliminar los peligros ocultos se pueden prevenir los accidentes y los problemas antes de que ocurran. Para eliminar los riesgos de seguridad de manera oportuna, este sistema está especialmente formulado:

1. Los principios básicos para la rectificación de riesgos ocultos son: "Seis certezas y cinco no hacer". Seis determinaciones: determinar los elementos peligrosos para la seguridad, las medidas de rectificación de peligros, la persona responsable de la rectificación de peligros, el tiempo de rectificación de peligros, los requisitos de calidad de la rectificación de peligros y el departamento de aceptación de rectificación. Cinco números: No se permite enviar al equipo nada que pueda rectificarse; no se permite despedir del trabajo nada que pueda rectificarse por parte del equipo; el taller (o sucursal de fábrica); cualquier taller (sucursal de fábrica) si se puede rectificar, no se permite enviarlo a la empresa; no se permite ningún retraso que pueda corregirse de inmediato;

2. Todos los departamentos de todos los niveles deben informar los peligros de seguridad descubiertos de manera oportuna. Los peligros importantes pueden informarse directamente a los principales líderes de la empresa para garantizar que se resuelvan lo antes posible.

3. Cuando los empleados descubren una emergencia que amenaza directamente la seguridad personal, tienen derecho a dejar de trabajar o abandonar el lugar de trabajo después de tomar posibles medidas de emergencia.

4. Para los peligros ocultos que amenazan gravemente la seguridad de la producción y los proyectos que son elegibles para la rectificación a nivel de base, se debe emitir un "Aviso de Rectificación de Peligros Ocultos" de inmediato y se deben implementar rectificaciones de inmediato; la rectificación no se puede realizar de inmediato, se deben tomar medidas preventivas confiables informar verazmente al personal en el sitio sobre los factores de riesgo existentes; si existen riesgos de seguridad importantes que no se pueden garantizar, la producción debe detenerse inmediatamente para su rectificación.

5. Establecer un sistema de supervisión y aceptación para la rectificación de posibles peligros. El responsable de seguridad emite un aviso de rectificación de los riesgos de seguridad descubiertos, que es firmado por el inspector y el responsable de la unidad inspeccionada, instando a la unidad responsable a realizar las rectificaciones a tiempo. El responsable de seguridad es responsable de organizar la aceptación y firmar el aviso. opiniones de aceptación.

6. Para los riesgos de seguridad que pueden rectificarse en el taller, el taller debe formular inmediatamente un plan de rectificación y presentarlo al responsable de seguridad para su revisión y aprobación antes de que se pueda realizar la rectificación.

7. Si el departamento no puede formular un plan de acción correctiva, debe informarlo al departamento de seguridad y trabajar con los departamentos funcionales relevantes para formular medidas correctivas.

8. Las unidades responsables de la rectificación deben llevar a cabo la rectificación dentro del tiempo especificado, y no deben pasarse la responsabilidad, discutir, retrasar o eludir entre sí.

9. Los responsables y destinatarios de cada departamento funcional profesional son responsables de aceptar los resultados de los riesgos de seguridad divisibles.

10. Si las condiciones para la rectificación no están disponibles temporalmente debido a problemas financieros o técnicos, los departamentos pertinentes deben redactar un informe escrito, que puede incluirse en el próximo plan de rectificación después de la aprobación del director.

11. El departamento de suministro de materiales es responsable del suministro oportuno de los materiales y equipos necesarios para la rectificación de riesgos de seguridad, garantizando la calidad del producto y la compra de productos falsificados y de mala calidad o "productos tres no". estrictamente prohibido.

12. Los materiales escritos, como los avisos de rectificación de peligros ocultos y las opiniones de aceptación, deben completarse cuidadosamente y archivarse después de ser firmados por el personal correspondiente.

13. Quienes no subsanen los peligros ocultos en la forma prevista o requerida, estarán sujetos a sanciones pecuniarias según la gravedad del caso. Quienes causen daños graves soportarán la responsabilidad legal correspondiente.

14. Los posibles riesgos de seguridad descubiertos por el departamento de gestión y supervisión de seguridad de producción o los departamentos superiores deben rectificarse de acuerdo con las instrucciones y los plazos. Una vez realizadas las rectificaciones, el departamento de seguridad de la empresa organizará y coordinará las rectificaciones, y el departamento que emitió las instrucciones de rectificación organizará una aceptación por escrito.

3. Sistema de informes de eliminación y registro de inspecciones de peligros ocultos

1. Establezca "dos libros de contabilidad", a saber, el libro de registros de inspección y el libro de gestión de peligros ocultos, y designe a una persona dedicada a ello. será responsable de cumplimentar, informar y archivar.

2. Registrar los peligros ocultos identificados según el nivel de peligro oculto, establecer archivos de información sobre peligros de accidentes, identificar al personal según la división de responsabilidades y tomar medidas para implementar fondos de rectificación para garantizar que los peligros ocultos sean rectificados. en su lugar.

3. Informar con prontitud al responsable de los peligros ocultos descubiertos. Luego de recibir el informe, el responsable tomará decisiones de rectificación inmediata en función del nivel de peligros ocultos o informará al responsable.

4. Una vez completada y aceptada la rectificación de riesgos generales, el número se registrará y cancelará en el libro de gestión de riesgos. Una vez completada la rectificación de los principales peligros ocultos, solicite el número de aceptación y cancelación al responsable y al responsable principal.

5. Los peligros ocultos enumerados y supervisados ​​por los departamentos superiores deben ser publicitados y subsanados en un plazo determinado. Después del procesamiento, si se cumplen las condiciones de producción segura, se debe enviar una solicitud de revisión por escrito a la unidad de supervisión. El número sólo se puede cancelar después de pasar la revisión.

6. El contenido principal de la solicitud de revisión de la situación incluye la categoría de peligros ocultos, la ubicación de los peligros ocultos, las medidas de rectificación, la inversión del fondo de rectificación, el estado de la rectificación vigente y la persona responsable de la rectificación.

7. Informar periódicamente a la autoridad superior de los peligros ocultos identificados y de la rectificación y eliminación de los peligros ocultos, y aceptar la orientación y supervisión de la autoridad superior.

Inspección y gestión de riesgos de seguridad. Plan de investigación y gestión de peligros para la seguridad en la producción

Con el fin de implementar concienzudamente el "Aviso complementario de la Oficina de Gestión de Transporte Municipal sobre el envío a la Oficina Provincial de Gestión de Transporte para centrarse en la realización de inspecciones de seguridad en la industria del transporte por carretera" emitido por Zunguanfa No. 201xxxx y el "Aviso Complementario emitido por Zunguanfa No. 201xxxx" De acuerdo con los requisitos del Aviso de la Oficina de Gestión de Transporte Municipal sobre el Envío del Acta de la Reunión Especial de Inspección de Seguridad del Negociado de Transporte Municipal, combinado con el En el trabajo real de nuestra empresa, el plan de implementación específico se formula de la siguiente manera:

1 Ideología rectora

Implementar a fondo la Perspectiva científica sobre el desarrollo y adherirse al principio rector de "desarrollo seguro". ", adherirse a la política de "la seguridad primero, la prevención primero, la gestión integral" y establecer firmemente el concepto de desarrollo seguro y orientado a las personas. Fortalecer aún más el liderazgo y promover la implementación del sistema de responsabilidad y rendición de cuentas para la seguridad productiva. Investigar y controlar cuidadosamente diversos peligros de seguridad, establecer aún más la conciencia de los empleados sobre los servicios de seguridad, prevenir accidentes de seguridad en la producción y frenar decididamente los accidentes graves, lo que ha promovido de manera efectiva la estabilidad continua de la situación de producción de seguridad en la industria del transporte por carretera en nuestro condado.

En segundo lugar, liderazgo organizacional

Para fortalecer el liderazgo organizacional y garantizar que el autoexamen y la autocorrección de los riesgos de seguridad de la empresa se lleven a cabo sin problemas y logren resultados efectivos, se requiere un especial Se estableció un grupo líder de acciones para el autoexamen y la autocorrección de riesgos de seguridad:

Duración del grupo: XXXX

Subdirector: XXXX

Miembros: XXXX.

El grupo líder dispone de una oficina ubicada en la Oficina de Gestión de Seguridad. Wang Yan es específicamente responsable del trabajo diario de este evento. El número de contacto es xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

Tres. Alcance, contenido y métodos

(1) Alcance del autoexamen y la autocorrección de peligros ocultos Todos los departamentos de la empresa deben mejorar aún más la gestión organizativa, la garantía de responsabilidad, el sistema de seguridad y el sistema de garantía de emergencia, y. implementar reuniones de seguridad, capacitación, inspecciones, rectificación, etc. Requisitos de trabajo, asegurando que las responsabilidades se implementen en su lugar, los procedimientos de trabajo estén estandarizados y los materiales de archivo estén completos.

(2) El contenido de la investigación y la gobernanza se basa en la situación real de la empresa, destacando las partes clave y los eslabones débiles, y buscando cuidadosamente varios factores de riesgo y lagunas de gestión que puedan provocar accidentes de seguridad. Es necesario investigar peligros ocultos en infraestructura, operación y gestión, vehículos y conductores, normas y reglamentos, supervisión y gestión, educación y formación, investigación de accidentes, etc. Incluye principalmente: las licencias legales y calificaciones profesionales obtenidas por vehículos y conductores, el sistema de seguridad de producción de cada departamento, la formulación de planes de emergencia y libros de contabilidad básicos de gestión de seguridad, etc. Calificación y educación sobre seguridad de los conductores; educación y manejo de infracciones de tránsito por parte de los conductores; inspección técnica de seguridad de vehículos; implementación de diversas normas de conducción segura; instalación y uso de satélites Beidou o registradores de conducción de automóviles, etc.

(3) Métodos de investigación y gestión

1. Insistir en combinar la investigación y gestión de peligros ocultos con la mejora de la seguridad del transporte por carretera, prestar mucha atención a los eslabones débiles y esforzarse. para resolver contradicciones y conflictos pendientes que afectan la operación segura.

2. Adherirse a la combinación de autoexamen y autocorrección de peligros ocultos con supervisión de seguridad diaria, y aumentar la intensidad de la investigación y sanción de los vehículos que hayan excedido el período de inspección de garantía.

3. Insistir en combinar el autoexamen y la autocorrección de peligros ocultos con el fortalecimiento de la gestión de seguridad, establecer y mejorar el sistema de gestión de emergencias, fortalecer la supervisión de seguridad y la gestión in situ e implementar responsabilidades de gestión de peligros ocultos. y medidas de seguimiento.

Cuatro. Pasos y medidas de implementación

La acción de rectificación comenzará a partir del 11 de julio y finalizará a finales del 12 de febrero.

(1) Etapa de formulación y publicidad del plan (11 de julio al 14 de julio). Con base en la situación real de nuestra empresa, estudiaremos y formularemos un plan de autoexamen y autocorrección para los peligros de producción de seguridad vial, lo implementaremos e implementaremos a nivel de base para garantizar la implementación de responsabilidades, medidas, fondos, tiempo y planes, y fortalecer el seguimiento. A través de reuniones, documentos, medios de comunicación y otras formas, promovemos y movilizamos en todos los niveles para construir una estructura de trabajo poderosa, pragmática y eficiente para garantizar que las acciones logren resultados prácticos. Fortalecer el liderazgo y la rendición de cuentas.

Todos los departamentos deben conceder gran importancia a la labor publicitaria de las acciones especiales y realizar activamente labores publicitarias. Es necesario implementar el trabajo de publicidad de acciones especiales para personal específico, fortalecer la comunicación con los departamentos de publicidad y unidades de noticias y proporcionar activamente información y materiales informativos. Haga planes generales y haga arreglos razonables. En primer lugar, la empresa debe realizar inspecciones diarias, semanales, mensuales y trimestrales. El segundo es hacer un buen uso de los equipos de extinción de incendios, las medidas y planes de emergencia tras un accidente (incendio). El tercero es organizar cuidadosamente al personal para que adquiera los conocimientos básicos de escape y autorrescate.

(2) Etapa centralizada de autoexamen, resolución de problemas y fortalecimiento de la gobernanza (del 14 de julio al 165438 de julio + 30 de octubre). Es necesario contratar personal a tiempo completo para realizar una inspección exhaustiva de sus vehículos. Si se descubren peligros para la seguridad, se deben abordar con prontitud y se deben definir claramente las responsabilidades. Los vehículos operativos que no pasen la inspección deben ser obligados a detener su operación para su rectificación y pueden reanudar su operación solo después de pasar la inspección de rectificación y aceptación. Cada departamento debe combinar la realidad con la formulación de planes específicos para diferentes peligros ocultos, realizar concienzudamente el autoexamen y la autocorrección e investigar y gestionar de manera integral los peligros ocultos. Registre los peligros ocultos uno por uno. De acuerdo con las diferentes características de la seguridad de la producción en diferentes períodos, debemos llevar a cabo inspecciones específicas de riesgos de seguridad, acelerar el progreso de la gestión y refuerzo de riesgos ocultos, establecer y mejorar sistemas de predicción de desastres naturales, alerta temprana, prevención y rescate de emergencia, y decididamente Prevenir y contener accidentes mayores. Sobre la base de una investigación exhaustiva y de acuerdo con los requisitos de las leyes y reglamentos de seguridad, insistimos en realizar correcciones durante la inspección, realizar rectificaciones inmediatas y rectificaciones oportunas, formulamos planes de emergencia y fortalecemos el monitoreo para prevenir diversos accidentes de seguridad en la producción; Es necesario fortalecer la supervisión e inspección en la investigación y gestión de peligros ocultos, e investigar y tratar seriamente a los vehículos o conductores que no investigan y corrigen los peligros ocultos o se niegan a hacer correcciones.

(3) Etapa de inspección, aceptación y gestión centralizada (65438+1 de febrero a 65438+10 de febrero). Los miembros del grupo líder de acción especial de la compañía para el autoexamen y la autocorrección de riesgos ocultos para la seguridad en la producción supervisan e inspeccionan la investigación y gestión de los riesgos ocultos para la seguridad en la producción en varios departamentos.

Contenido de la inspección del vehículo:

1. Implementación de la responsabilidad principal de la producción de seguridad;

2 Estado del trabajo de investigación y gestión de peligros ocultos, problemas existentes y medidas de emergencia; /p>

3. Monitoreo y notificación de las principales fuentes de peligro;

4. Implementación de inversiones en producción de seguridad y capacitación en seguridad del equipo. ;

6. Implementación del principio de "cuatro errores" en el manejo de accidentes;

7. Verificar si hay tres fugas, incluidas fugas de petróleo (gas), electricidad y líquidos;

8. Instalaciones de extinción de incendios;

9. Revise minuciosamente el sistema de extinción de incendios y el equipo de escape del vehículo para evitar que vehículos defectuosos salgan a la carretera.

Cada departamento debe gestionar de forma centralizada los riesgos de seguridad que son temporalmente difíciles de controlar, formular planes de rectificación, implementar fondos y responsabilidades, implementar estrictamente las rectificaciones dentro de un límite de tiempo y formular los planes de emergencia correspondientes, fortalecer la prevención y el monitoreo, y establecer y mejorar las precauciones de seguridad a largo plazo.

Verbo (abreviatura de verbo) Requisitos del puesto

1. Fortalecer el liderazgo y organizar con cuidado. Bajo el liderazgo del equipo de liderazgo de acción especial para la investigación de peligros ocultos de la empresa, el primer responsable de cada departamento debe organizar y participar personalmente en la investigación especial de producción de seguridad, formular un plan específico de investigación de peligros ocultos, con pasos claros y objetivos claros. y medidas efectivas, y esforzarse por lograr resultados reales y hacerlo Sea estricto y estricto, y sea cuidadoso y detallado. Deben existir responsabilidades de inspección y los posibles riesgos de accidentes investigados deben registrarse en el libro mayor. De acuerdo con el principio de "quien inspecciona, quién firma, quién es responsable", implementa estrictamente el sistema de responsabilidad de la empresa para la investigación y gestión de riesgos ocultos para la seguridad de la producción.

2. Esta investigación tiene un amplio alcance, tareas pesadas, altos requisitos y fuertes implicaciones políticas. Es necesario garantizar que no queden puntos ciegos en la investigación y que no queden problemas futuros en la rectificación. Todos los departamentos deben inspeccionar cada vehículo y cada enlace que sea propenso a riesgos para la seguridad, y registrarlos detalladamente en el libro de registro y rectificación de riesgos para la seguridad. Para los problemas o peligros ocultos que no pueden resolverse en el lugar, se deben formular medidas prácticas para rectificarlos dentro de un plazo, y los inspectores deben realizar un seguimiento y revisar los resultados de la rectificación. Cualquiera que descuide riesgos importantes para la seguridad debido a un descuido durante el autoexamen será denunciado por su nombre. Si las circunstancias son graves, el personal correspondiente será responsable.

3. Fortalecer la publicidad y movilizar ampliamente a los empleados. Es necesario aprovechar plenamente los periódicos de pizarra, las sesiones informativas y otras formas para aumentar la publicidad de la investigación y gestión de peligros ocultos. Es necesario educar y orientar a todo el personal a través de diversos canales para comprender profundamente la importancia, necesidad y urgencia de llevar a cabo una "gestión de riesgos ocultos" en la seguridad de la producción, aumentar la publicidad y la educación sobre la seguridad de la producción, especialmente fortalecer la educación en seguridad y la capacitación en habilidades. de los empleados, y Educación y capacitación sobre leyes, reglamentos y normas pertinentes para garantizar que la tasa de educación de los empleados alcance el 100%.

4. Trate tanto los síntomas como las causas fundamentales y esfuércese por crear un mecanismo a largo plazo para una producción segura. Es necesario aprovechar la oportunidad de la investigación y gestión de peligros ocultos para fortalecer y estandarizar continuamente la gestión y supervisión de la seguridad. Es necesario fortalecer eficazmente las estadísticas de información de investigación y gestión de peligros ocultos, establecer y mejorar el sistema de informes de información de investigación y gestión de peligros ocultos y la base de datos de peligros ocultos, y fortalecer el trabajo básico de investigación y gestión de peligros ocultos. Establecer y mejorar la gestión de clasificación de peligros ocultos y el sistema de monitoreo de clasificación de fuentes de peligros importantes, y realizar todo el proceso de gestión de registro, rectificación y cancelación de peligros ocultos. Es necesario implementar de manera integral diversas medidas para erradicar la seguridad de la producción, acelerar la resolución de contradicciones y problemas profundamente arraigados que afectan la seguridad de la producción, eliminar por completo todas las condiciones inseguras y defectos de gestión, y establecer y mejorar mecanismos a largo plazo para la seguridad de la producción.

5. Establecer un sistema de investigación y notificación de peligros ocultos. A partir de ahora, la Oficina de Gestión de Seguridad enviará mensualmente al director general de la empresa un material escrito sobre investigación y producción de peligros. Al final de cada etapa, se debe informar por escrito el resumen de cada etapa al primer responsable de seguridad de producción de la empresa.

Plan de investigación y gestión de peligros para la seguridad 3 Plan de gestión e investigación de peligros ocultos

Con el fin de implementar concienzudamente las recientes e importantes instrucciones del comité central, provincial del partido y de los líderes del gobierno provincial sobre seguridad en el trabajo. y el 165º Comité Permanente del Consejo de Estado. En el espíritu de la reunión, investigaremos y eliminaremos exhaustivamente todo tipo de peligros para la seguridad, lo que proporcionará una garantía sólida para que Wuping logre un nuevo salto adelante en el desarrollo científico, decidió el gobierno de la ciudad. llevar a cabo una investigación intensiva y rectificación de los riesgos de seguridad en toda la ciudad a partir de ahora. Se notifican los asuntos relevantes de la siguiente manera:

1. Objetivos del trabajo

Investigar y controlar de manera integral y exhaustiva diversos riesgos de accidentes, mejorar aún más el sistema de supervisión gubernamental para los principales peligros ocultos, profundizar los especiales. rectificación de seguridad en industrias clave, y promover Implementar el sistema de responsabilidad de producción de seguridad y el sistema de rendición de cuentas, mejorar las reglas y regulaciones de producción de seguridad, mejorar el mecanismo a largo plazo para la investigación y gestión de peligros ocultos y el monitoreo de fuentes de peligros importantes, fortalecer la base de la producción de seguridad, mejorar el nivel de gestión de la seguridad, prevenir y contener eficazmente accidentes importantes y esforzarse por lograr La situación de seguridad en la producción mejoró constantemente durante todo el año.

2. Alcance de la investigación y gestión de peligros ocultos

Destacar industrias (campos) clave y fortalecer la investigación y gestión de riesgos de seguridad.

1. Centrarse en el transporte por carretera y los puentes carreteros.

2. Prestar atención al ámbito industrial de productos químicos peligrosos.

3. Campo de la construcción.

4. Otras industrias (campos) deben basarse en la realidad, determinar el enfoque de la investigación de peligros para la seguridad en su propia industria (campo) y realizar de manera efectiva la investigación y rectificación de los peligros para la seguridad.

En tercer lugar, gestionar los datos y la división del trabajo

Aldeas (áreas residenciales), industrias (campos) y diversas unidades de producción y operación. Incluye principalmente:

1. Campo del transporte: comprobar el progreso de la mejora integral de la seguridad del tráfico rodado, continuar aumentando la intensidad de las "cinco mejoras" y las "tres mejoras" del tráfico rodado y promover aún más la Peligros ocultos de los vehículos de pasajeros de larga distancia y vehículos agrícolas ilegales. Se llevará a cabo una rectificación especial de los peligros ocultos para el transporte de pasajeros para castigar severamente conductas ilegales como sobrecarga, exceso de límite, exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad y conducción fatigada de acuerdo con la ley. Se inspeccionará la seguridad de los distintos tipos de vehículos de transporte, en particular los autobuses de pasajeros, los autobuses de turismo y los autobuses escolares. (Dirigido por la estación de carreteras de la ciudad, la estación de maquinaria agrícola de la ciudad, la Escuela Central de Pingchuan y los comités de la aldea (vecindario))

2. Productos químicos peligrosos y fuegos artificiales: es necesario investigar a fondo la producción, el almacenamiento y la carretera. transporte, y Para abordar los posibles riesgos de seguridad en todos los aspectos del uso y eliminación, continuaremos supervisando y supervisando los procesos peligrosos clave, los productos peligrosos y las principales fuentes de peligro; continuaremos promoviendo el manejo especial de fuegos artificiales y petardos, y crack severo; reducir la producción, el transporte y las actividades comerciales ilegales. (Dirigido por la comisaría de supervisión de Zhen'an, la comisaría de policía de Pingchuan y los comités de aldea (vecindario))

3. Construcción: llevar a cabo mejoras profundas en la seguridad de la construcción e inspeccionar y gestionar cuidadosamente las grúas y los tanques colgantes. , andamios, puentes y otras instalaciones y equipos. Riesgos potenciales para la seguridad; centrarse en la protección contra incendios en edificios de gran altura, unidades de producción y operación "tres en uno" y lugares concurridos, profundizar aún más las mejoras en la seguridad contra incendios. (Dirigido por la estación de supervisión de seguridad de la ciudad, la oficina de gestión integral de la ciudad y los comités de la aldea (vecindario))

4 Otras industrias (campos): todos los departamentos competentes relevantes deben tomar advertencias, basarse en la realidad y determinar la seguridad Centrarse en la investigación de peligros ocultos y llevar a cabo eficazmente la investigación y rectificación de posibles peligros para la seguridad.

IV. Métodos de investigación y gestión de peligros ocultos

Los comités de aldea (barrio) y los departamentos afiliados a la ciudad deben perfeccionar aún más el plan de trabajo para la investigación y gestión de peligros ocultos. El trabajo de investigación y gestión de peligros ocultos debe combinarse con la rectificación especial de la seguridad de la producción, la supervisión diaria y la aplicación de la ley, fortaleciendo la gestión de seguridad empresarial y fortaleciendo la gestión de emergencias. Debemos mejorar aún más el mecanismo de investigación de peligros ocultos, el mecanismo de gestión y seguimiento jerárquico de. principales peligros ocultos y el mecanismo de supervisión gubernamental, y establecer y mejorar el mecanismo principal de investigación y gestión de peligros ocultos.

Disposiciones para el trabajo de investigación y gestión:

(1) Los comités de aldea (barrio) y los departamentos pertinentes directamente dependientes de la ciudad organizan las investigaciones (20xx.8.18-8.30)

1, movilización y despliegue (20xx.8.18-8.20). El comité de la aldea (vecindario) y los departamentos pertinentes directamente dependientes de la ciudad establecieron un grupo dirigente, formularon un plan de trabajo y celebraron una reunión de movilización para el despliegue.

2. Organizar las unidades de producción y de negocios para realizar el autoexamen (20xx.8.20-8.25). Los comités de aldea (vecinal) y las unidades pertinentes directamente dependientes de la ciudad organizan empresas e instituciones dentro de la jurisdicción y la industria para llevar a cabo investigaciones y gestión internas de peligros ocultos según sea necesario.

3. Los comités de aldea (vecindario) y las ciudades acudirán directamente a los departamentos pertinentes para realizar inspecciones (20xx.8.25-8.30) y realizarán inspecciones en las empresas dentro de su jurisdicción y en la industria basándose en los informes de autoexamen. informado por empresas e instituciones Realizar una investigación exhaustiva y, al mismo tiempo, realizar una investigación de los posibles riesgos de seguridad en la infraestructura pública dentro de la jurisdicción y la industria.

(2) Clasificación y gestión de peligros ocultos

Los peligros ocultos de accidentes se dividen en peligros ocultos generales y peligros ocultos importantes. Los peligros generales se refieren a peligros que son menos dañinos y difíciles de rectificar, y que pueden rectificarse y eliminarse inmediatamente después de su descubrimiento. Los peligros de accidentes graves se refieren a peligros que son altamente dañinos, difíciles de rectificar y que deben detenerse total o parcialmente y solo pueden eliminarse; eliminados después de un cierto período de tiempo de rectificación o producción. Peligros ocultos que son difíciles de eliminar debido a factores externos en la unidad de negocio.

1. Las respectivas unidades de investigación clasificarán los peligros ocultos, completarán la información de acuerdo con los requisitos del Anexo (2) y el Anexo (3) e informarán al gobierno municipal y a la ciudad competente. departamento. Todas las unidades deben informar verazmente sobre los principales peligros ocultos detectados por el gobierno de la ciudad y las unidades pertinentes directamente bajo la ciudad. Los peligros potenciales que puedan rectificarse inmediatamente deben rectificarse inmediatamente. Para aquellos que no pueden rectificarse inmediatamente, el trabajo de rectificación debe realizarse de acuerdo con los requisitos de medidas, responsabilidades, fondos, plazos y planes de rectificación.

2. El comité de aldea (vecindario) y las autoridades competentes a nivel de ciudad clasificarán los riesgos de accidente identificados de acuerdo con los requisitos de los anexos (2) y (3) basándose en el autoexamen y la investigación. de cada unidad, y establecer ficheros de investigación y gestión de peligros ocultos. Los grandes peligros ocultos que las empresas e instituciones puedan solucionar por sí solas serán supervisados ​​por la ciudad. Para los peligros ocultos importantes que son difíciles de resolver e involucran a departamentos directamente bajo el nivel del condado o entre departamentos o ciudades, el gobierno de la ciudad los resumirá y los informará a la oficina de seguridad del condado. La oficina de seguridad del condado analizará y organizará los peligros ocultos importantes informados. , enviarlos al gobierno del condado para su estudio y luego entregarlos a los departamentos pertinentes para su supervisión. Rectificar e identificar una serie de peligros ocultos importantes según la situación y ponerlos en el mercado para su supervisión.

(3) Rectificación y gestión de riesgos para la seguridad

Intensificar los esfuerzos de rectificación, establecer un mecanismo a largo plazo para la investigación y gestión de los riesgos para la seguridad, ser estricto y detallado, no dejar muertos y considerarlo como una información importante para la gestión diaria de la seguridad de las empresas que se puede normalizar. Los riesgos de seguridad descubiertos deben rectificarse dentro de un límite de tiempo. Aquellos que deban detenerse para su rectificación no serán abandonados, aquellos que deban cerrarse no serán indulgentes, aquellos que deban reubicarse no serán retrasados ​​y aquellos que deban ser reubicados no serán retrasados. se detendrá se detendrá resueltamente; antes de que se pongan en uso nuevos equipos y nuevas tecnologías, se deben realizar inspecciones y pruebas estrictas para garantizar la seguridad y confiabilidad antes de que puedan ponerse en funcionamiento. Para los peligros ocultos identificados, debemos implementar de manera efectiva los "cinco implementados", implementar la gestión de la información de las inspecciones de peligros ocultos e implementar estrictamente el sistema de supervisión clasificado y enumerado para los peligros ocultos importantes. Si la falta de rectificación de los peligros ocultos causa accidentes, el Las personas responsables pertinentes deberán rendir cuentas estrictamente de conformidad con la ley. Es necesario fortalecer el monitoreo de las principales fuentes de peligros, implementar responsabilidades regulatorias y garantizar una producción segura.

Requisitos relacionados con el verbo (abreviatura de verbo)

(1) Fortalecer el liderazgo. Los principales líderes del comité de aldea (vecinal) y los jefes de los departamentos directamente dependientes de la ciudad son las personas a cargo de este trabajo. Es necesario organizar fuerzas especiales para garantizar tiempo y energía para llevar a cabo la investigación y gestión de peligros ocultos dentro de la jurisdicción y la industria, y para comprender de manera integral y exhaustiva las "raíces" de los peligros ocultos en la seguridad de la producción.

(2) Clara división del trabajo. Los comités de aldea (barrio) y las unidades pertinentes directamente dependientes de la ciudad deben cooperar estrechamente, adherirse a los principios de "gestión territorial", "quien esté a cargo es responsable" y "garantizar una producción segura", y desempeñar sus respectivas funciones para garantizar que no En el trabajo de investigación quedan callejones sin salida.

(3) Presta atención al método. El trabajo de investigación de los comités de aldea (vecinal) y de los departamentos municipales debe ser serio, exhaustivo y sistemático. Es necesario comprobar no sólo los peligros ocultos in situ, sino también las lagunas en la gestión y los defectos del sistema: en primer lugar, comprobar las responsabilidades y la implementación del sistema, y ​​en segundo lugar. , verificar nuevas tecnologías, inspección de operación y puesta en servicio de nuevos diseños, nuevos equipos y nuevos procesos, el tercero es verificar equipos, ubicaciones y enlaces clave, y el cuarto es verificar la formulación y simulacros de planes de emergencia.

(4) Responsabilidad estricta. Todos los comités de aldea (vecindario) y las unidades pertinentes directamente dependientes de la ciudad deben conceder gran importancia a la investigación y gestión de peligros ocultos. Cada unidad debe presentar un resumen de la investigación y gestión de posibles peligros para la seguridad y un informe sobre la investigación y gestión de los mismos. importantes riesgos de seguridad para el gobierno de la ciudad antes del 1 de septiembre. El gobierno de la ciudad El trabajo se organizará y se llevará a cabo de manera integral a su debido tiempo.

Base jurídica:

"Ley de Seguridad de la Producción de la República Popular China"

Artículo 38 Las unidades de producción y de negocio establecerán y mejorarán un sistema para la investigación. y gestión de peligros ocultos en accidentes de seguridad en la producción, adoptar medidas técnicas y de gestión para descubrir y eliminar rápidamente los peligros ocultos de accidentes. La investigación y gestión de posibles riesgos de accidentes se registrarán y comunicarán verazmente a los empleados. Los departamentos de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior que son responsables de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción establecerán y mejorarán el sistema de supervisión para la gestión de riesgos de accidentes graves e instarán a las unidades de producción y negocios a eliminar los riesgos de accidentes graves.