¿Cómo hacer una pequeña máquina de vapor?
El vapor levantó la tapa de la olla y Watt se inspiró. Cuando creció, inventó la máquina de vapor y se convirtió en un inventor famoso. De hecho, es sólo una leyenda. Watt inventó la máquina de vapor no por inspiración de su infancia, sino porque absorbió los logros de sus predecesores y sus esfuerzos personales. Watt nació en 1736 en Greenock, un pequeño pueblo cerca de Glasgow donde se desarrolló la industria naval británica. Su abuelo y su tío eran mecánicos y su padre era constructor naval. Debido a su origen familiar pobre, Watt casi nunca fue a la escuela, pero bajo la influencia de su familia, aprendió mucho sobre la fabricación mecánica desde una edad temprana y desarrolló su interés en la fabricación de maquinaria. A la edad de 18 años, Watt ingresó a Glasgow para estudiar artesanía y luego fue a Londres para estudiar fabricación mecánica. Del 65438 al 0757, Watt fue a la Universidad de Glasgow para trabajar como experimentador, especializándose en la fabricación y reparación de instrumentos didácticos. La universidad brindó a Watt una buena oportunidad para aprender y practicar. Estudió asiduamente y dominó el alemán y el italiano. Siempre que tenía la oportunidad, preguntaba a los profesores de la universidad y, a veces, hablaba con ellos sobre ciencia y tecnología.
En 1763, Watt reparó una máquina de vapor enviada a una universidad externa. Watt y varios otros lo estudiaron en detalle.
Esta máquina de vapor fue inventada y fabricada por un herrero escocés llamado Newkman. Era la máquina de vapor más avanzada de la época. Antes de Newckman, mucha gente estaba interesada en el vapor como fuente de energía para la producción. En 1688, el físico francés Denis Papin construyó la primera máquina de vapor sencilla con cilindro y pistón. Sin embargo, el invento de Papin no tuvo aplicación práctica en la producción industrial. Diez años después, el inglés inventó en Sevilla la bomba de vapor, que se utilizaba principalmente para bombear agua en las minas. En 1705, después de una larga investigación, Newckman combinó las ventajas de los inventos de Papin y Sevilla y creó una máquina de vapor de aire. Después de un estudio cuidadoso, Watt descubrió que la máquina de vapor Newckman tenía muchos defectos, principalmente que consumía demasiado combustible, era torpe y tenía un rango de aplicación limitado. Watt estaba decidido a construir una máquina de vapor mejor que ésta. Un año después, la propia máquina de vapor de Watt comenzó a funcionar. Pero después de que el agua hirvió, la máquina de vapor dejó de moverse, salió vapor de agua y la habitación se llenó de niebla. Resultó que la máquina de vapor perdía vapor y el primer experimento de Watt fracasó.
"¡Lo conseguiré!" Watt cree en su capacidad.
Sin embargo, la universidad no le apoyó en la construcción de una máquina de vapor. En ese momento, construir una máquina de vapor costaba varios miles de libras y el salario de Watt era de solo 35 libras al año, por lo que tuvo que pedir ayuda a sus amigos. Un amigo llamado Buck, que dirigía una fábrica de hierro y una fábrica de carbón, le proporcionó fondos y mucha ayuda. Cuando el experimento estaba a punto de tener éxito, Buck de repente quebró y Watt volvió a estar desesperado.
"Watt, tengo buenas noticias para ti." Cuando Watt estaba perdido en su laboratorio, el bondadoso Buck corrió de un lado a otro tratando de encontrar partidarios para Watt.
"¿Cuáles son las buenas noticias? Dímelo rápido". Watt se emocionó y sintió que las cosas volvían a ser prometedoras.
"Hay un fabricante de acero en Birmingham llamado Matthew Bolton, que ha prometido proporcionarle capital."
"¿Cuáles son sus condiciones?"
"Él cubrirá todos los gastos para la producción de prueba de la máquina de vapor y le apoyará hasta que el negocio sea rentable. Deberá compensarle con dos tercios de los derechos de patente de la máquina de vapor."
" ¡Está bien, estoy de acuerdo!”
Watt pronto llegó a Birmingham, donde, después de repetidas prácticas, finalmente construyó una máquina de vapor de simple efecto con un condensador independiente en 1796. Esta máquina de vapor tiene ventajas obvias sobre la máquina de vapor de Newkmann y puede ahorrar un 75% de combustible. Watt no estaba contento con lo que había logrado. En 1782 construyó con éxito una máquina de vapor. En 1784, Watt la mejoró y añadió un dispositivo para ajustar automáticamente la velocidad de la máquina de vapor, haciéndola adecuada para diversos movimientos mecánicos. Desde entonces, la industria textil, la minería, la metalúrgica, la papelera, la cerámica y otros sectores industriales han adoptado las máquinas de vapor como energía.
En 1807, el estadounidense Ful instaló la máquina de vapor de Watt en un barco. Desde entonces, la era de los veleros en la industria naviera ha terminado.
En 1814, el inglés Steven puso la máquina de vapor de Watt en un tren y comenzó una nueva era del transporte terrestre.
65438+ En las décadas de 1930 y 1940, las máquinas de vapor se utilizaban ampliamente en Europa y América del Norte, lo que fue la llamada "Era del Vapor".
Watt murió en 1819. Para conmemorar su gran invento, las generaciones posteriores llamaron "Watt" a la unidad de cálculo de potencia de generadores y motores eléctricos. El poder de las lámparas domésticas modernas, los calentadores eléctricos y las planchas eléctricas se llama "Watt", que es la abreviatura de "Watt" y también conmemora su destacada contribución a la humanidad.