¿Ankang está desconectado?
En términos de escenarios de aplicación, fortalecer la gestión de los escenarios de aplicación del "Código Ankang", especialmente la gestión de códigos de lugar para el transporte público y lugares públicos como autobuses y taxis, y revisar estrictamente la aplicación y aplicación de códigos de lugar.
En términos de servicio de línea directa, proporcionamos un número de teléfono de consulta nocturna, implementamos el servicio "Código Ankang" las 24 horas, establecimos un equipo de servicio de línea directa de 30 personas y organizamos personal dedicado para turnarse en el servicio. para garantizar que el servicio de línea directa no se interrumpa durante las noches y los fines de semana. Garantizar que el público pueda comprender la política del "Código de Salud" de manera oportuna y brindar garantías para viajes normales.
En términos de publicidad para conveniencia de la gente, de acuerdo con las políticas de prevención y control de epidemias de varias ciudades de la provincia, la ventana emergente "Código Ankang" y los motivos y demandas de la Los códigos rojo y amarillo se actualizan rápidamente en los sitios web gubernamentales y las plataformas de medios públicos para facilitar que el público maneje las anomalías del "Código de Salud" de manera oportuna y se proteja.
En términos de vinculación y coordinación del trabajo, los datos anormales del código Ankang y los registros de verificación de escaneo de códigos de cada sección de la carretera se envían a la sede de control y prevención de epidemias del condado de Jinzhai todos los días, y se envían administradores del código Ankang a cada sección. municipio para fortalecer su respectiva gestión regional del "código rojo" y del "código amarillo".
Desde principios de este año, la Oficina de Aprobación Administrativa del condado de Jinzhai ha aceptado un total de 51.961 quejas. En junio, aceptó 36.696 quejas y 5.438+00 quejas. El tiempo medio de tramitación se redujo de 1,5 horas el año anterior a 1,1 horas y el número total de llamadas de consulta fue de 10. A lo largo del año se enviaron un total de 6.025 datos de códigos rojos y amarillos y más de 50.000 datos de verificación de intersecciones de tráfico, lo que no solo garantizó el uso normal de diversos escenarios de aplicación y la puntualidad de la revisión y el procesamiento de antecedentes, sino que también proporcionó datos efectivos y precisos. para los servicios de apoyo a la prevención y el control de epidemias.