Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - ¿Cómo garantizar la lubricación de la cadena? El sistema de transmisión de la motocicleta es el dispositivo de transmisión de la potencia de la motocicleta. A través del dispositivo de transmisión, la potencia del motor se puede transmitir a los neumáticos y convertirla en velocidad. En el sistema de transmisión, la cadena es el dispositivo de transmisión más importante. La correcta instalación de la cadena lubricada es una garantía importante para el funcionamiento normal del sistema de transmisión. Pasos/Métodos La calidad de la instalación de la cadena tiene un gran impacto para garantizar el funcionamiento normal de la cadena. Se deben tener en cuenta los siguientes puntos durante la instalación: Al instalar la cadena, primero verifique el engrane de la rueda dentada y la cadena. Si se descubre que el rodillo de la cadena no cae hasta el fondo o está demasiado flojo, no se puede instalar la cadena. Verifique el paso entre la cadena y la rueda dentada para descubrir la causa. Verifique * * * la planitud para ver si hay movimiento axial, desviación e inclinación; de lo contrario, el mecanismo de transmisión y la cadena se dañarán prematuramente. El anillo de seguridad en la parte posterior del eje de conexión de la cadena debe quedar atrapado en la ranura del cuello del pasador del eje para garantizar el funcionamiento seguro de la cadena. Para los anillos de seguridad de cadena abiertos, la dirección de instalación debe ser opuesta a la apertura del anillo de seguridad y a la dirección de funcionamiento de la cadena para evitar que el anillo de seguridad se caiga durante el funcionamiento. Cabe señalar que el borde suelto tiene el pandeo inicial adecuado. El hundimiento es aproximadamente del 1 % al 2 % de la distancia central de la rueda dentada. Si se encuentra que la cadena está demasiado floja, las motocicletas con distancia central ajustable o dispositivos tensores deben reajustarse adecuadamente. Cuando el alargamiento por desgaste excede el 3% de la longitud original de la cadena, la cadena debe reemplazarse por una nueva. Si se encuentran grietas por fatiga temprana en las placas de la cadena, rodillos y pasadores durante el uso, se deben desmontar y reemplazar a tiempo para evitar accidentes causados ​​por cadenas rotas. Si la superficie de fricción es de color marrón o marrón oscuro, generalmente indica un suministro de aceite insuficiente y una lubricación deficiente. Si se acumulan manchas de polvo y aceite en la cadena lubricada, se debe limpiar con queroseno a tiempo. Cuando utilice una cadena, también debe comprobar la superficie de trabajo de los dientes de la rueda dentada. Una superficie de trabajo normal debe tener un aspecto brillante y pulido. Cuando se descubre que los dientes del engranaje están rectificados en forma de trinquete o de olla, se debe reemplazar una rueda dentada nueva. Si se encuentran daños visibles en las placas de enlace exteriores y en los extremos de los pasadores, indica que los pasajes del sistema de transmisión están bloqueados, golpeados, frotados y los accesorios están desplazados. En este momento se deben tomar medidas con prontitud para eliminar golpes, rasguños, etc.