Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - Weima EX6 Plus fue retirado de la lista medio año después de su lanzamiento. Un modelo sucesor sospechoso ha quedado al descubierto.

Weima EX6 Plus fue retirado de la lista medio año después de su lanzamiento. Un modelo sucesor sospechoso ha quedado al descubierto.

El mercado automovilístico online ha obtenido una serie de fotografías espía de la prueba en carretera del nuevo SUV de WM. A juzgar por el tamaño de la carrocería, ¿este coche es un EX6? El modelo sucesor después de Plus ha sido eliminado de la lista. Se entiende que el interior del nuevo coche es diferente al del EX5 actual y adopta un nuevo diseño de pantalla dual. Se espera que el nuevo SUV de WM Motor se llame "EX6" (la marca ya se registró anteriormente) y lo más probable es que se lance este año.

¿Weima EX6? La primera Founder Edition Plus se lanzó oficialmente durante el Salón del Automóvil de Guangzhou el año pasado. Después de los subsidios, el automóvil tiene un precio de 239.900 yuanes y está limitado a 600 unidades. La autonomía de crucero NEDC puede alcanzar los 503 km. 65438+Ex6 en octubre de este año? ¿Además lanza el modelo básico 400? El precio de la versión ligera exclusiva después de los subsidios es de 65.438+08.990 yuanes. Durante la epidemia, se lanzó una política de compra directa de automóviles a mitad de precio para este automóvil, pero el volumen de ventas aún no fue bueno. ¿En mayo de este año, Weimar EX6? Además, las ventas fueron sólo 82 unidades y las ventas acumuladas fueron sólo 506 unidades. Esta puede ser la razón principal por la que el coche fue retirado de la lista después de sólo más de medio año en el mercado.

¿EX6? Además, se posiciona como un SUV inteligente de cinco plazas con un tamaño de carrocería de 4802×1839×1710 mm y una distancia entre ejes de 2715 mm. En términos de potencia, ¿EX6? Plus utiliza baterías ternarias de litio con capacidades de 54kWh y 69kWh respectivamente. Utiliza un motor síncrono de imán permanente con una potencia de salida máxima de 160 kW y un par máximo de 316 Nm. La autonomía de crucero NEDC es de 408 km y 503 km respectivamente, y el tiempo de aceleración de 100 a 100 kilómetros es de menos de 9,5 segundos. En modo de carga rápida, la batería se puede cargar al 30%-80% en tan solo 35 minutos. En modo de carga lenta, 400? La versión ligera se puede cargar completamente en 9 horas y la primera versión Founder se puede cargar completamente en 11,2 horas.

La imagen de patente del nuevo SUV de WM ha sido expuesta antes, y el diseño de la cara frontal está relacionado con el EX6. Además, es básicamente lo mismo. ¿Se espera que también utilice EX6? Plus es un sistema inteligente similar. ¿EX6? La cara frontal del Plus es impresionante, con luces de circulación diurna "doble L" y señales de giro de agua corriente. ¿Se entiende que EX6? Además, estas luces se denominan Lingmu Intelligent System y contienen más de 220 luces LED. Mirando desde un lado, ¿no hay ningún EX6 en la nueva línea de SUV? Plus es relativamente puntiagudo y el área de la ventana entre el pilar C y el pilar D es relativamente cuadrada.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.