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Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: permitir que las empresas automotrices con las mismas calificaciones de producción sean OEM entre sí

El 6 de febrero de 2019, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunció que las "Medidas Administrativas para el Acceso de Empresas y Productos Fabricantes de Vehículos de Motor de Carretera" (en adelante, las "Medidas") han sido adoptadas y entrarán en vigor el 6 de febrero de 2019. 6 de junio de 2019. Entre ellas, las "Medidas" establecen: ¿Se permite que los miembros del grupo con las mismas calificaciones de producción realicen contratos entre sí? ¿Se permite a las empresas de I+D y diseño que cumplan las condiciones prescritas solicitar acceso tomando prestada la capacidad de producción de empresas manufactureras? . Obviamente, el país está alentando la entrada al mercado de más fabricantes de automóviles nuevos, como Weilai Automobile, Xpeng Automobile, Xinte Automobile y Singularity Automobile.

Se informa que las "Medidas" también incluyen la optimización del proceso de gestión de acceso empresarial y el establecimiento de un sistema abierto de inspección de productos. Al mismo tiempo, también se abolirán las "Medidas de gestión del acceso a la producción de motocicletas" (antigua Orden Nº 43 de la Comisión Estatal de Economía y Comercio), promulgadas el 30 de octubre de 2002.

Los principales contenidos de esta medida son los siguientes:

(1) Simplificar los tipos de empresas y productos. En primer lugar, las 19 categorías originales de empresas manufactureras y productos que estaban demasiado subdivididas se simplificaron en seis categorías: turismos, camiones, autobuses, vehículos especiales, motocicletas y remolques. Una vez que una empresa obtiene acceso a una determinada categoría, no necesita presentar otra solicitud para producir productos de esa categoría.

(2) Optimizar el proceso de gestión de acceso. El primero es reducir los materiales necesarios para las solicitudes de admisión. El segundo es implementar la gestión del mantenimiento de registros. Si una empresa admitida cambia su representante legal, dirección registrada, etc., y si un producto de vehículo admitido cambia sus parámetros de producto, el anuncio de nueva solicitud original se cambiará a gestión de presentación.

(3) Establecer un sistema abierto de inspección y prueba. En primer lugar, está claro que cuenta con las calificaciones jurídicas correspondientes, por lo que puede realizar las labores de inspección de la gestión de acceso a productos de vehículos. En segundo lugar, para las autopartes que hayan pasado la certificación 3C, los resultados de la certificación se utilizarán directamente sin presentar un informe de inspección. El tercero es realizar un autoexamen de los productos de vehículos de los grupos empresariales.

(4) Establecer un nuevo sistema para el desarrollo de nuevos formatos de negocio. El primero es establecer un sistema de evaluación de nuevas tecnologías, nuevos procesos y nuevos materiales, allanando el camino para que productos tecnológicos innovadores, como automóviles inteligentes conectados y automóviles sin conductor, entren en el anuncio. El segundo es llevar a cabo una reforma de la gestión del grupo, simplificar los requisitos de revisión de acceso para las empresas del grupo y permitir que las empresas miembros del grupo con las mismas calificaciones de producción contraten entre sí. En tercer lugar, en vista del mayor refinamiento de la división del trabajo de la cadena industrial en la situación de desarrollo de la industria del automóvil, como la electrificación, la inteligencia, el disfrute, etc., las empresas de I + D y diseño que cumplan las condiciones prescritas pueden solicitar acceso. tomando prestada la capacidad de producción de las empresas productoras.

(5) Establecer un sistema de gestión de encomiendas de producción de camiones. En primer lugar, se aclara que los fabricantes de vehículos de motor de carretera tipo camión pueden completar ellos mismos la producción de carga de plataformas, almacenes, furgonetas y camiones volquete, o pueden confiar la producción a otras empresas de producción de carga. El segundo es confiar claramente a las empresas (empresas de camiones) para que soliciten de manera uniforme el acceso a los productos de vehículos de motor y asuman la responsabilidad de la calidad del producto y la coherencia de la producción.

(6) Mejorar las medidas de supervisión e inspección. El primero es establecer un sistema diario de supervisión e inspección basado en inspecciones aleatorias. El segundo es establecer un sistema de publicidad especial para realizar publicidad especial para los fabricantes de vehículos que han obtenido acceso a vehículos y productos pero no pueden mantener la producción y las operaciones normales. El tercero es establecer un sistema de registro de crédito para registrar en los expedientes de crédito los comportamientos no confiables de los fabricantes de vehículos de motor y de las agencias de inspección y pruebas.

(7) Aclarar responsabilidades legales. Para garantizar la implementación de los diversos sistemas de las "Medidas", las "Medidas" prohíben a quienes oculten información relevante, proporcionen materiales falsos, alquilen, presten, compren o vendan o transfieran ilegalmente el acceso en otras formas al solicitar el acceso. o presentación para producción, venta o registro y otras conductas estipulan las responsabilidades legales correspondientes.

(Texto: Zeng)

@2019