Estación de Shanghai del Centro RD de China del Grupo BMW: centrándose en los cuatro pilares de la movilidad del futuro.

China es el mercado más grande del Grupo BMW (ventas en 2018: 639.953 vehículos, +7,7) y se está convirtiendo en un importante motor, especialmente en las áreas de electrificación y digitalización. En el frío invierno del mercado automovilístico, las ventas de BMW aún pueden mantener una tendencia de crecimiento, lo que también demuestra el estatus de BMW y la fortaleza de su producto en los corazones del pueblo chino.

BMW también concede gran importancia al mercado chino y ha establecido centros de investigación y desarrollo de BMW en Beijing, Shanghai y Shenyang, formando una red de investigación y desarrollo completamente funcional. Esta es también la red de investigación y desarrollo inesperada más grande del Grupo BMW en Alemania. . Actualmente, el centro de investigación y desarrollo de BMW en China cuenta con más de 65.438.000 expertos, de los cuales más de 80 son empleados locales en China.

Nos invitaron a visitar el Centro de Investigación y Desarrollo de BMW en Shanghai y establecimos el Laboratorio de Conducción Conectada y el Estudio de Diseño de BMW en 2012. En junio de 2018, nos trasladamos al nuevo RD Center (Yulan Plaza, Puxi, Shanghai) ubicado en una ubicación privilegiada, con una superficie de más de 2.500 metros cuadrados.

BMW Shanghai RD Center tiene cuatro funciones principales: conducción autónoma, laboratorio de conducción conectada y centro de aplicaciones y estudio de diseño y equipo de servicios digitales. resultados.

Cooperación en diseño.

La industria del automóvil se encuentra actualmente en un momento crítico en lo que respecta a la conducción altamente automatizada. La siguiente etapa de la conducción altamente automatizada mejorará significativamente la comodidad y la eficiencia de la conducción, así como la seguridad vial. BMW ya ha iniciado investigaciones sobre la conducción autónoma. Aunque para el uso actual no hay forma de satisfacer una gama más amplia de conducción autónoma, los fabricantes deben dar este paso antes y esperan que BMW lleve a los usuarios productos de mayor tecnología en el futuro. (Imagen/texto entendido Che Diling)Según