¡La era del tren de alta velocidad de Shandong ya está aquí! Ya se ha tendido el tren de alta velocidad de Qingji a Wangsheren.
Primer vistazo al ferrocarril de alta velocidad de Qingji:
El día 23, en el sitio de construcción del ferrocarril de alta velocidad de Qingji, se colocó la vía sin lastre hasta la estación Jinan Xindong !
Según el responsable de la Décima Oficina de Ferrocarriles de China, el Ferrocarril de Alta Velocidad de Jiqing utiliza vías sin balasto avanzadas, actualmente placas de vía CRTS III. ¡El excelente rendimiento de este tipo de placa de vía es uno de los vínculos técnicos clave para que el ferrocarril de alta velocidad de China mantenga una operación estable y de velocidad ultraalta!
La velocidad de diseño del ferrocarril de alta velocidad de Qingji es de 350 kilómetros por hora. Comienza en Jinan en el oeste, pasa por Zhangqiu, Zouping, Zibo, Weifang y termina en Qingdao en el este. Se espera que esté terminado y abierto al tráfico a finales de 2018.
Para entonces, Jinan podrá llegar a Qingdao en tan solo una hora.
Echemos un vistazo al ferrocarril de alta velocidad alrededor del mar de Bohai:
La última noticia es que la sección Weiyan del ferrocarril de alta velocidad del mar de Bohai comenzará a construirse antes de que finalice 2018. Una vez finalizado y abierto al tráfico, habrá otro ferrocarril costero de alta velocidad en la provincia.
El periodo de construcción es del 2018 al 2020.
La sección Weiyan del ferrocarril de alta velocidad Bohai Rim sirve principalmente al norte de la península de Shandong y el período de construcción es de 2018 a 2020. Pasa por la ciudad principal de Yantai, el aeropuerto, Penglai, Longkou, Zhaoyuan y Laizhou en secuencia, y luego se divide en dos rutas.
El segundo canal, desde el sur hasta Pingdu, conecta el metro M14 de Qingdao (estación Pingdu Norte) y el ferrocarril de alta velocidad Weili-Lai (estación Pingdu Norte). Península de Shandong central y meridional (área de Qingdao), Shandong central y occidental, regiones occidental y meridional de mi país.
Actualmente, se ha puesto en funcionamiento el corredor de transporte expreso de pasajeros Dalian-Jinzhou-Qinhuangdao-Tianjin Bohai Rim. Ahora, se ha completado el ferrocarril Bohai Ring Express en forma de "C" Yantai-Weifang-Dongying-Huanghua-Tianjin, que conecta Yantai con el interurbano de Qingrong y luego conecta hacia el este con el ferrocarril Qingdao-Qinglian.
¡Esto forma un corredor exprés costero alrededor del mar de Bohai!
La velocidad está fijada en 350 kilómetros por hora.
En el futuro, el área urbana de Yantai también podrá llegar a Beijing directamente en tres horas, y Weihai también acortará en gran medida el tiempo de tránsito hacia las regiones Beijing-Tianjin-Hebei, Noreste y Central y Occidental.
El mayor beneficio que esto traerá a Shandong es que Dongying y Binzhou también recibirán tren de alta velocidad.
Además, se construirán ferrocarriles interurbanos en Liaocheng y Laiwu, y el ferrocarril de alta velocidad Lunan conectará Rizhao, Linyi y Heze. Una vez que estas líneas estén terminadas y abiertas al tráfico, Shandong realizará su plan de conectar ciudades con ferrocarriles de alta velocidad. (Fuente: Shandong Business Daily)
(Las respuestas anteriores se publicaron el 25 de octubre de 2017. Consulte la situación real para conocer la política actual de compra de viviendas).
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