¿Dónde están los airbags laterales del Baojun 730?
Introducción a los airbags laterales delanteros
Los airbags laterales delanteros generalmente se instalan fuera de los asientos delanteros para frenar los daños causados por impactos laterales y aislar la colisión directa entre el maletero y el panel de la puerta. . Puede proteger eficazmente la seguridad de los pasajeros de los asientos delanteros. Algunos modelos de gama alta o de gama alta están equipados con bolsas de aire laterales delanteras.
El airbag lateral delantero está dispuesto en el lateral del asiento delantero, cerca de la ventana. Generalmente hay siete sensores en un automóvil. Cuando los sensores detectan un impacto lateral en el vehículo, se encienden automáticamente para proteger al conductor o al pasajero delantero. El airbag se compone principalmente de sensores, microprocesadores, generadores de gas y airbags. El sensor y el microprocesador se utilizan para determinar el grado de colisión y enviar señales; el generador de gas genera una acción de ignición de acuerdo con las instrucciones de la señal, enciende el combustible sólido y genera gas para inflar la bolsa de aire, lo que hace que la bolsa de aire se expanda rápidamente. El volumen de la bolsa de aire es de aproximadamente (50-90) L.
Como dispositivo de seguridad pasiva, el efecto protector de los airbags ha sido ampliamente reconocido. La primera patente sobre bolsas de aire comenzó en 1958. En 1970, algunos fabricantes comenzaron a desarrollar bolsas de aire que podían reducir la gravedad de las lesiones de los ocupantes en colisiones; en la década de 1980, los fabricantes de automóviles comenzaron a instalar bolsas de aire gradualmente; En la década de 1990, el número de bolsas de aire aumentó dramáticamente; después de entrar en el nuevo siglo, los automóviles generalmente estaban equipados con bolsas de aire. Desde la llegada de los airbags se han salvado muchas vidas. Los estudios han demostrado que en colisiones frontales que involucran automóviles equipados con dispositivos de airbag, la tasa de mortalidad de los conductores de automóviles grandes se reduce en un 30%, la de los automóviles medianos en un 11% y la de los automóviles pequeños en un 20%. [1]
Introducción a los airbags laterales traseros
Como configuración auxiliar para la seguridad pasiva de la carrocería del vehículo, los airbags han atraído cada vez más atención. Cuando un automóvil choca con un obstáculo, se denomina colisión primaria, y cuando un pasajero choca con una parte interior del automóvil, se denomina colisión secundaria. La bolsa de aire abre rápidamente el colchón de aire lleno de gas después de una primera colisión y antes de una segunda colisión, lo que permite a los pasajeros "saltar sobre el colchón de aire" cuando se mueven bajo la acción de la inercia, reduciendo así el impacto sobre los pasajeros, absorbiendo la energía de la colisión y reduciendo el grado de lesiones a los pasajeros.
Los airbags laterales están instalados en la parte exterior del asiento. Los modelos de muchos fabricantes vienen de serie con bolsas de aire laterales para los dos asientos delanteros, pero pocos modelos están equipados con bolsas de aire laterales traseras. Después de una colisión, especialmente una colisión lateral, puede reducir las lesiones físicas, como las fracturas causadas por los brazos y costillas de los pasajeros traseros cerca de la puerta que chocan directamente con el panel de la puerta.
Los airbags laterales traseros están ubicados en el lateral del asiento trasero cerca de la ventana. Generalmente hay siete sensores en un automóvil. Cuando los sensores detectan un impacto lateral, se activan automáticamente para proteger al conductor o al pasajero delantero. El airbag se compone principalmente de sensores, microprocesadores, generadores de gas y airbags. El sensor y el microprocesador se utilizan para determinar el grado de colisión y enviar señales; el generador de gas genera una acción de ignición de acuerdo con las instrucciones de la señal, enciende el combustible sólido y genera gas para inflar la bolsa de aire, lo que hace que la bolsa de aire se expanda rápidamente. El volumen de la bolsa de aire es de aproximadamente (50-90) L.
Como dispositivo de seguridad pasiva, el efecto protector de los airbags ha sido ampliamente reconocido. La primera patente sobre bolsas de aire comenzó en 1958. En 1970, algunos fabricantes comenzaron a desarrollar bolsas de aire que podían reducir la gravedad de las lesiones de los ocupantes en colisiones; en la década de 1980, los fabricantes de automóviles comenzaron a instalar bolsas de aire gradualmente; En la década de 1990, el número de bolsas de aire aumentó drásticamente; después de entrar en el nuevo siglo, los automóviles generalmente estaban equipados con bolsas de aire. Desde la llegada de los airbags se han salvado muchas vidas. Las investigaciones muestran que en colisiones frontales que involucran automóviles equipados con dispositivos de airbag, la tasa de mortalidad de los conductores de automóviles grandes se reduce en un 30%, la de los automóviles medianos en un 11% y la de los automóviles pequeños en un 20%.