Cosas a tener en cuenta al aprender a conducir usando el “Cuaderno”
Nuevo sistema de sincronización con tarjeta de circuito integrado:
Se entiende que a partir del 1 de abril, durante el entrenamiento real, los estudiantes recibirán una tarjeta que contiene sus huellas dactilares y otra información al registrarse en la autoescuela. . tarjeta con información personal. Ya sea formación teórica, práctica o simulador, es necesario insertar una tarjeta para verificar su huella digital. Durante el proceso de verificación, se mostrarán en la máquina palabras como "El entrenador XX comienza a enseñar" y "El estudiante XX comienza a aprender". Una vez confirmada la información, los datos relevantes se transmitirán al centro de recopilación de datos del departamento de gestión y comenzará el cronometraje.
Después de activar el sistema de gestión de tiempo de la tarjeta IC de capacitación de conductores, la hora de inicio y finalización y la duración efectiva de cada capacitación, temas de capacitación, kilometraje, autocares, vehículos de autocar, información de capacitación de conducción simulada y el número de Las horas de enseñanza de cada entrenador serán registros completos que se registran en la tarjeta para garantizar que los estudiantes completen todas las lecciones antes del examen para evitar "tomar atajos". Los estudiantes pueden aprobar el examen sólo después de completar 86 horas de formación.
“La aplicación de este sistema ha fortalecido la función de análisis estadístico de la formación de conductores, ha mejorado la eficiencia de la formación de conductores y ha promovido la estandarización y modernización de la gestión de la formación de conductores”. Las tres escuelas de manejo de la ciudad están preparando o instalando sistemas de cronometraje para el entrenamiento de conducción y han iniciado operaciones de prueba con algunos estudiantes para prepararse para el lanzamiento oficial el 1 de abril. Según el responsable de una escuela de conducción, la escuela de conducción invertirá más de 200.000 yuanes para instalar equipos gracias al nuevo sistema.
Aumento de los costes de la autoescuela:
Las tasas de matrícula de los estudiantes aumentarán.
Se entiende que después de la implementación de la capacitación cronometrada, los estándares de cobro de las escuelas de manejo también han cambiado y el sistema de tasas de matrícula se implementará estrictamente. El nuevo "Reglamento de formación de conductores de vehículos de motor" exige que la formación teórica y práctica de los principiantes alcance las 86 horas. De acuerdo con los estándares de cobro emitidos por las oficinas de precios provinciales y municipales, las horas básicas para que los ciudadanos comunes aprendan a conducir vehículos C1 incluyen 30 horas teóricas y 56 horas prácticas. El estándar de cobro básico para las horas de capacitación en vehículos C1 es de 3 yuanes por persona y por persona. hora para la formación teórica, la formación práctica es de 60 yuanes por persona por hora.
La nueva tarifa de formación es 3×356×60 = 3450 yuanes. Además, después del aumento de precio, además de la tarifa de capacitación, el costo de aprender a conducir también incluye la tarifa de examen y la tarifa de gestión del tráfico del departamento de gestión de vehículos de seguridad pública, que es mucho más alta que el promedio anterior de 2.300 yuanes. El responsable de una autoescuela de la ciudad dijo que los cobros se ajustarán estrictamente a las normas documentales emitidas por la provincia y la ciudad, y se hará un comunicado a la sociedad para dar a conocer más a la ciudadanía las nuevas regulaciones. y evitar malentendidos innecesarios.
Ante las nuevas regulaciones:
Los ciudadanos tienen reacciones encontradas.
Ante la implementación de las nuevas regulaciones sobre licencias de conducir el 1 de abril, el Sr. Zhang parece más racional. Planea aprender a conducir durante el verano y no le preocupa demasiado la implementación de las nuevas regulaciones. "Aprender a conducir no es algo casual. Debemos conducir en la carretera. Debemos ser responsables de nosotros mismos y de los demás. Aumentar el tiempo de clase, aumentar la dificultad y fortalecer nuestras habilidades, para garantizar nuestra seguridad vial y seguridad personal." El maestro Zhang tiene mucha confianza en aprobar el examen y planea registrarse según lo programado. "Si el país cambia las normas de examen, definitivamente llevará a cabo una evaluación científica, lo que sin duda será más propicio para la conducción real en el futuro".
La Sra. Fu, una profesora con ingresos estables, afirma. Recientemente expresó su intención de comprar un coche. Hace algún tiempo, se inscribió para realizar un examen de licencia de conducir en una escuela de conducción y pagó 2.300 yuanes. Ella planea aprender a conducir después de abril. Se sintió un poco confundida cuando escuchó que el examen de conducir en abril tomaría varias horas y sería más difícil. "Al principio incluso organizaba mis clases. Desde la última vez que escuché que el examen en abril sería más difícil y cronometrado, comencé a dejarlo. A menudo escuchaba a mis amigos a mi alrededor quejarse de que el examen para obtener el permiso de conducir tenía que repetirse varias veces. , lo cual llevó mucho tiempo y fue laborioso. ¿No es difícil aprobar esta vez? Después de repetidas luchas ideológicas, la Sra. Fu decidió no realizar el examen por el momento. "Fui a la escuela de manejo para obtener un reembolso. Planeo revisar los exámenes de otras personas antes de inscribirme. Después de todo, la empresa está ocupada."
"¿Por qué tienes que estudiar 86 horas? Creo que esto es injusto. Algunas personas tienen una buena capacidad de comprensión. Es posible que puedas aprenderlo bien en cincuenta o sesenta horas, pero según las nuevas regulaciones, estudiar durante 86 horas es un desperdicio, ya que las nuevas reglas son así. , debemos respetarlo", afirmó la Sra. Yuan.
Un millón de subvenciones para la compra de coches