¿Introducción al puente Baoji Panlong?
Introducción
El puente tiene una longitud total de 1.146 metros de norte a sur y una anchura de 28 metros. Se trata de un puente atirantado de torre inclinada de hormigón armado de un solo cable. La torre inclinada en forma de diamante se inclina 60 grados a lo largo de la dirección del puente, 63 metros por encima del tablero del puente y 10,5 metros por debajo del tablero del puente. La estructura y las propiedades mecánicas son muy complejas. En la actualidad, el tipo de puente y la forma estructural son los primeros en China, y la escala y el grado de construcción se encuentran en el nivel líder en la provincia y la región noroeste.
El puente Panlong conecta la zona de desarrollo de alta tecnología de Baoji, Gaoxin 5th Road, al sur, el centro administrativo municipal, al norte, y cruza el río Wei y la autopista Xibao. La longitud total del puente de norte a sur es de 1.146 metros, el ancho del puente es de 28 metros y la inversión total del proyecto es de 654,38+3 mil millones de yuanes. El puente Panlong es un puente atirantado de torre inclinada de hormigón armado de un solo lado. La torre inclinada en forma de diamante está inclinada 60 grados y tiene una estructura compleja, lo que hace que la construcción sea arriesgada y difícil. Durante la construcción del proyecto, la unidad de construcción, la unidad de construcción y la unidad de supervisión demostraron repetidamente el plan técnico, superaron las dificultades técnicas, organizaron cuidadosamente la construcción y completaron las tareas de construcción con calidad y cantidad.
Importancia
La finalización y apertura del Puente Panlong promoverá el desarrollo de carreteras entre la ciudad vieja y la ciudad nueva, la zona de desarrollo, el distrito de Chencang y el distrito de Jintai, el distrito de Weibin, y el grupo es de gran importancia conectar e integrar, ampliar el espacio de desarrollo urbano, implementar estrategias impulsadas por la urbanización, mejorar aún más el entorno de vida y el entorno de inversión y acelerar el ritmo y el desarrollo económico de ciudades con una población de un millón.
En los últimos años, la ciudad se ha centrado estrechamente en el objetivo de tomar la iniciativa en la construcción de una metrópolis moderna en el oeste y, basándose en las condiciones del mercado y las características geográficas y de relieve de Baoji, ha propuesto una vigorosa expansión hacia el este. estrategia de expansión y un proyecto de carreteras y puentes sin problemas, y ha aumentado continuamente la inversión efectiva. Se ha intensificado la construcción de la red de transporte, de modo que la planificación del transporte de la ciudad ha mejorado gradualmente y la capacidad de tráfico de la red de carreteras urbanas ha aumentado significativamente. mejorado y la construcción del transporte urbano ha entrado en una nueva etapa de desarrollo.
El proyecto de refuerzo del terraplén desde Douzhong Road hasta el puente Panlong en la ciudad de Baoji es una parte importante del proyecto de control de inundaciones del río Weihe en la ciudad de Baoji y una barrera de seguridad para el centro administrativo de la ciudad de Baoji. El proyecto está organizado e implementado por Baoji Water Conservancy Bureau. Comienza en la carretera Douzhong en el oeste y termina en el puente Daima sobre el río Weihe en el este, con una longitud total de 2,9 kilómetros. Este proyecto está diseñado de acuerdo con el estándar de inundaciones de 100 años y el nivel del terraplén es el Nivel 1. La inversión total estimada del proyecto es de 10,06 millones de yuanes y el período de construcción previsto es de 3 meses. Con la premisa de garantizar la seguridad del control de inundaciones urbanas, este proyecto consideró plenamente la seguridad absoluta del centro administrativo urbano aguas abajo y la situación actual de que la pendiente del terraplén está cerca de la autopista Xibao. A partir de las necesidades de un Baoji verde, un Baoji armonioso y la construcción de una ciudad jardín ecológica moderna, se llevará a cabo la ecologización, el embellecimiento y el paisajismo general del espacio abierto en forma de franja fuera del terraplén y la pendiente del remanso. El terraplén adopta una sección dúplex trapezoidal, con un ancho superior diseñado de 8 m, y está equipado con vías de control y rescate de inundaciones, aceras para paseos recreativos y cinturones verdes. La construcción del proyecto promoverá en gran medida la mejora del entorno ecológico urbano y el entorno de inversión, creará el subcentro de Guantian y construirá un nuevo Baoji armonioso.
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