Reglamento de transporte por carretera de la provincia de Shandong (revisión de 2018)
El término “operaciones de transporte por carretera” mencionado en este Reglamento incluye el transporte de pasajeros en autobús, el transporte de pasajeros fletado, el transporte de pasajeros turísticos, el transporte de pasajeros en autobús urbano, el transporte de pasajeros en taxi y otras operaciones de transporte de pasajeros (en adelante denominados operaciones de transporte de pasajeros) y operaciones de transporte de carga por carretera (en adelante, operaciones de carga relacionadas con el transporte por carretera incluyen operaciones de estaciones (de campo) de transporte por carretera, operaciones de mantenimiento de vehículos de motor, capacitación de conductores de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor y alquiler de automóviles; y otras operaciones. Artículo 3 El transporte por carretera seguirá los principios de desarrollo científico, planificación general, conservación de energía y protección, seguridad y conveniencia del medio ambiente.
La gestión del transporte por carretera debe administrarse conforme a la ley, eficiente y conveniente para las personas, justa, equitativa y abierta. Artículo 4 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior fortalecerán el liderazgo en la gestión del transporte por carretera, formularán planes de desarrollo del transporte por carretera, garantizarán la financiación de la gestión del transporte por carretera, coordinarán el desarrollo coordinado de diversos modos de transporte por carretera y brindarán apoyo para promover el desarrollo del país. la economía y la mejora de la vida de las personas.
Los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben ajustar y optimizar la estructura de infraestructura, la estructura de equipos de transporte y la estructura de servicios de transporte, fortalecer la construcción y el mantenimiento de carreteras y proporcionar condiciones para un transporte por carretera seguro y conveniente.
Los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben desarrollar activamente el transporte por carretera rural y tomar medidas para promover la integración del transporte de pasajeros urbano y rural. Artículo 5 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior proporcionarán políticas y apoyo financiero para servicios públicos como el transporte rural de pasajeros, el transporte público urbano de pasajeros, la construcción de centros de estaciones (de campo) de transporte por carretera y el apoyo al transporte de emergencia.
Alentar a las empresas de transporte por carretera a implementar operaciones intensivas y a gran escala, y fomentar el uso de vehículos de nuevas energías que cumplan con los estándares nacionales para el transporte por carretera. Artículo 6 Los departamentos de transporte competentes de los gobiernos populares a nivel de condado o superior son responsables de organizar y dirigir el trabajo de gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas, sus agencias de gestión del transporte por carretera afiliadas y las agencias de supervisión del transporte implementarán la gestión del transporte por carretera de conformidad. con sus responsabilidades prescritas.
Desarrollo y reforma, economía e informatización, seguridad pública, finanzas, tierras y recursos, vivienda y construcción urbana y rural, protección ambiental, impuestos, administración industrial y comercial, supervisión técnica y de calidad, supervisión de seguridad de la producción y gestión, turismo, precios, meteorología Otros departamentos llevarán a cabo trabajos relacionados con la gestión del transporte por carretera de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 7 Quienes se dedican a operaciones de transporte por carretera y negocios relacionados con el transporte por carretera deben operar de conformidad con la ley, ser honestos y dignos de confianza, competir de manera justa y brindar a los clientes servicios seguros, convenientes y de alta calidad. Capítulo 2 Operaciones de transporte por carretera Sección 1 Disposiciones generales Artículo 8 Quienes participen en operaciones de transporte por carretera deberán cumplir las condiciones estipuladas en las leyes y reglamentos. Después de obtener una licencia comercial industrial y comercial, solicitarán a la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior. obtener la licencia administrativa correspondiente de conformidad con la ley. Los vehículos que realicen operaciones de transporte por carretera deberán obtener un certificado de conducción de vehículos de conformidad con la ley.
Las empresas de transporte de viajeros no tienen permitido realizar operaciones afiliadas. Artículo 9 Se aplicará un sistema de cualificación para los operadores de transporte por carretera, como los conductores y acompañantes que realicen transportes de mercancías peligrosas por carretera. Artículo 10 Los vehículos de transporte por carretera deberán cumplir con las normas técnicas, las normas de emisiones y los límites de consumo de combustible estipulados por el estado y la provincia, y se mantendrán, se someterán a pruebas integrales de rendimiento y se evaluará el grado técnico de acuerdo con el kilometraje o el intervalo de conducción prescritos. Sección 2 Transporte de pasajeros por lanzadera, transporte de pasajeros fletado y transporte de pasajeros turístico Artículo 11 Los operadores de transporte de pasajeros por lanzadera realizarán operaciones de transporte de pasajeros de acuerdo con las rutas de transporte de pasajeros y los períodos de operación aprobados.
Los operadores de autobuses cuyo período de operación no haya sido aprobado antes de la implementación de este Reglamento deberán pasar por los procedimientos de aprobación para el período de operación en la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior dentro de los seis meses a partir de la fecha. de aplicación del presente Reglamento. Si no se completan los procedimientos de aprobación del período de operación, la agencia de gestión del transporte por carretera podrá cancelar la licencia de operación correspondiente del operador de transporte de pasajeros en autobús que haya excedido el período de operación de la misma clase de vehículos de pasajeros de conformidad con la ley.
Cuando expire el período de operación de una línea de autobús de pasajeros, el derecho de operación original de la línea de autobús de pasajeros terminará automáticamente si es necesario continuar operando, el operador de transporte de pasajeros en autobús deberá volver a solicitarlo 60 días antes del vencimiento del mismo; el período. Artículo 12 La agencia de gestión del transporte por carretera determinará el operador de transporte de pasajeros en autobús sobre la base del plan de transporte por carretera, combinado con factores como la situación de la oferta y la demanda del mercado del transporte de pasajeros, los servicios universales y la conveniencia para las masas.
Si hay más de tres solicitantes para la misma línea de pasajeros, la agencia de gestión del transporte por carretera implementará la licencia de operación de la línea de pasajeros mediante licitación, y no determinará el operador mediante el uso pago o la licitación. Artículo 13 Un operador de transporte de pasajeros en autobús continuará brindando servicios de transporte al público dentro del período de operación permitido. Si la operación del autobús se suspende o cancela, el operador de transporte de pasajeros en autobús deberá obtener la aprobación de la autoridad otorgante de licencias original y notificar al público en diez días; antes de suspender o terminar la operación del autobús se emitirán anuncios en las terminales de pasajeros por las que pasa la línea. Artículo 14 Si hay al menos un extremo de la línea en un condado o municipio (ciudad) o aldea administrativa dentro del alcance de un condado adyacente, y la carretera de circulación ha pasado la inspección y aceptación de los departamentos pertinentes, y un pasajero En el punto de inicio de la línea se establece una estación o estación fija de salida, pudiendo ser líneas abiertas de transporte rural de viajeros.
Con el consentimiento de las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior, el transporte rural de pasajeros puede implementar operaciones regionales, operaciones circulares, operaciones de líneas dedicadas y operaciones de transporte público.
La implementación de operaciones de transporte público, carreteras, estaciones, vehículos, rutas de conducción, tarifas, subsidios financieros, etc. se implementará con referencia a las regulaciones pertinentes sobre el transporte de pasajeros en autobuses urbanos (eléctricos). Los operadores de líneas de pasajeros rurales que disfrutan de subsidios financieros para el transporte público deben implementar los estándares de servicio y las políticas de tarifas de los autobuses urbanos (autobuses eléctricos).