La junta de la tapa de la válvula BMW pierde aceite
1. De hecho, la junta de la tapa de válvulas está envejecida y es quebradiza, y pierde su capacidad de sellado, lo que provoca una fuga de aceite. Esta situación es realmente buena.
2. El bloqueo de la válvula PCV en el sistema de ventilación del cárter provocará una presión excesiva en el motor, lo que eventualmente provocará una fuga de aceite bajo presión.
3. La fuga de aceite es causada por una presión desequilibrada del tornillo, una presión excesiva del tornillo y la deformación de la junta de la tapa de la válvula.
Solución:
1. Simplemente abra la tapa de la válvula para reemplazar la junta.
2. Limpiar la válvula PCV del sistema de ventilación del cárter.
3. Vuelva a colocar el tornillo para reducir la presión del tornillo.
(Los motivos anteriores se pueden reparar en la estación de servicio)
La tapa de válvulas es un sello importante en la parte superior del motor y está conectado principalmente con la culata del motor. para garantizar el funcionamiento normal y la lubricación de la estructura de la válvula del motor. Actúa como un sello a prueba de polvo.
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