Estándares para la presentación de casos de delitos de accidentes de responsabilidad de seguridad
1. ¿Cuáles son los estándares para presentar una demanda por el delito de accidente de responsabilidad de seguridad?
Accidentes de seguridad con resultado de muerte de una o más personas, o lesiones graves de tres o más personas, etc. Cumplir con los estándares de presentación de delitos por accidentes de responsabilidad de seguridad. Las razones específicas son las siguientes:
1. Interpretación de varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en el tratamiento de casos penales que ponen en peligro la seguridad de la producción
Artículo 6: Artículos 132 y 133 del Código Penal. Ley Cuando se produzca un accidente de seguridad debido a las conductas especificadas en el artículo 14, apartado 1, el artículo 135, el artículo 135-1, el artículo 136 y el artículo 139, se producirán las siguientes circunstancias: Cualquiera de ellas se considerará que "produce consecuencias graves". " o "causar numerosas bajas u otras consecuencias graves", y el responsable será condenado a pena privativa de libertad no superior a tres años o a prisión penal:
(1) Causar la muerte de más de una persona o Tres o más personas resultan gravemente heridas;
(2) Causar pérdidas económicas directas de más de un millón de yuanes;
(3) Otras circunstancias que causan consecuencias graves o seguridad importante accidentes.
2. Ley Penal
Artículo 134, párrafo 1
El delito de accidentes de responsabilidad mayor viola las normas pertinentes sobre gestión de seguridad de producción y operación, causando víctimas graves o otras consecuencias graves Si las circunstancias son especialmente graves, será condenado a pena privativa de libertad no inferior a tres años ni superior a siete años.
2. Elementos objetivos del delito de accidente de seguridad:
1. El autor debe haber violado normas y disciplinas. Las llamadas normas y reglamentos no sólo se refieren a diversas leyes y reglamentos relacionados con la seguridad de la producción promulgados por los países antes mencionados, sino que también incluyen las leyes objetivas de seguridad de la producción formuladas por empresas, instituciones y sus agencias de gestión superiores, que involucran tecnología, operaciones de producción, supervisión técnica y protección laboral, gestión de seguridad y otros aspectos de normas, reglamentos, estatutos, métodos, sistemas, etc. , también incluye aquellos que reflejan las reglas objetivas de operación segura a mediano y largo plazo en producción, investigación científica, diseño y construcción. Sin embargo, estos hábitos y prácticas operativas deben organizarse y estandarizarse paso a paso, y anotarse para facilitar la medición y la inspección. La violación de las normas y reglamentos anteriores es la causa directa del accidente y también es un requisito previo para el establecimiento del delito de accidente de responsabilidad mayor. Las personas en diferentes posiciones a menudo violan las reglas y regulaciones de diferentes maneras. Los empleados comunes violan las reglas y regulaciones principalmente al negarse a aceptar la dirección, no obedecer órdenes, no cumplir con los procedimientos operativos y los requisitos de diseño de procesos, actuar a ciegas o abandonar sus puestos sin permiso. Las violaciones por parte del personal técnico violan principalmente los principios científicos. El diseño y la fórmula deben demostrarse y probarse en lugar de demostrarse y probarse. El mando ilegal del personal de gestión de producción se manifiesta principalmente en el incumplimiento de las leyes y reglamentos de protección laboral, obligando a los trabajadores a correr riesgos en violación de las regulaciones o comandando ciegamente la escena en violación de leyes objetivas. Para determinar si una persona es culpable de un accidente grave, primero debemos averiguar si ha violado las normas. El incumplimiento de las reglas no constituye un delito, pero las violaciones pueden constituir un delito.
2. La violación de las reglas y regulaciones por parte del perpetrador ocurre durante el proceso de producción y está directamente relacionada con la producción. La principal diferencia entre el delito de accidentes de responsabilidad mayor y los delitos de negligencia que ponen en peligro la seguridad pública como accidentes de incendio, irrupción negligente de agua, explosión negligente, envenenamiento negligente, etc. es que los actos ilícitos ocurren durante el proceso de producción y están directamente relacionados con producción. Los accidentes de responsabilidad sólo pueden ocurrir si hay violaciones durante el proceso de producción. En lo que respecta a los empleados comunes, aunque hayan violado las regulaciones durante el proceso de producción y hayan causado daños graves, si no están directamente relacionados con sus actividades de producción, todavía están clasificados como otros delitos de negligencia entre los delitos de poner en peligro la seguridad pública y no No constituye delito de accidentes mayores de responsabilidad. En lo que respecta al personal de gestión de producción, su gestión ilegal y sus conductas de mando ilegales sólo constituyen delito de accidente mayor si están directamente relacionados con la producción. De lo contrario, si existen lagunas en el nivel de gestión general y no se implementan las normas y reglamentos de seguridad de producción, lo que resulta en graves consecuencias perjudiciales, constituirá un delito de incumplimiento del deber y no un delito de accidente grave de responsabilidad.
3. La violación del perpetrador causó numerosas víctimas y graves consecuencias. Aunque existen infracciones, no provocan víctimas importantes ni consecuencias graves, y no constituyen delito de accidentes de responsabilidad mayor. Se podrán imponer las sanciones administrativas correspondientes si fuera necesario. A juzgar por los resultados, este artículo estipula dos estándares: "muchas bajas" y "graves consecuencias", uno de los cuales constituye un delito. El "Reglamento sobre los criterios para que la Fiscalía Popular acepte directamente casos de vulneración de los derechos democráticos de los ciudadanos, de los derechos personales y de abuso" emitido por la Fiscalía Popular Suprema cuantificaba estos dos estándares para el delito de accidentes graves de responsabilidad. Las bajas graves se refieren a la muerte de una o más personas o lesiones graves a tres o más personas. Las consecuencias graves se refieren a pérdidas económicas directas de más de 50.000 yuanes, y las pérdidas económicas son inferiores a la cantidad especificada, pero las circunstancias son graves y; causar daños importantes a la producción y al trabajo.
Las llamadas circunstancias particularmente atroces se refieren a aquellos que violan con frecuencia las reglas y regulaciones, se niegan a cambiar a pesar de repetidas advertencias, saben que no hay garantía de seguridad pero se niegan a escuchar la disuasión y obligan a los trabajadores a tomar riesgos en violación de las normas; no tomar el accidente como una advertencia y continuar actuando imprudentemente y no organizarse después del accidente, provocando que las consecuencias dañinas se extiendan y expandan para evadir la responsabilidad; y atribuirse a otros; el número de víctimas es particularmente elevado, provocando pérdidas económicas directas particularmente cuantiosas.
Para los responsables de organizar, dirigir o gestionar la producción y las operaciones, si se descubre que existe riesgo de accidentes de seguridad en la producción y las operaciones, se deben tomar las medidas de prevención de riesgos correspondientes. Ocurre un accidente de seguridad, estas personas responsables podrán ser sentenciadas por ser sospechosas de haber cometido un delito de accidente de seguridad de acuerdo con las normas para la presentación de un caso.
Base jurídica:
Derecho penal de la República Popular China:
Disposiciones específicas en la Parte II
Capítulo 2 Delitos de poner en peligro seguridad del transporte público, Artículo Artículo 133-2 Quien use violencia o arrebate el dispositivo de control de conducción de un conductor de un vehículo de transporte público en movimiento, interfiera con el funcionamiento normal de los vehículos de transporte público y ponga en peligro la seguridad de los vehículos de transporte público será condenado a pena de prisión determinada no mayor de un año, detención penal o vigilancia pública, y será multado o únicamente multado. Si un conductor en el párrafo anterior abandona su puesto sin autorización en el transporte público, pelea o golpea a otros, poniendo en peligro la seguridad del transporte público, será sancionado de conformidad con lo dispuesto en el párrafo anterior. Si los hechos previstos en los dos párrafos anteriores constituyen al mismo tiempo otros delitos, serán condenados y sancionados conforme a las disposiciones sobre penas más severas.