Características y tendencias del desarrollo de la ética en ingeniería en Estados Unidos
La investigación histórica sobre las asociaciones de ingeniería puede ayudar a fortalecer la comprensión de las asociaciones de ingeniería, comprender el proceso cambiante de las normas profesionales de la ingeniería y promover la madurez y la mejora de las normas éticas. En la década de 1980, con la financiación de las principales sociedades de ingeniería, muchos académicos realizaron estudios especiales sobre la historia de las sociedades de ingeniería.
Michal McMahon examina el "nuevo profesionalismo" y descubre uno de los elementos centrales más importantes del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos IEEE, señalando nuevas direcciones en la historia de la institucionalización de la ciencia y la tecnología, explicando el funcionamiento interno de la ingeniería eléctrica y las redes sociales. y cambios profesionales en el contexto de los avances tecnológicos. Bruce Sinclair describe la historia centenaria de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos [14]; Alex Roland explica la historia clave de la gestión y la política del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (el predecesor de la NASA, la NASA) [15]; S. Reynolds describió la historia del Instituto Americano de Ingenieros Químicos de Aiche y planteó el tema de la relación del Instituto Americano de Ingenieros Químicos con el medio ambiente y las políticas públicas [16]. Dado que están patrocinados por asociaciones profesionales, su historia presta poca atención a la responsabilidad social y la ética y, en el mejor de los casos, es una pequeña parte de la historia de las asociaciones de ingeniería, pero favorece la promoción del desarrollo institucional de las asociaciones profesionales. Desde el surgimiento de la ética de la ingeniería, han predominado dos métodos de investigación. Un método es el método del estudio de casos de acontecimientos reales típicos, como el accidente del Challenger, la fuga nuclear de Three Mile Island, el problema del coche Ford Zebra, etc. Rosa Lynn B. Pinkus toma como caso de estudio la toma de decisiones, el diseño y la fabricación del motor principal del transbordador espacial estadounidense SSME, a través de un análisis interdisciplinario que involucra incertidumbre y evaluación de riesgos, enfatizando cómo los ingenieros identifican, expresan y resuelven cuestiones éticas complejas. Y se señala que tres principios básicos: competencia, responsabilidad y el segundo credo de Cicerón ("garantizar la seguridad pública") se utilizan como marco analítico para expresar y resolver problemas éticos que surgen en la práctica.
Otro enfoque es realizar un análisis teórico de conceptos, normas y principios relevantes para la práctica de la ingeniería. Por ejemplo, Mike W. Martin utilizó teorías éticas básicas como el utilitarismo, la ética de los derechos y obligaciones y la ética de la virtud para analizar y discutir conceptos comunes como riesgo y seguridad, responsabilidad y derechos, honestidad y engaño en ingeniería, y señaló sus connotaciones éticas y orientaciones valorativas. [18] Davis et al. también hicieron análisis teóricos influyentes.
Estos dos "estudios de caso descriptivos" y "estudios analíticos teóricos" son los "modelos ideales" de Weber. Dichos modelos pueden centrar sus opiniones negativas dentro de un cierto rango. Por supuesto, estos dos métodos no son mutuamente excluyentes, sino que tienden a fusionarse, es decir, una gran cantidad de casos de ética de la ingeniería también se describen en el análisis teórico, y muchos estudios de análisis teórico de la ética de la ingeniería también utilizan casos para probar e ilustrar sus conclusiones. En cuanto a qué tendencia es más fuerte, depende principalmente de cuál de los dos métodos de investigación es más propicio para encontrar el punto de integración dentro de un cierto rango. Otros métodos de investigación incluyen la investigación por encuestas. Por ejemplo, Robert McKee descubrió y señaló el valor de varios enfoques empíricos sobre el tema de la ética de la ingeniería al examinar las preguntas sobre ética de la ingeniería presentadas por estudiantes de ingeniería e ingenieros en ejercicio en la Universidad de Stanford durante los últimos cinco años. Así como el análisis teórico puede aclarar los argumentos de un estudio de caso específico, una investigación precisa y exploratoria de las perspectivas de los estudiantes y profesionales de la ingeniería puede ampliar los supuestos del tema central. [19] También hay muchos académicos que estudian la ética de la ingeniería desde una perspectiva lingüística. El Dr. Joe Amato Tu de la Universidad Estatal de Nueva York describe el desarrollo histórico de la profesión de ingeniería en los Estados Unidos desde 1944, examina la teoría del diseño de ingeniería desde una perspectiva ontológica y explica la tecnología en contexto. [20] Sin embargo, este tipo de descripción narrativa del contexto sólo existe en la investigación histórica y es demasiado vaga para centrarse en cuestiones prácticas. Con el desarrollo de la tecnología y la internacionalización de las aplicaciones de la ingeniería, han surgido nuevos temas y tendencias en el estudio de la ética de la ingeniería. La ética de la ingeniería se reflejará en todas las cuestiones importantes relacionadas con el desarrollo tecnológico en la era económica global. Los más destacados incluyen los siguientes tres aspectos: Primero, la discusión sobre la ética informática. ¿Las computadoras y la privacidad crean un conflicto de valores? ¿Debería protegerse la propiedad del software? ¿Las responsabilidades morales que surgen del desarrollo de las computadoras son individuales o compartidas? Todo esto debería discutirse en la sociedad de la información. Internet y la libertad de expresión, las relaciones de poder, los derechos de propiedad intelectual, el mal funcionamiento de las computadoras y los problemas de salud requieren atención e investigación. En segundo lugar, la ética ambiental ha atraído mucha atención y la ética de la ingeniería considera la ética ambiental como uno de sus contenidos de investigación importantes. Martin analizó los marcos éticos del antropocentrismo, no antropocentrismo, ecocentrismo y centrismo económico examinando la relación entre ingeniería, ecología y economía, señalando que la ética ambiental debe vincularse a la reflexión individual y formular políticas y planes sociales responsables. P.A. Arne Vesilind propone cómo los ingenieros deberían lograr un equilibrio entre aumentar la riqueza humana y dañar el medio ambiente. ¿Bajo qué circunstancias deberían los ingenieros mantener la confidencialidad de los clientes cuando se enfrentan a posibles problemas ambientales? Harris et al. analizaron el alcance de las responsabilidades ambientales de la ingeniería profesional desde la perspectiva de las especificaciones de ingeniería y el medio ambiente, y presentaron dos sugerencias de compromiso. Al mismo tiempo, la ética profesional también comenzó a incluir la responsabilidad ambiental. Por ejemplo, el código de ética de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles no sólo exige la mejora del bienestar humano, sino también la protección del medio ambiente. Pero las cuestiones medioambientales todavía tienen un largo camino por recorrer. En tercer lugar, prestar atención a las cuestiones internacionales en las aplicaciones de ingeniería. Los derechos internacionales de las corporaciones multinacionales que surgen de la transferencia de tecnología, así como del desarrollo de armas y la protección industrial, son cuestiones éticas en el campo militar y en la investigación para la paz. [27] Además, los estándares profesionales internacionales de ingeniería también implican normas transculturales, y la aplicación de normas transculturales en las actividades de ingeniería también crea cuestiones éticas, como el soborno, el soborno, la gestión, los obsequios, etc.
Al mismo tiempo, debido a la aplicación de tecnología de ingeniería, también han surgido problemas como la pobreza mundial, pero la gente todavía los ignora.