Diálogo|¿Cómo ganar el mercado de repuestos automotrices chino en 2023?
Anfitrión invitado: Jason, fundador de Gecko Good Car Owner.
Invitados al diálogo (sin ningún orden en particular):
Song Li, director general de las divisiones de turismos A, B y D
Zhao, director ejecutivo de Benben Auto Parts
Li Guangming, cofundador de Haomeite Selected Auto Parts Chain
Dai Qiwei, director de operaciones comerciales posventa de Great Wall
Director general de Liu Autobot (Beijing) Technology Co., Ltd.
Yang Wenshuai, vicepresidente de Upeibang/cofundador de Upeibang
Zhang es el fundador de esta empresa exprés.
Moderador Jason: Después de experimentar la epidemia, las plataformas de la cadena de suministro de autopartes están explorando nuevas direcciones. Algunos de ellos se han extendido al mercado del Sudeste Asiático, otros se han expandido al mundo y otros han llegado a los talleres de reparación. ¿Puedo preguntarle al Sr. Li cuál es la dirección de expansión de la empresa?
Li Guangming: Después de tres años de epidemia, todos tienen una actitud de esperar y ver qué pasa antes de unirse. Las cosas definitivamente mejorarán este año. En los últimos tres años, he practicado principalmente habilidades internas. Personalmente creo que la era actual ha llegado a la era de “seleccionar productos”, elegir SKU, franquiciados, equipos y tiendas. En cuanto a los productos, nos centramos principalmente en los condados de quinto y sexto nivel de China.
▍·Li Guangming, cofundador de la cadena de tiendas Haomeite Selected Auto Parts
Anfitrión Jason: Según los informes, el Sr. Yang ahora está tomando medidas y ha estado "compra, compra , comprar" ". ¿Cuáles son los aspectos más destacados del desarrollo después de poseer su propia marca Youche?
Yang Wenshuai: Youpeilian es principalmente una tienda operada directamente y los descuentos de las principales marcas se encuentran entre los mejores del país. Ahora es el cuarto proyecto de inversión OEM más grande del mundo en China. Youpeilian llevará a cabo adquisiciones posteriores y fusiones de otros proyectos, incluida la expansión y posterior operación de tiendas operadas directamente. Debido al bajo umbral de la industria de autopartes, no tenemos suficiente tiempo para capacitar a gerentes de tienda calificados, por lo que necesitamos que el personal de autopartes trabaje en conjunto para construir una plataforma valiosa. Como resultado, se estableció Shanghai Youpeibang Company. Nuestra intención original es construir nuestra propia plataforma valiosa, contribuir a la industria y lograr nuestro éxito. No podemos hacerlo nosotros mismos. Necesitamos seleccionar miles de amigos con ideas afines de cientos de miles de tiendas de repuestos para automóviles para que trabajen juntos, en lugar de buscar inversores en todo el país. En el futuro, muchas marcas disfrutarán de Shanghai Youpeibang Company.
▍Vicepresidente de Upeibang/Cofundador de Upeibang Yang Wenshuai
Moderador Jason: A, B, C y D solían ser plataformas de cadena de suministro basadas en neumáticos en la industria . ¿Cuál es la relación entre su negocio principal actual y los neumáticos?
Song Li: Hay 10.000 fabricantes de neumáticos y 17.000 tiendas en las plataformas A, B, C y D. Ahora no solo hay proveedores de neumáticos sino también muchos proveedores de repuestos reunidos en la plataforma. La cadena de suministro integrada en línea de A, B, C y D se completó inicialmente hace un año, pero el diseño de la cadena de suministro solo se completó en línea y no pudo satisfacer las necesidades reales del mercado. También necesitamos servicios de acceso, por lo que en 2022 abriremos las cadenas de suministro en línea y fuera de línea y formaremos una integración de en línea y fuera de línea, que no solo satisfaga las necesidades de toda la categoría, sino que también satisfaga la última milla de abrir una tienda. .
En términos de neumáticos, colocamos ruedas eléctricas de gasolina y componentes integrados en la plataforma de la tienda a través de suministro integrado y marcas de neumáticos autooperados. En el futuro, A, B, C y D podrán vender productos sin equipo, y una inversión de 200.000 yuanes puede generar millones de dólares en negocios. A continuación, el foco de los segmentos de turismos A, B, C y D será el desarrollo integrado de piezas de automóviles online y offline.
Anfitrión Jason: Nuestro negocio principal solía ser el de los neumáticos. ¿Cuál es la intersección entre los talleres de neumáticos y el público de repuestos consumibles? ¿Cómo pesan los dos grupos de clientes A, B, C y D? ¿En qué calidad?
Song Li: El Partido A, el Partido B, el Partido C y el Partido D formulan un plan general de exportación en lugar de vender un determinado tipo de producto.
A medida que cambian el entorno y los servicios terminales del mercado, poco a poco se descubre que el camino hacia el desarrollo se ha vuelto cada vez más estrecho. Hoy en día, todos tienden a integrarse y resolver todas las necesidades de los propietarios de automóviles con una sola llamada telefónica.
▍·Song Li, Gerente General del Departamento de Negocios de Autobuses del Partido A, Partido B y Partido D
Moderador Jason: La nueva energía se ha convertido en un tema candente ahora. ¿Puedo preguntar? Sr. Zhang, Express Group ¿Cuál es el posicionamiento actual y cómo afrontar la crisis que trae la nueva energía a los lubricantes?
Zhang: Somos recién llegados a esta industria. Comenzamos como una plataforma de autopartes a base de lubricantes. El mercado está cambiando rápidamente e Internet está muy desarrollado. Una empresa en la industria no debe comenzar con "lo que hace", sino que debe pensar en qué tipo de plataforma necesitan los clientes. Después de que se estableció el grupo exprés, proporcionó servicios integrales, y los lubricantes representaron solo 1/3. Actualmente, nuestras baterías están listas y mostraremos nuevos accesorios energéticos en el mercado en 2023.
Todos los objetivos del grupo del tren expreso están a la baja. Lo más valioso del mercado de repuestos para automóviles es que los accesorios se entregan a los propietarios de automóviles uno por uno todos los días. Si la gente de base no está satisfecha, la dirección puede estar sesgada. La dirección de desarrollo futuro de Express Group es potenciar continuamente las tiendas y ayudarlas a convertirse en líderes en el mercado local.
Zhang, fundador de Express Group
Moderador Jason: ¿Puedo preguntarle al Sr. Dai, qué opina de la dirección de la "segunda marca OEM"? ¿Crees que los OEM son más adecuados para sistemas de tiendas 4S independientes o para el mercado de repuestos de automóviles?
Dai Qiwei: Personalmente creo que ahora es el mejor momento para el desarrollo de la marca. Tres años después de la epidemia, todo el mercado se ha recuperado gradualmente. En el mercado de repuestos para automóviles, el valor de las ventas de las tiendas 4S de todas las marcas representa aproximadamente el 45% de la cuota de mercado total. El mercado de repuestos para automóviles todavía tiene un gran potencial. En 2023, como siempre, colaboraremos con empresas líderes de la industria para integrar los recursos de oferta y demanda en el mercado de repuestos automotrices, asumir como responsabilidad "servir a los usuarios", adherirnos al desarrollo innovador de la ecología de la oferta y la demanda y mejorar el sistema de valor de la cadena de suministro, transacciones inteligentes y redes de servicios profesionales. La plataforma de servicio integral implementa el concepto de servicio posventa de Great Wall: "Dondequiera que estén los propietarios de automóviles de Great Wall, nuestros servicios estarán disponibles".
Ya sea el primer mercado o el segundo mercado, la atención se centra en las necesidades de los usuarios. Las empresas necesitan formar su propio poder de marca a través del poder del producto y del servicio. Lo que tenemos que hacer es organizar y combinar las diferentes necesidades de los usuarios para satisfacer las necesidades multidimensionales de los usuarios durante todo el ciclo de vida del vehículo.
Director de operaciones comerciales posventa de Great Wall ▍Dai Qiwei
Anfitrión Jason: La epidemia ha provocado muchos cuellos de botella. Sr. Zhao, ¿tiene alguna buena sugerencia y opinión para que las empresas superen el modelo de distribuidor único?
Zhao: Benben Auto Parts es una alianza local de automóviles de lujo en Guangdong. Después de varios años de popularidad, también enfrenta cuellos de botella en posventa y carga, especialmente para los modelos de gama media y alta. La base real es relativamente pequeña. Para una liberalización total en 2023, personalmente creo que dependerá, en primer lugar, del grado de recuperación de la industria; en segundo lugar, la cantidad de datos en la plataforma es muy grande y la frecuencia de actualización diaria en línea es del orden de dos a tres millones. A juzgar por las respuestas históricas, la plataforma debería proporcionar mejores servicios basados en la digitalización. Finalmente, según los datos de nuestra plataforma, esperamos cooperar con otras plataformas, comerciantes y fábricas ascendentes.
▍⑧⑧zhao·Ming Jun, director ejecutivo de una empresa de repuestos para automóviles
Moderador Jason: Los Autobots se están expandiendo desde el norte de China a todo el país. ¿Podría el Sr. Liu hablarnos sobre la futura dirección de la expansión? ¿Se involucrará en el campo de las piezas de desgaste?
Liu: Llevamos más de 20 años en esta industria y comenzamos en 2016. Debido a la epidemia y otras razones, también nos encontramos con un período de cuello de botella en el desarrollo en 2021 y 2022. En la segunda mitad de 2022, estableceremos una oficina en el sur de China y enviaremos colegas a trabajar allí. Después de eso, continuaremos llevando a cabo una expansión profunda en diferentes regiones del país. De hecho, a partir de 2021, hemos enviado algunos empleados a abrir tiendas en Shandong y Tianjin para buscar más oportunidades de cooperar con empresas de consumibles.
Gerente general de Liu Autobot (Beijing) Technology Co., Ltd.
Moderador Jason: Desde que se anunció la epidemia, todas las partes han tomado medidas. Finalmente, resuma en una frase, ¿qué tipo de socios busca nuestra empresa?
Zhang: Hago un llamamiento a los colegas de primera línea en la industria de autopartes de China.
La oportunidad de elegir una estrategia de transformación puede que sólo se presente una vez en la vida. Si quieres transformarte, bienvenido a visitar el grupo express.
Yang Wenshuai: Si alguien juega Tik Tok y quiere comprender el modelo de estado óptimo, preste atención al estado óptimo.
Liu: Espero tener una cooperación profunda con más fuentes de datos y proporcionar recursos para enlaces débiles.
Dai Qiwei: Espero conocer a más colegas en 2023.
Li Guangming: Aquellos que quieran ganar el futuro pueden unirse a Haomeite y tener un futuro mejor.
Zhao: En 2023, primero estableceremos un equipo interno y luego cooperaremos con más clientes.
Song Li: Los partidos A, B y D han estado insistiendo en United World Store desde que registraron la marca, y el negocio ya no es difícil. Hoy estamos basados en el campo de las piezas consumibles y esperamos fabricar piezas de automóviles juntos en 2023. Si usted es proveedor, distribuidor o proveedor de tecnología, puede cooperar con nosotros.
Jason: Los pedidos manuales son los más directos y conducen a las mejores compras. Nos comprometemos a ayudar a talleres, usuarios y seguros a incrementar sus ingresos entre un 30 y un 50%, o directamente traer pedidos. Por lo tanto, los buenos propietarios de geckos esperan que los socios de los talleres de reparación de todo el mundo nos utilicen como punto de partida para lograr mejores ganancias juntos.
Fin
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