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Un avión de pasajeros se estrelló en Nepal, matando a 64 personas.

Las noticias de la policía nepalí afirmaron que 64 personas murieron en el accidente de un avión de pasajeros nepalí.

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Ha habido 28 accidentes aéreos en 30 años, incluido un accidente aéreo en Nepal. Oficial: El avión está averiado.

Este puede ser el peor desastre aéreo ocurrido en Nepal en los últimos 30 años.

Según el informe "Kathmandu Post" de Nepal, del 5438 de junio al 55438 de octubre a 05, hora local, el vuelo 9N-ANC de Nepal Yeti Airlines aterrizó en el río Seti cerca de Pokhara, la segunda ciudad más grande de Nepal. cañón. Había 68 pasajeros y 4 miembros de la tripulación a bordo y se confirmó la muerte de al menos 45 personas.

La población local se reunió en el lugar del accidente para ayudar en las operaciones de rescate.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal, el avión ATR-72-500 de Yeti Airlines despegó de Katmandú a las 10:33 horas del 5 de octubre de 2018 y se estrelló unos 20 minutos después del despegue. Hasta el momento se han confirmado 53 nepaleses, 5 indios, 4 rusos, 2 coreanos y 4 pasajeros procedentes de Irlanda, Australia, Argentina y Francia.

Según datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24, el avión accidentado era YT691, ATR-72, número de avión 9NANC y tenía 15 años.

Se entiende que el ATR-72 es un avión civil bimotor turbohélice muy utilizado en el mercado y está fabricado conjuntamente por el Grupo Europeo de Defensa Aeroespacial, que posee el 80% de las acciones de Airbus, y el. Empresa italiana Leonardo.

Después del accidente, el primer ministro nepalés, Prachanda, celebró una reunión de gabinete de emergencia, exigiendo un rescate completo y una investigación del accidente, e instando al personal de seguridad y al público a ayudar en el rescate.

Los restos del avión se encuentran actualmente en llamas, lo que dificulta las labores de rescate. El portavoz militar nepalés Bhandari dijo: "Esperamos encontrar más cadáveres y el avión está averiado".

Detrás del accidente

Se entiende que el modelo del avión estrellado es el mejorado. Esta versión del ATR-72 tiene la misma estructura que el avión regional ATR-42, pero tiene un fuselaje más largo, puede transportar más pasajeros, hasta 70 personas, y tiene una autonomía de más de 1.650 kilómetros. La vida útil de un avión ATR suele ser de 70.000 veces, incluido un aterrizaje.

La aerolínea accidentada, Nepal Yeti Airlines, también conocida como Yedi Airlines, es una aerolínea privada en Nepal establecida en 1998 y maneja más de la mitad del mercado de aerolíneas nacionales de Nepal. Yeti Airlines tiene vuelos a Katmandú, Chandragadi, BiLadner Gar, Janak Poole, Cimarra, Boccara, BayRahawa y otras zonas montañosas accesibles.

Yeti Airlines lanza el sexto avión ATR-72.

En septiembre de 2022, Yeti Airlines anunció la incorporación de un sexto avión ATR-72 a su flota. La compañía dijo que el ATR-72-500 representa la última generación de aviones turbohélice. Tiene menos ruido y vibraciones que otros aviones y tiene un bonito interior, por lo que estarás cómodo durante el vuelo.

Cabe mencionar que Yeti Airlines es la primera aerolínea neutra en carbono del sur de Asia. Se entiende que las emisiones de carbono por pasajero/km del ATR-72-500 se pueden reducir aproximadamente un 50% en comparación con los aviones a reacción de nueva generación y tres veces menos que los aviones antiguos.

La ruta más peligrosa

Nepal es uno de los países "más especiales y complejos" del mundo. Un veterano de la industria de la aviación señaló una vez que debido al mal tiempo, el terreno accidentado y los aviones viejos, Nepal tiene una mayor frecuencia de accidentes aéreos que la mayoría de los países del mundo.

Según estadísticas anteriores de la Base de datos de seguridad aérea, ha habido 27 accidentes aéreos mortales en Nepal en los últimos 30 años, y más de 20 de ellos ocurrieron en los últimos diez años. Si se suma este tiempo, significa que en los últimos 30 años han ocurrido en Nepal un total de 28 accidentes aéreos.

Debido a que el mercado es pequeño y el país está relativamente atrasado, pocas aerolíneas tienen la capacidad de mejorar los modelos de aviones, por lo que tienen que utilizar modelos de aviones obsoletos para volar en rutas montañosas peligrosas. La UE incluso prohibió a las aerolíneas nepalesas entrar en su espacio aéreo a partir de 2012, citando la alta frecuencia de accidentes aéreos.

No sólo el clima es duro y los modelos de aviones son viejos, sino que, según los informes, el aeropuerto Denzin-Hillary en el noreste de Nigeria también es ampliamente considerado como "el aeropuerto más peligroso del mundo". El aeropuerto tiene una sola pista, con un acantilado en un extremo y el Himalaya en el otro. En 2008, un avión de Yeti Airlines se estrelló aquí, matando a 18 pasajeros y tripulantes.

El 2 de marzo de 2018, el vuelo 211 de United Airlines procedente de Dhaka, Bangladesh, se estrelló mientras aterrizaba en Katmandú, matando a 51 de los 71 pasajeros a bordo.

Accidente aéreo en Nepal en 2018.

Después del accidente aéreo, un equipo de revisión formado por el gobierno nepalí finalmente emitió un informe, determinando que la desorientación del piloto y la pérdida de conciencia situacional de la tripulación eran las causas más probables del desastre.