Transporte en el condado autónomo de Fuchuan Yao

Durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, Fuchuan perteneció al Estado de Chu. La formación del "camino antiguo" en Lingkou es el resultado de los intercambios entre personas entre Chu y Yue. En el año trigésimo cuarto del primer emperador de Qin (213 a. C.), el "camino antiguo" de Lingkou se amplió hasta convertirse en un "camino nuevo", que conectaba con la vía fluvial de Hejiang a través de Mailing, Qingshankou, Huanglong, y llegaba directamente al ciudad antigua. Es un atajo desde las Llanuras Centrales a Lingnan y el canal principal que conecta Fuchuan con el condado de Hunan en el norte y Hejiang, Fengkai y Guangzhou en Nantong. Durante la República de China, había una vía fluvial en Fuchuan que fluía río abajo desde la antigua ciudad hasta Zhongshan, pasaba por el condado de Hexian y Xindu y llegaba a Guangdong. La capacidad de carga de los buques civiles puede alcanzar los 10.000 kilogramos. Hay una carretera provincial llamada Wangmi Road en tierra, que va desde la sede del condado a través de Gucheng y Baisha hasta el condado de Wanghe, Gaotong, Zhongshan, con ocho escalones de largo y unos 35 kilómetros de largo. Baihe Road tiene 6 kilómetros de largo desde Baisha hasta la desembocadura del río Xiangjiang. Además, hay dos caminos sencillos de Fuyang a Chaodong y de Fuyang a Mailing. A excepción de un carro de carbón en el condado y un pequeño número de carruajes tirados por caballos distribuidos en varios pueblos, la mayoría de los suministros eran transportados por personas.

En los primeros días de la liberación, el gobierno popular del condado concedió gran importancia al desarrollo del transporte y llevó a cabo vigorosamente la construcción de carreteras, y se construyeron una serie de plataformas de carreteras una tras otra. En 1955, se estableció la Oficina de Transporte del Condado de Fuzhong; en julio de 1961, después de que Fuzhong se dividió en condados, se estableció la Oficina de Transporte Industrial del Condado y en 1962 se establecieron formalmente la Oficina de Transporte del Condado y la Sección de Carreteras de Fuchuan; Ese año, el recorrido del condado fue de 108 kilómetros y se utilizaron autobuses y camiones en las cinco comunas. En 1972, se organizó la construcción de un tramo de carretera de 6 kilómetros desde Mailing hasta el cruce de Jiangyong en Hunan. De 1980 a 1982, la autopista Shamian de Fuyang a Wanggao fue pavimentada con asfalto, que fue la primera carretera asfaltada del condado. En 1982, el kilometraje del tráfico del condado aumentó a 255 kilómetros. En 1985, el estado invirtió 2,32 millones de yuanes para construir 14,4 kilómetros de carreteras que se dirigen al este hacia Xiaoshui, al norte hacia Gepo y alrededor del condado, renovó 30,5 kilómetros de carreteras, construyó 24 carreteras para tractores y construyó 39 puentes. año antes de lo previsto y recibió gran atención y elogios y premios de la Comunidad Autónoma. Según las estadísticas de 1989, el condado ha construido 27 carreteras con una longitud total de 325,6 kilómetros, incluidos 13,7 kilómetros de carreteras nacionales, 61,8 kilómetros de carreteras provinciales, 146,2 kilómetros de carreteras distritales, 49,5 kilómetros de carreteras rurales y 54,4 kilómetros de carreteras especiales. caminos. Hay 837 vehículos de motor de distintos tipos, incluidos 136 turismos, 445 camiones, 15 vehículos especiales y 241 motocicletas, que transportan 131.080 pasajeros y 11.295 toneladas de carga. Los 14 gobiernos municipales (pueblos) del condado tienen acceso a autobuses y camiones, formando una red de transporte centrada en la sede del condado.

El condado de Fuchuan ha construido 983,44 kilómetros de carreteras. Las 12 ciudades del condado están conectadas a carreteras niveladas. 135 aldeas administrativas del condado están conectadas a carreteras, con una tasa de accesibilidad del 98,5. Desde 2007, se han terminado 55 caminos de cemento en Tongcun. El condado básicamente ha formado una red de transporte por carretera con tres líneas verticales y dos horizontales como líneas principales. Ahora la Carretera Nacional 207 y la Carretera Provincial 20161 pasan por Fuchuan. Guilin y Wuzhou, no lejos de Fuchuan, tienen aeropuertos grandes y medianos que pueden llegar a todas partes del mundo. La línea este del ferrocarril Luoyang-Zhanjiang pasa por Fuchuan y entra en etapa de construcción. En 2012, se recaudaron 170.000 yuanes. Durante el año, se completaron 7 aldeas orgánicas desde Gucheng hasta Fuli, Xinhua hasta Luxi, Gepo hasta Longji, Panba hasta Xiajie, Luxi hasta Shitou'ao, Chaodong hasta Bangbei y Xinhua hasta Shizhejing.