Funeng Technology pasó la revisión del Comité de Cotización de la Junta de Innovación Científica y Tecnológica y aprobó la reunión de IPO

¿Financial Network Auto News? La Junta de Innovación Científica y Tecnológica está a punto de dar la bienvenida a la primera empresa de baterías eléctricas que cotiza en bolsa.

El 31 de marzo, el Comité de Cotización de Acciones de la Junta de Innovación Científica y Tecnológica de la Bolsa de Valores de Shanghai emitió un anuncio sobre los resultados de la novena reunión de revisión de 2020, aprobando la emisión y cotización (lanzamiento inicial). de Funeng Technology (Ganzhou) Co., Ltd. Si cotiza con éxito, la empresa se convertirá en la primera empresa de baterías eléctricas en cotizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica.

El 12 de junio de 2019, Funeng Technology solicitó orientación a la Oficina Reguladora de Valores de la Provincia de Jiangxi y el 16 de septiembre solicitó cotizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica de la Bolsa de Valores de Shanghai; Se aceptó la Junta de Innovación Científica y Tecnológica. Después de tres rondas de consultas, Funeng Technology entró en la etapa de reunión en marzo de 2020.

Funeng Technology declaró en el prospecto que la cantidad de acciones que la compañía pretende emitir públicamente esta vez no excederá aproximadamente 214 millones de acciones y no será inferior al 10% del número total de acciones después de la se completa la emisión; la compañía planea recaudar El capital es de aproximadamente 3,437 mil millones de yuanes, que se utilizará para el proyecto de batería de iones de litio (Proyecto Funeng Zhenjiang Fase III) con una producción anual de 8 GWh y el proyecto de capital de trabajo complementario.

La información oficial muestra que en diciembre de 2009, Funeng Technology, una empresa conjunta entre American Funeng y Manyuan Construction, es un proveedor de soluciones técnicas generales para sistemas de baterías de vehículos de nueva energía y se dedica al litio para nueva energía. Vehículos I + D, producción y venta de baterías de iones y sistemas de baterías para vehículos. Sus productos son baterías ternarias de energía de paquete blando.

La información del prospecto de la compañía muestra que la participación de mercado de las baterías ternarias de paquete blando en el campo de los vehículos de pasajeros de nueva energía continúa aumentando debido a sus ventajas como la alta densidad de energía, el buen rendimiento de seguridad y el ciclo largo. vida útil. La tasa de crecimiento supera la tasa de crecimiento promedio de la industria de baterías eléctricas.

Además, en el mercado chino, el volumen de envío de productos de Funeng Technology aumentó del sexto al quinto en 2017-2018, y la capacidad instalada aumentó del séptimo al quinto. En el campo de las baterías de energía de paquete blando, los envíos de productos y la capacidad instalada de la compañía ocuparon el primer lugar en el país tanto en 2017 como en 2018.

Los clientes de Funeng Technology incluyen BAIC, Daimler, GAC, Great Wall, Geely, FAW y otras empresas de vehículos. Entre ellos, el mayor cliente de la compañía, BAIC Group, representó el 83,58% de sus principales ingresos comerciales en 2018.

Funeng Technology declaró en su prospecto que la empresa ha establecido bases de producción en la ciudad de Ganzhou, provincia de Jiangxi, y en la ciudad de Zhenjiang, provincia de Jiangsu. En los próximos cinco años, estableceremos gradualmente bases de producción e investigación y desarrollo en China, Europa y América del Norte para atender a clientes empresariales de vehículos globales.

Desde 2016 hasta enero-septiembre de 2019, los ingresos operativos de Funeng Technology fueron de 468 millones de yuanes, 1.339 millones de yuanes, 2.276 millones de yuanes y 1.592 millones de yuanes respectivamente; las ganancias netas atribuibles a la empresa matriz después de las deducciones fueron respectivamente 1.4583; millones de yuanes, 9,3001 millones de yuanes, -199 millones de yuanes y -17,9251 millones de yuanes. En septiembre de 2019, los activos totales de la empresa eran de 11.159 millones de yuanes y el capital social atribuible a la empresa matriz era de 7.032 millones de yuanes. Funeng Technology dijo que debido a que el efecto de escala aún no es obvio y se ve afectado por la política de subsidios, la ganancia neta de la compañía durante el período del informe fue pequeña o se encontraba en estado de pérdida.

Funeng Technology declaró en el prospecto que la compañía originalmente planeaba cotizar en el extranjero con Funeng de Estados Unidos como entidad cotizante. Sin embargo, con el rápido crecimiento de la industria de vehículos de nueva energía y de baterías eléctricas de China, Funeng. producción limitada Con la expansión continua de su escala comercial, la compañía planea incluir a Funeng Co., Ltd. como entidad cotizada en China.

Casualmente, el día que Funeng Technology aprobó su solicitud para cotizar en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, hubo otra buena noticia en el mercado de vehículos de nueva energía de China.

Según el sitio web del gobierno chino, en la reunión ejecutiva del Consejo de Estado celebrada el 31 de marzo, con el fin de promover el consumo de automóviles, la reunión confirmó que se ampliarían las políticas de subsidio a la compra de vehículos de nueva energía y exención del impuesto a la compra. durante dos años. Cui Dongshu, secretario general de la Federación Nacional de Vehículos de Pasajeros, cree que esta política promoverá el desarrollo sostenible de los vehículos de nuevas energías e impulsará la producción de vehículos de nuevas energías hasta 1,6 millones de unidades en 2020, un aumento interanual del 23. %.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.