Reforma del sistema de Ningbo Port Co., Ltd.

El 24 de diciembre de 1949 se estableció la Oficina Provincial de Gestión de Vías Navegables de Zhejiang. La División de Administración de Navegación del Departamento de Transporte del Ministerio de Finanzas de la Comisión de Control Militar de Ningbo pasó a denominarse "Oficina de Ningbo de la Administración de Navegación Provincial de Zhejiang" y es responsable de gestionar los asuntos de navegación en el mar exterior y los ríos interiores.

1953 65438 1 de octubre, la sucursal de Ningbo de la Administración de Seguridad Marítima del Este de China se fusionó con la oficina de Ningbo de la Administración de Seguridad Marítima de Zhejiang para formar la sucursal del puerto de Ningbo de la Autoridad Portuaria de Shanghai. El 22 de junio del mismo año, la sucursal de Ningbo de la Autoridad Portuaria de Shanghai pasó a llamarse Sucursal de Ningbo de la Autoridad Portuaria de Shanghai.

El 1 de octubre de 1961, Ningbo abolió las tres compañías de transporte, envío y envío, y restableció la Autoridad Portuaria de Ningbo y la Oficina de Gestión de Transporte Municipal de Ningbo.

En julio de 1962, la Autoridad Portuaria de Ningbo pasó a depender del Departamento Provincial de Comunicaciones de Zhejiang y pasó a llamarse "Autoridad Portuaria de Ningbo del Departamento Provincial de Comunicaciones de Zhejiang".

1973 12 Se estableció el Comando de Construcción del Puerto de Ningbo de la provincia de Zhejiang.

65438 65438 0979 65438 0 de octubre, el puerto de Ningbo y el transporte marítimo se separaron. El puerto de Ningbo, la terminal de carbón de Zhenhai y la terminal de transferencia de mineral de Beilun se fusionaron para formar la Autoridad Portuaria de Ningbo, que está directamente bajo el liderazgo del Ministerio de Transporte.

1980 10 El 10 de junio, el Ministerio de Transporte y el Gobierno Popular Provincial de Zhejiang decidieron abolir la Sede del Proyecto Zhenhai, y la Sede de Construcción de Beilun se fusionó con la Oficina de Administración del Puerto Municipal de Ningbo, conservando el nombre de la Sede de construcción del puerto de Beilun en la provincia de Zhejiang.

En 1987, el Estado reformó el sistema de gestión portuaria y cambió todos los puertos costeros directamente bajo el Ministerio de Comunicaciones (excepto el puerto de Qinhuangdao) a un sistema de gestión con gestión dual por parte del Ministerio de Comunicaciones y el gobierno local, con La gestión del gobierno local como pilar para lograr el objetivo de una gestión unificada de una ciudad y un puerto. En junio y octubre del mismo año, el Ministerio de Transporte transfirió parte de los derechos operativos del puerto de Ningbo a la ciudad de Ningbo y cambió el nombre de Autoridad Portuaria de Ningbo a Autoridad Portuaria de Ningbo.

El 8 de abril de 2004, la Autoridad Portuaria de Ningbo separó su gobierno y sus empresas, y se estableció formalmente Ningbo Port Group Co., Ltd. Se trata de una reforma importante del sistema de gestión del puerto de Ningbo, que marca un paso importante en el establecimiento de un sistema empresarial moderno para el puerto de Ningbo e inyecta una nueva vitalidad al desarrollo del puerto.