5 artículos sobre una experiencia de conducción segura
Un ensayo sobre conducción segura
Como conductor de transporte de pasajeros, garantizar una conducción segura es la condición más básica para un conductor profesional. Pero cómo garantizar una conducción segura es realmente más fácil de decir que de hacer. Personalmente, debo decir que hasta ahora, en comparación con muchos maestros superiores, soy solo un estudiante de primaria y no me atrevo a hablar de mi experiencia. Solo quiero hablar sobre algunas de mis experiencias al conducir en los últimos años.
Lo más importante para garantizar una conducción segura es reforzar el aprendizaje. El aprendizaje mencionado aquí no es sólo un aprendizaje superficial, sino un aprendizaje serio, un aprendizaje real. Conozca la "Ley de seguridad vial", conozca las normas de conducción de autobuses civilizados, conozca las normas y reglamentos de nuestra empresa, aprenda habilidades de conducción, conozca la experiencia de conducción de conductores experimentados, aprenda cómo afrontar emergencias y accidentes simples, etc. Estudiar la "Ley de Seguridad Vial" es mejorar la conciencia jurídica. Esto no es sólo una cualidad que debe tener un conductor, sino también una obligación como ciudadano. Aprender bien la "Ley de Seguridad Vial" es comprender las leyes y regulaciones del país, aclarar sus derechos y obligaciones y aplicar lo aprendido en su propio trabajo. Esto no sólo requiere que aprendamos bien las leyes y regulaciones, sino que, lo que es más importante, debemos aprenderlas en cualquier momento y en cualquier lugar de nuestro trabajo y nuestra vida. Incluye no sólo las disposiciones mismas, sino también la aplicación flexible de las disposiciones legales. Por ejemplo, en la vida prefiero leer algunos libros, periódicos y programas de televisión jurídicos. Durante este período pude aprender muchas cosas que son difíciles de entender en las disposiciones legales. Por ejemplo, una vez vi una colisión trasera a gran escala en la carretera en un programa de televisión. Un vehículo agrícola que circulaba normalmente por la carretera fue chocado por detrás por un automóvil que violaba las normas. Según nuestro entendimiento común, una colisión por alcance debe ser enteramente responsabilidad del automóvil que está detrás de usted, y es responsabilidad del automóvil.
Sin embargo, el departamento de control de tráfico considera que la solución del problema es responsabilidad igual de ambas partes. Tuve dudas al respecto en ese momento, pero el programa señalaba claramente que el vehículo que iba delante, el vehículo agrícola, también tenía la misma responsabilidad, porque los vehículos agrícolas tienen prohibido circular por la carretera. Debido a que los vehículos agrícolas no tienen derecho de paso, es ilegal que circulen por la carretera incluso si no ocurre ningún accidente. Esto muestra la importancia de la conciencia sobre el “derecho de paso”. Se puede ver en este ejemplo que la conducción segura no solo requiere que los conductores garanticen la seguridad en la conducción, sino, lo que es más importante, "seguir su propio camino". El beneficio real de la "conducción normal" también incluye la comprensión y la conciencia del conductor sobre el "derecho de paso", por lo que un conductor verdaderamente calificado debe saber si el tipo de automóvil autónomo coincide con la carretera. No será un conductor calificado.
Hablando de conducción civilizada, no solo está relacionado con la seguridad en la conducción, sino también con el proceso civilizado de toda la sociedad. La conducción civilizada incluye muchas cosas. La gente tiene coches y los coches dan paso a otros coches. Los coches son fáciles de entender. Los vehículos de motor evitan a los peatones y a los vehículos no motorizados porque estos últimos son débiles. En términos relativos, los vehículos de motor, como fuertes, deberían ceder incondicionalmente ante los débiles. Al tiempo que garantiza la seguridad de la vida personal y la propiedad, refleja mejor el proceso de cortesía social y encarna los principios sociales actuales orientados a las personas. A la hora de ceder el paso a otro coche, a la gente le cuesta entender que todos son vehículos de motor y no importa quién es más fuerte o más débil, quien ocupa la vía tiene razón. Esto es comprensible. Pero en el entorno de tráfico actual, "los atascos son mayores que los accidentes". Para mantener la carretera despejada, cumplir con las reglas y evitar vehículos ilegales, lo que no solo reduce la posibilidad de accidentes, sino que también refleja la cortesía del conductor. A veces esto es difícil de hacer, pero si recordamos el viejo dicho: "Soporta la calma por un tiempo y da un paso atrás para hacer el mundo más brillante", mucha infelicidad desaparecerá. En la conducción civilizada, lo que realmente quiero mencionar es que el conductor debe tener una buena calidad psicológica. Al conducir, a menudo vemos algunos vehículos fusionándose a izquierda y derecha, entrando y saliendo de varios carriles y cambiando constantemente de carril, y es muy suave y sin accidentes. Los admiraremos mucho, la esencia es apreciarlos. Pero quiero decir que como conductores pueden ser impecables y tener habilidades de conducción muy hábiles, pero como seres sociales, son inmaduros e ignoran a los demás cuando les conviene. Este no es un ejemplo del que podamos aprender. Al conducir un vehículo, salvo circunstancias especiales, se debe reducir el número de cambios de carril. Esto no sólo es una señal de conducción civilizada, sino que también reduce el riesgo de accidentes. Es uno de los factores de una conducción segura.
También quiero hablar de mi propia experiencia al aprender a conducir. Como conductor, debes decir que tienes las habilidades de conducción necesarias, pero quiero enfatizar que no puedes pensar que saber conducir significa que dominas la conducción. El truco del que estamos hablando no es simplemente arrancar el auto, sino controlar el auto que conduces. Cuando las condiciones de la carretera sean buenas. La velocidad debe controlarse adecuadamente y debemos estar siempre preparados para emergencias. En caso de emergencia, ¿puedes controlar el vehículo que conduces? Es decir, las personas deben dominar el coche, en lugar de dejar que el coche domine a la persona. Como somos conductores de transporte de pasajeros, no sólo tenemos que garantizar la seguridad de la parte delantera y trasera del vehículo, sino también garantizar que las personas que se encuentran en el vehículo no se caigan ni sufran golpes. Esto requiere buenas habilidades de conducción, el estado es "la integración del hombre y el automóvil", y requiere que tengamos un alto grado de "previsión". La llamada "previsión" significa tomar precauciones antes de que sucedan. Deberíamos seguir explorando y mejorando mientras conducimos. Es muy importante concentrarse en la conducción. Las lecciones pasadas nos dicen que muchos accidentes son causados por parálisis accidental. Especialmente cuando se conduce en buenas condiciones, es más fácil relajarse y descuidarse.
Por tanto, la "visión" es un estado, y también es un estado que todos los conductores persiguen a lo largo de su vida.
Aprender de las experiencias de otras personas también es beneficioso para un conductor. Aquí me gustaría hablar de una experiencia que me contó mi maestro. Mi director, Wang Jinghang, me dijo que mientras nos relajamos después del trabajo todos los días, es muy necesario pensar en nuestras propias experiencias a lo largo del día. Lo probé y lo encontré realmente efectivo. Todos los días pienso en lo que experimenté mientras conducía ese día y veo qué se podría haber evitado y qué se podría haber continuado o desarrollado. Piensa por qué y ordénalo con cuidado, realmente te beneficiarás mucho. Hacerlo no sólo mejorará tus habilidades sino que también evitará que vuelva a ocurrir el mismo peligro. He persistido en esto durante los últimos años y he ganado mucho con ello. En los últimos años nunca he tenido el mismo problema en el mismo lugar. Como soporte de freno, raspado y emergencia. A veces tomo algunas notas y las miro de vez en cuando para reflexionar sobre ellas. Hay que decir que esta experiencia me ayudó mucho. Me beneficiará de por vida. Se puede ver que vale la pena aprender de la experiencia del viejo maestro.
Dicho todo esto sólo quiero resumir mi trabajo como conductor en apenas cinco años sin mencionar ninguna experiencia. Sólo mi propia pequeña experiencia. Quiero compartirlo contigo. Si hay algún problema, perdóname. Al fin y al cabo, sólo soy un conductor nuevo. Sólo quiero hacer bien mi trabajo. Sólo quiero ser un conductor seguro verdaderamente cualificado y contribuir a la seguridad vial en la capital.
Experiencia de ensayo de conducción segura 2
Participe en el aprendizaje y la formación bajo la guía del instructor de la escuela de conducción, desde la comprensión básica del automóvil hasta todo el proceso de formación, incluido el cambio de posición. , nueve ítems y pruebas en carretera, dominó las habilidades básicas de conducción de vehículos de motor. En este momento me gustaría hablar de mi propia experiencia con la conducción segura. En primer lugar, me gustaría agradecer a Dayun Driving School y a los entrenadores por su enseñanza seria y responsable. El segundo es consolidar los conocimientos adquiridos en el entrenamiento diario y sentar las bases para cultivar excelentes hábitos de conducción. En cuanto a la conducción segura, existen principalmente los siguientes aspectos:
En primer lugar, como medio de transporte, los vehículos de motor sirven a las personas. A través de la formación en conducción, deberíamos ser capaces de controlar hábilmente los vehículos y hacerlos trabajar para nosotros. Este es el primer entendimiento que se debe establecer para una conducción segura. Cuanto más profunda sea esta comprensión, más confianza generará y una buena mentalidad continua para los novatos. Porque el reto para los conductores novatos no es la tecnología, sino la mentalidad.
En segundo lugar, establecer firmemente la filosofía de conducción de priorizar la seguridad y respetar las normas de tráfico. Desde revisar el automóvil hasta entrar, revisar los instrumentos dentro del automóvil y luego conducir en la carretera, debe recordar que la seguridad es lo primero, cultivar el concepto de detenerse durante tres minutos sin tomar un segundo, estacionar, adelantar, encontrarse y conducir en la carretera. Todos deben conducir de manera civilizada.
En tercer lugar, recuerde los detalles diarios del entrenador y la fórmula de arranque mientras conduce: encender, bloquear, hacer señales, frenar, observar nuevamente y arrancar suavemente después de confirmar la seguridad.
4. A la hora de conducir, hay algunos puntos que debes tener en cuenta y desarrollar tus propios hábitos de conducción. Uno es el uso de marchas, y la suma y resta de marchas debe ser decidida y suave, el segundo es reducir la velocidad al girar, más bien ir lento que rápido, el tercero es seguir su propio camino, no presionar la línea para; ocupar la carretera; el tercero es utilizar las luces del coche con habilidad; el cuarto es utilizar el espejo retrovisor.
5. Durante el proceso de conducción, estandarice la operación, desde principiante hasta veterano, cultive sus propios hábitos de conducción de operación audaz y cautelosa, estandarizada, operación suave y seguridad primero.
Componentes de una experiencia de conducción segura 3
Mi nombre es _ y conduzco desde 1980. En muchos años de trabajo como conductor, siempre he podido apretar el hilo de la seguridad, conducir de forma segura durante 350.000 kilómetros sin accidentes y completar con éxito tareas de transporte. Ha sido calificado como un excelente conductor y un trabajador avanzado a nivel de oficina durante muchos años consecutivos. La siguiente es mi propia experiencia de conducción segura:
Primero, participe seriamente en el aprendizaje de seguridad y siempre apriete el hilo de seguridad.
Como conductor, lo más fundamental es garantizar la seguridad en la conducción. Garantizar la seguridad, entregar los bienes a tiempo, mejorar la eficiencia del transporte y aumentar los ingresos son palabras vacías. Por lo tanto, creo que sólo mediante un cuidadoso estudio de seguridad y la acumulación de experiencia de conducción podremos adaptarnos a los cambios y afrontar las emergencias de manera oportuna. Por lo tanto, doy gran importancia a la reunión de educación sobre seguridad del departamento todos los lunes. Creo que es importante no sólo asistir a reuniones de seguridad, sino también comprender los importantes beneficios de la educación en seguridad. El accidente afecta a la seguridad de las mercancías, de los vehículos y de la propia vida. No debemos jugar con los bienes nacionales ni con nuestras propias vidas. Para lograr el propósito de una conducción segura mediante reuniones periódicas, es extremadamente peligroso sólo escuchar pero no recordar. Por lo tanto, cada vez que aprendo sobre seguridad, escucho atentamente, reflexiono sobre ello después de la reunión y aprendo de otros conductores con la mente abierta.
En segundo lugar, conduce a velocidad media y con precaución.
"Conduciendo como un tigre", no debes ser descuidado al conducir por la carretera. Años de experiencia práctica me dicen que mientras te subes al coche, debes concentrarte al mismo tiempo. Según el tipo y características del coche que conduces, para conducir a alta velocidad mi enfoque es:
Presta atención a la observación: Al conducir un vehículo, la observación del conductor es muy importante. Los camiones portacontenedores son largos y muy altos, y hay muchos cables de mala calidad en la carretera. La personalidad es la línea que cruza la calle en las zonas rurales. Nunca cruces a ciegas. Siempre que esto sucede, pongo el pie en el acelerador, miro el velocímetro y observo de cerca. Cuando la fila no era lo suficientemente alta, me bajaba del autobús y pedía ayuda a los transeúntes.
2. Conducir a velocidad media: las condiciones del tráfico rodado son complejas y cambiantes. Conducir de acuerdo con la ley, prestar atención a la velocidad individualmente, seguir conduciendo a velocidad media y mantener la distancia de seguridad necesaria con el vehículo que circula delante. No adelante a la fuerza si no está seguro y no frene repentinamente. Sólo así podrá comprender las condiciones de la carretera y del vehículo y no entrar en pánico cuando encuentre problemas.
Recuerdo una noche de febrero de 1999, cuando regresé de Qingdao, pensé que, aunque era tarde en la noche, había muchas carreteras pequeñas que cruzaban las autopistas de primera clase cerca de los primeros pasos elevados, que eran zonas propensas a sufrir accidentes. Lo pensé y reduje la velocidad de 50 yardas a 30 yardas. De repente, un triciclo agrícola sin luces cruzó la calle delante de mí y frené bruscamente. Cuando me detuve a mirar, vi que el conductor del triciclo se había detenido en la carretera a menos de un metro delante de mí porque no tenía licencia ni experiencia. Un accidente salvó el día. Por eso tomo esta frase como mi lema de conducción: "No conduzcas demasiado rápido cuando regreses a casa. Tus seres queridos quieren que regreses sano y salvo".
3 Afronta las condiciones de la carretera con cuidado y adáptate. al complejo entorno de conducción. Debido a las complejas y cambiantes condiciones climáticas y de la carretera, conducir con seguridad es muy difícil. Por eso, en este caso, siempre sigo el principio de conducir con precaución y no a ciegas, y elijo la velocidad adecuada para conducir con seguridad. Por ejemplo, conducir con cuidado para evitar que las carreteras estén resbaladizas cuando llueve o nieva; conducir despacio en zonas urbanas para evitar que crucen peatones y bicicletas y evitar colisiones a baja velocidad en tiempo de niebla; Gracias a las medidas adecuadas y a la precaución, logré evitar un grave accidente de tráfico.
En tercer lugar, realizar inspecciones y mantenimiento diarios de los vehículos y evitar sacar a la carretera vehículos enfermos.
Todos los conductores saben que a la hora de conducir deben prestar atención a las "tres inspecciones diarias" del vehículo, es decir, la inspección antes de conducir, durante la conducción y después de retirar el coche. Estas tres inspecciones son fundamentales y están relacionadas con nuestra seguridad cada vez que conducimos. Por lo tanto, cada vez que conduzco, debo revisar el vehículo cuidadosamente y repararlo inmediatamente si hay algún problema mientras conduzco, detengo el vehículo a tiempo de acuerdo con el peso de la mercancía y las condiciones de la carretera para verificar las partes de seguridad del vehículo; , como tornillos para neumáticos, presión de neumáticos, tornillos para eje de transmisión y tornillos para sillín, si los componentes del sistema de frenos son seguros y confiables, etc. Esta inspección se repetirá después de recoger el automóvil para garantizar la finalización sin problemas de la siguiente tarea. En abril de este año, conduje hasta Zibo para comprar productos. Antes de bajarme del coche, lo revisé como de costumbre y no encontré ningún problema. Después de regresar a casa, debido a que la carga era relativamente pesada, presté más atención a verificar el estado del vehículo en todo momento y me subí a la autopista Weifang. Cuando el coche estaba estacionado para su inspección, de repente se descubrió que el cubo de la rueda trasera tenía una grieta de más de diez centímetros y dos tornillos de los neumáticos estaban rotos. De repente comencé a sudar frío. Si no hubiera detenido el coche a tiempo para comprobar y descubrir el problema, me habría subido al coche una vez. Inmediatamente me comuniqué con mi empleador para enviar a alguien a repararlo y juntos evitamos un accidente de tránsito. Debido a la seriedad de las tres inspecciones, incluso si el trabajo puntual se retrasa un poco debido a las reparaciones del automóvil, el propietario del automóvil sabrá que sus mercancías pueden transportarse de manera segura a su destino.
A la vez que se hacen “tres inspecciones al día”, también hay que prestar atención al mantenimiento del vehículo. El vehículo es como los ojos del conductor. Están bien protegidos y resultan cómodos al conducir, lo que hace que la superficie de la carretera sea más ancha. Entonces, cada vez que regreso del auto, incluso si estoy muy cansado, siempre sigo el principio de lavar y reparar el auto, y me voy a casa después de lavarlo. En cuanto al lavado de coches, el principio que me propuse es: "Después de un viaje largo, después de dos días de conducción y después de un viaje corto, hay que lavar el coche cada vez que hago un viaje largo o sigo conduciendo". Un día de lluvia, siempre dedico más de una hora a limpiar a fondo el vehículo. Por eso soy un cliente frecuente del "lavado de plataformas" de la empresa. Al mismo tiempo, después de regresar del auto, siempre encuentro la pieza defectuosa según las condiciones de manejo del vehículo en la carretera y vengo a repararla a tiempo. Después de reparar el auto, normalmente me pongo mi ropa de trabajo y observo al mecánico reparar el auto. Si no lo comprende, simplemente pregunte, comprenda la estructura del vehículo y acumule experiencia en la reparación del vehículo. Al mismo tiempo, tomé la iniciativa de aplicar mantequilla a las partes lubricantes del vehículo para asegurar que estuvieran bien lubricadas. Debido a que aprende humildemente de mecánica, estudia cuidadosamente las estructuras de los vehículos y tiene el potencial de ganar el aplauso general, ha ganado muchos premios en competencias de solución de problemas de automóviles organizadas por la empresa.
En cuarto lugar, no conduzca fatigado ni conduzca ilegalmente.
Hay muchos casos impactantes de accidentes de tráfico causados por conducción ilegal y conducción fatigada. Como conductor, personalmente debería ser consciente de esto. Soy conductor de autobús de larga distancia. A veces, el transporte de larga distancia a menudo requiere una operación de sobrecarga a largo plazo para mantener los puntos, lo que parece entrar en conflicto con las normas de tráfico que prohíben la conducción fatigada. ¿Cómo podemos asegurarnos de que Dora pueda correr rápido sin cansarse demasiado? Creo que todavía tienes que adaptarte según tu propia práctica. Conduce siempre con energía. Cuando se sienta cansado, debe encontrar un área segura para detenerse a tiempo, salir del auto y relajarse, tomar una siesta si es necesario y luego comenzar a conducir nuevamente cuando se sienta con energía. Cuando no esté conduciendo, preste atención al descanso, manténgase alejado de las mesas de juego, de póquer y otros lugares donde se consume tiempo y energía, y asegúrese de dormir lo suficiente para poder estar enérgico en el trabajo y no quedarse dormido.
Las anteriores son algunas de mis prácticas y experiencias laborales. Si bien he logrado algunos resultados en el trabajo, todavía queda un largo camino por recorrer para cumplir con los requisitos de la unidad y el liderazgo. En el futuro, seré más estricto conmigo mismo, fortaleceré el mantenimiento de los vehículos, fortaleceré el estudio y me concentraré en mi trabajo.
Escritura de experiencias de conducción segura 4
En un abrir y cerrar de ojos, llevo un año como conductor de automóviles. Durante este año, con el cuidado y la ayuda de mis líderes y colegas, aprendí mucho y me di cuenta profundamente de la importancia de ser conductor de automóviles.
1. Trabajo principal
(1) A través del trabajo del año pasado, creo que como conductor de automóvil, primero debe lograr las "cinco diligencias", es decir, ojo. -captura, diligente, sea diligente con sus oídos, cerebro, manos y piernas. Revise el vehículo con frecuencia para tomar precauciones antes de que sucedan. Asegúrese de obedecer las instrucciones y regresar a la unidad a la hora especificada. Al realizar tareas oficiales, debe conducir de manera civilizada, ser cortés con los invitados, servir con entusiasmo, esperar a los demás y no permitir que la gente espere los automóviles.
(2) Estudiar seriamente las habilidades profesionales, respetar el liderazgo, unir a los camaradas, brindar buenos servicios y completar concienzudamente diversas tareas asignadas por los líderes.
(3) En términos de ética profesional, creo que debemos conducir con seguridad, no conducir autos emocionales, no conducir autos averiados, no conducir autos héroes y nunca beber mientras conduces.
2. Problemas existentes
En el último año, he podido amar mi trabajo y he logrado ciertos resultados, pero también hay algunos problemas y deficiencias, principalmente los siguientes: Parte del trabajo no es suficiente. Es necesario fortalecer la meticulosidad; como conductor de un automóvil especial, es necesario mejorar aún más la eficiencia del servicio;
En tercer lugar, planifique
En el nuevo año, bajo la forma correcta. liderazgo del liderazgo, estoy decidido a mejorar seriamente Para mejorar su nivel profesional y técnico, participar en la capacitación nacional de conductores de automóviles de calificación profesional y mejorarse constantemente. Sí: seguir conduciendo con seguridad, no conducir coches con matrícula, no conducir coches emocionales, no conducir coches averiados, no conducir bajo los efectos del alcohol, no permitir que el coche se marque en la carretera, comprobar y reparar con frecuencia; no ir al taller si puede repararlo usted mismo, y verificar con frecuencia, nunca dejar que una pequeña falla se convierta en una falla mayor y tomar medidas preventivas antes de que ocurran de acuerdo con la decisión estratégica del Comité Central del Partido; y el Consejo de Estado para establecer una sociedad orientada a la conservación, ahorrar cada gota de gasolina y cada costo de mantenimiento. Como conductor de autobús, viajo por la ciudad durante todo el año. El volante en nuestras manos no es sólo nuestro cuenco de arroz personal, sino también el medio de transporte de nuestros pasajeros. Con la premisa de velar por la seguridad personal de los pasajeros, de los vehículos y de usted mismo, y completar diversos indicadores y tareas asignadas por la flota y la empresa, debe sostener el volante en sus manos, recordarse de vez en cuando, mantener un alto grado de estado de alerta y estar de buen humor, dominar habilidades y experiencia de conducción, para que los pasajeros puedan sentirse seguros, puntuales y rápidos al abordar nuestros autobuses de Tongheng. No conduzcas demasiado rápido ni te enfades. El vehículo defectuoso debe resolverse antes de que pueda conectarse. Es mejor detenerse tres minutos que aprovechar un segundo. Teniendo en cuenta las cuatro palabras "parar y abrir la puerta, cerrar la puerta y arrancar, conducir a velocidad media y entrar a la estación a velocidad baja"16, trabajemos duro para aprender habilidades de conducción, dominar excelentes habilidades de conducción, establecer el idea de que la seguridad es eficiencia, cultivar una buena personalidad y psicología, ser razonable, mantener activamente el orden público y el orden del tráfico y servir mejor a los pasajeros.
Ensayo 5 sobre conducción segura
Conducir es un estado de ánimo. Para conducir un automóvil libremente en carreteras complejas y cambiantes, los requisitos previos para una conducción segura son una fuerte conciencia de la seguridad vial, una buena calidad psicológica, una gran capacidad de autocontrol, habilidades operativas competentes y correctas y una rica experiencia de conducción.
En marzo, _ se centró en la formación en seguridad de todos los conductores, estudió minuciosamente las normas de tráfico y los casos típicos de accidentes, y analizó el mantenimiento diario. Tengo una comprensión más profunda de la conducción segura:
1. Fortalecer el estudio de las leyes de tránsito y mejorar la conciencia sobre la conducción segura.
Las leyes de tránsito son la base para que los conductores conduzcan con seguridad. Los conductores deben fortalecer diariamente su estudio de las leyes y reglamentos de tránsito pertinentes, mejorar la calidad de la civilización del tránsito moderno, desarrollar buenos comportamientos de cumplimiento consciente de las leyes y reglamentos de tránsito y prevenir y reducir los accidentes de tránsito.
El segundo es reforzar las responsabilidades laborales y adherirse a una conducción defensiva.
No importa cuáles sean las circunstancias, siempre anteponga la conciencia de seguridad. No importa cuáles sean las circunstancias, siempre debe tener la conciencia de seguridad de "siete minutos y tres minutos para prevenir accidentes".
En tercer lugar, aclarar los malentendidos sobre la conciencia de seguridad y mejorar la conciencia de conducción segura.
La vida es sólo una vez. Puedes vivir sin dinero, pero no puedes vivir sin dinero, y la vida no es solo tuya. propios, por lo que debemos mejorar nuestra conciencia sobre la conducción segura.
A través de esta formación, como conductor a tiempo parcial del equipo de trabajo_, me exigiré estrictamente, resumiré cuidadosamente mi experiencia, mejoraré la conciencia de seguridad, mejoraré mi propio nivel, haré de la seguridad un hábito y me esforzaré. ser un conductor calificado de empleados de alta calidad.