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La diferencia entre BMW y BMW Brilliance

BMW Brilliance es una empresa conjunta entre Brilliance Auto y BMW. Actualmente, los únicos BMW producidos en el país son el Serie 3 y el Serie 5. Actualmente la serie 1 sólo se vende en el país como modelos importados. Por supuesto, la calidad de los automóviles importados es mejor, porque la calidad del producto y la tecnología de procesamiento de muchos proveedores de repuestos nacionales no son tan avanzadas como las de los países extranjeros, pero los automóviles importados en el país se modificarán de acuerdo con las condiciones nacionales para adaptarse a los hábitos de uso de los chinos; gente.

1. Precio

BMW Brilliance es una empresa conjunta entre Brilliance Auto y BMW. Produce principalmente BMW Serie 3 y Serie 5 en China, y los precios son más baratos que los de los automóviles BMW importados. .

2. Patrón

Hay una marca BMW Brilliance en la parte trasera del automóvil BMW Brilliance, lo que indica que se produce en el país y no se importa, pero no hay diferencia en el rendimiento.

3. Serie de coches

BMW Brilliance produce principalmente BMW Serie 3 y Serie 5 en China y no es responsable de la producción de otras series. Actualmente, la Serie 1 solo se importa en China. . Información ampliada

Como su nombre indica, se trata de un proyecto establecido conjuntamente por inversores chinos y extranjeros. El método de inversión de la parte china: transferencia de derechos y fondos de uso de tierras y fábricas; los inversores extranjeros aportan marcas, tecnología, fondos, talentos, etc. La empresa conjunta es el producto de la cooperación antes mencionada. Los países extranjeros proporcionan tecnología, talentos, marcas, etc. para el ensamblaje nacional, pero los países extranjeros aún dominan la tecnología central.

La razón por la que los coches de empresas conjuntas son caros

Los coches de empresas conjuntas deben ser caros. Aunque la tecnología de China está ahora muy desarrollada, todavía no es tan buena como la de Europa y Estados Unidos. y su capacidad de producción es insuficiente. Por ejemplo: los países extranjeros pueden producir 1 millón de automóviles Daben al año, pero China solo puede producir 100.000 automóviles, lo que definitivamente no es suficiente para venderlos sin aumentar el precio. Si Daben vende 200.000 yuanes en China, las marcas independientes chinas no sobrevivirán. Para evitar que esto suceda, ¡debemos proteger las marcas nacionales!

Los coches de empresas conjuntas también son más caros debido a cuestiones de propiedad intelectual. La dependencia de nuestro país de la cooperación con los fabricantes de automóviles extranjeros es muy baja. En términos generales, nuestro país aprende más sobre tecnología de ensamblaje, cultura corporativa, gestión interna, etc. de los fabricantes de automóviles extranjeros, pero lo que realmente necesitamos es el núcleo de los motores y transmisiones de automóviles. Entender La tecnología muchas veces se importa del extranjero, y lo que se vende a nuestro país generalmente es tecnología que tiene entre 10 y 20 años de retraso.

Tomemos el ABS como ejemplo. Los fabricantes de automóviles europeos y americanos ya lo estaban desarrollando y aplicando a finales de los años 1970 y lo promocionaron vigorosamente en el mercado en los años 1980. El primer modelo en mi país que utilizó ABS fue el. Santana 2000. La brecha es obvia. Debido a esto, las tecnologías centrales están en manos de empresas extranjeras y gastamos mucho dinero para comprar estas tecnologías o productos terminados, lo que naturalmente conduce a precios relativamente altos para los automóviles de empresas conjuntas.

Referencia: Enciclopedia Baidu - Coches de empresas conjuntas