¿Cómo aterrizó Chang'e 5 en la luna?
A las 23:11 del 1 de diciembre, la sonda Chang'e-5 aterrizó con éxito en la cara frontal de la luna y envió imágenes del aterrizaje.
De hecho, hubo dos diseños exquisitos durante el alunizaje de Chang'e-5:
Primero, aunque parecía ser un módulo de aterrizaje que llevaba un ascendedor, aterrizó suavemente. En la luna, pero de hecho todo el proceso de aterrizaje en la luna, el trabajo del sistema GNC del módulo de aterrizaje y el proceso de comando inteligente y autónomo se basaron en el "cerebro externo" y la "visión externa". El cerebro externo y el ojo externo son, respectivamente, el cerebro más potente, el ordenador de control central, utilizado por el ascendente cuando despega de la luna, y el sensor estelar, que determina su actitud mirando las estrellas. Se trata de un ingenioso truco ideado por los diseñadores basándose en el hecho de que el ascendedor acompaña al módulo de aterrizaje durante todo el viaje, lo que no sólo ahorra costes sino que también reduce el peso.
La segunda razón es que el polvo lunar agitado por el motor principal contaminará el sensor estelar cuando esté cerca de la superficie lunar, afectando así el despegue del ascendedor desde la superficie lunar. , los investigadores diseñaron especialmente una cubierta que se encuentra a cierta distancia de la superficie lunar cuando la altitud del sensor estelar es alta, cubren la lente del sensor estelar y dicen "Por favor, cierra los ojos cuando esté oscuro". La luna se pone, el polvo lunar se disipa y luego notifica al sensor de estrellas que abra la cubierta. Durante este período de "apertura y cierre", la combinación del módulo de aterrizaje y el ascendedor ha aterrizado con éxito en la luna.
La clave para la caída de la luna es la estabilidad. Cuando el conjunto de aterrizaje y ascenso de Chang'e-5 golpee la luna, se formará una gran carga de impacto cuando golpee la superficie lunar. Se debe diseñar un sistema de amortiguación de aterrizaje correspondiente para absorber la carga de impacto del aterrizaje y garantizar que la sonda. no se vuelca ni se colapsa. Este es el caso del alunizaje. Uno de los problemas técnicos. El mecanismo de amortiguación de aterrizaje son, en términos sencillos, las "patas" del Chang'e-5.
Estas cuatro patas de apoyo y amortiguación integradas son extraordinarias. Están cuidadosamente diseñadas y desarrolladas hábilmente por el equipo del subsistema de la agencia, y se derivan de los genes perfectos de Chang'e-3 y Chang'e. -4. El mecanismo de amortiguación de aterrizaje tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes del esquema de "retracción compensada y autocompresión", lo que garantiza una retracción simple y un despliegue confiable, y resuelve muchos problemas como la amortiguación de aterrizaje y la estabilidad del aterrizaje.