¿Qué puertos hay en Shandong?
El puerto de Qingdao está situado en la bahía de Jiaozhou, en la costa sur de la península de Shandong. Fundada en 1892, tiene una historia de 125 años. Es una empresa estatal clave y el segundo puerto de comercio exterior del país. Es un importante puerto de comercio internacional y centro de transporte marítimo en la costa oeste del Pacífico. Las aguas dentro del puerto son amplias y profundas, navegables en todas las estaciones y la boca del puerto es grande. Es un famoso puerto excelente en China.
El puerto de Qingdao está formado por la zona del antiguo puerto de Qingdao, la zona del puerto petrolero de Huangdao, la zona del nuevo puerto de Qianwan y la zona del puerto de Dongjiakou. Todos los puertos y terminales están conectados por ferrocarril, y la autopista de alta calidad que rodea la bahía de Jiaozhou está conectada con la autopista Qingji. El interior no sólo atrae a Shandong, sino que también asume la tarea de transporte externo en el norte de China.
2. Puerto de Rizhao
El puerto de Rizhao es un nuevo puerto costero que nació y creció con la reforma y apertura de China. La construcción comenzó oficialmente en 1982 y entró en producción en 1986. Es uno de los 20 principales puertos costeros de China y la cabeza de puente oriental del Nuevo Puente Continental Euroasiático.
En 2003, las partes corporativas de la antigua Autoridad Portuaria de Rizhao y la Autoridad Portuaria de Lanshan se reorganizaron conjuntamente en Rizhao Port (Group) Co., Ltd., con 65.438+02 filiales. Ahora cuenta con 13 departamentos y oficinas, 26 unidades directamente afiliadas, 9.000 empleados permanentes, alrededor de 30.000 empleados de diversos tipos y activos totales de más de 56 mil millones de yuanes.
3. Puerto de Yantai
El puerto de Yantai está ubicado en la bahía de Zhifu en el lado norte de la península de Shandong. Fue construido en 1861. El norte del puerto está conectado con el área urbana a través de la isla Zhifu. Las dos son barreras naturales que protegen la desembocadura de la bahía de Bohai, frente a la península de Liaodong al otro lado del mar y separadas de Japón y Corea del Sur por el agua. Situada en el centro del círculo económico internacional del noreste de Asia, es un importante paso de norte a sur a lo largo de la costa de China (de Tongjiang a Sanya).
El puerto de Yantai consta de cuatro puertos: el puerto de Zhifuwan, el puerto de Xigang, el puerto de Longkou y el puerto de Penglai. El 18 de agosto de 2016, se inauguró oficialmente la ruta de transporte rodado en automóviles desde el puerto de Yantai al Sudeste Asiático. Esta es la primera ruta de comercio exterior rodado autónoma en China.
4. Puerto de Weihai
El puerto de Weihai está situado en el extremo oriental de la península de Shandong en China, el centro del noreste de Asia, y limita al este con Japón, Corea del Sur y Corea del Norte. . Es una salida conveniente desde la península de Shandong hacia países del este de Asia como Corea del Norte, Corea del Sur y Japón. Mirando hacia el norte, hacia la antigua base industrial del noreste, se encuentra en el cruce del mar que ingresa al mar de Bohai y es el único lugar para entrar y salir del mar de Bohai y los puertos en el noreste de China.
El puerto de Weihai está ubicado en el círculo económico de Bohai Rim, con transporte acuático y terrestre muy conveniente. El canal está a 47 millas náuticas del puerto de Yantai, a 93 millas náuticas del puerto de Dalian, a 123 millas náuticas del puerto de Longkou, a 200 millas náuticas del puerto de Qingdao y a 136 millas náuticas del puerto de Incheon en Corea del Sur. El negocio del buque ro-ro de pasajeros y carga William (de Weihai a Dalian) y del buque ro-ro de carga y pasajeros Hanwei (de Weihai a Incheon, Corea del Sur) continúa expandiéndose.
5. Puerto de Longkou
Establecido en 1914, el puerto de Longkou está ubicado en la costa sur del mar de Bohai, al noroeste de la península de Jiaodong, frente al mar desde la península de Liaodong. Es una de las tres áreas portuarias principales en la ciudad de Yantai planificadas por el gobierno, una de las dos áreas portuarias de 100 millones de toneladas, el puerto de exportación de carga no a granel más grande de la costa de China, el primer puerto de importación de bauxita en China, y uno de los primeros puertos de envío directo a Taiwán en China, el puerto de envío de carbón del norte planificado por el estado.
En 2009, se convirtió en el mayor puerto comercial de China con África. En 2014, el rendimiento superó los 70 millones de toneladas y se prevé que alcance los 100 millones de toneladas en 2020. La zona portuaria oeste del puerto de Longkou se puso en funcionamiento en enero de 2011. Su posición como mayor importador de bauxita es sólida como una roca.