Shangyi IKEA Audi A6L, un producto de lujo valorado en más de 300.000 yuanes
No hay duda de que el primer factor que incide en la compra de un coche debe ser el presupuesto, que determina qué coche podemos elegir. Aunque el Audi A6L tiene un precio de 409.800, el rango de descuento para todos los modelos es generalmente de alrededor de 70.000, y algunos modelos de gama alta ofrecen un descuento de 65.438+02.000, mientras que el descuento para el Mercedes-Benz Clase E del mismo nivel ha superó al menos los 50.000. Por supuesto, la sugerencia razonable es que si no lo vas a comprar para una empresa sino para tu propio uso, no consideres modelos de alta gama. Aunque el descuento es mayor, en términos de rentabilidad, los modelos de gama baja son mayores. Hoy tenemos 2019 45? TFSI ha elegido un modelo elegante y dinámico para hablarte del Audi A6L. El modelo elegante/dinámico del 2019 45? TFSI se considera el segundo modelo más bajo y es el que te recomendamos. El rango de descuento es de unos 80.000 yuanes, que es el más rentable entre todos los modelos.
Primero, hablemos de la apariencia. Es posible que a las personas que quieran comprar autos de lujo de tamaño mediano a grande no les importe mucho la deportividad, pero eso no significa que no les gusten los autos con más deportividad. Esta generación del A6L adopta técnicas inteligentes en el diseño de apariencia. Cada modelo de configuración ha lanzado dos estilos de diseño, a saber, elegante y deportivo. Son ligeramente diferentes en apariencia y configuración, uno es más lujoso y el otro es más deportivo, lo que puede satisfacer las preferencias de diferentes personas. Además, aunque esta generación del A6L se ha deshecho de la imagen de "coche oficial" y luce joven y deportivo, no se aleja de la categoría de lujo y grandeza en su conjunto, y todavía puede dar bastante cara en los negocios. . Se puede decir que es un modelo clásico que no se ha quedado atrás tras 10 años de conducción.
En cuanto a configuración, el Audi A6L viene de serie con muchas funciones prácticas. Por ejemplo, están disponibles faros LED matriciales, faros automáticos, limpieza de faros y modos de lluvia y niebla. Los espejos retrovisores exteriores tienen plegado eléctrico, calefacción eléctrica, funciones de marcha atrás automática, espejos retrovisores interiores antideslumbrantes automáticos y radar de marcha atrás; La cámara de marcha atrás y un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas también son estándar. Pero lo más notable es en realidad la pantalla táctil dual de 10,1+8,6 pulgadas. Tanto la respuesta de la pantalla táctil como la suavidad del funcionamiento son excelentes, y la función de "entrada continua de escritura a mano" de Audi es aún más destacada. Admite la superposición de escritura china y tiene una tasa de reconocimiento sorprendente, que puede acabar con la mayoría de los modelos del mercado en segundos.
Hablando de eso, ¿por qué recomiendo el penúltimo 45 a todo el mundo? TFSI eligió modelos elegantes/dinámicos en lugar de los modelos de gama más baja, porque la diferencia de precio ahora es de aproximadamente 20.000, y puedes disfrutar de techos corredizos segmentados, entrada sin llave, aire acondicionado trasero independiente y otras configuraciones en los segundos modelos más bajos, que es aún más Cómodo y lujoso. Además, las configuraciones opcionales del nuevo A6L son muy ricas. Incluso los modelos de gama más baja pueden equiparse básicamente con varias configuraciones (excepto la suspensión neumática). Esta es una de las razones por las que no recomendamos los modelos de gama alta más caros.
El rendimiento espacial está en línea con el posicionamiento de coches medianos y grandes, lo que no supone ningún problema, y mucho menos. En cuanto a potencia, cabe mencionar que la principal versión de venta del Audi A6L está equipada con una combinación de potencia de 2.0T + caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, con una potencia máxima de 224 caballos y un par máximo de 350. Se recomienda a todos. El modelo TFSI cuenta con este sistema, que supera en 34 caballos y 30 Nm al modelo más bajo, y acelera 0,4 segundos más rápido. Y el motor 2.0T está equipado con un sistema híbrido suave de 12V. En comparación con el sistema eléctrico común de 12 V, este sistema puede reducir el punto de carga de la combustión del motor y mejorar la comodidad del sistema start-stop. Este sistema de energía maduro funciona bien a velocidades medias y bajas y es suficiente para satisfacer las necesidades de los viajes urbanos. Por supuesto, el motor 3.0T y el híbrido suave de 48 V del modelo 55TFSI definitivamente serán mejores, pero también serán más caros.
En términos de seguridad, los airbags frontales, los airbags laterales delanteros, los airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros y el frenado activo son características de serie. Además, ¿antes de que Volkswagen tomara la iniciativa de pedirle al Instituto de Investigación de Seguros de China un Audi A6L? Se probó el modelo TFSI Deluxe Dynamic de 40° (coincidencia mínima). Aunque los resultados oficiales aún no se han anunciado, el Instituto de Investigación de Seguros de China completó la prueba de choque frontal con compensación del 25% el mes pasado. A juzgar por las fotografías publicadas, no hay anomalías como deformación del pilar A o gran desplazamiento de las ruedas delanteras, y los airbags laterales también se despliegan normalmente, por lo que el efecto debería ser bueno.
Por último, hablemos de las tarifas de los seguros. Evidentemente, no es realista que la gente corriente conduzca sólo un coche cada 20 años. Siempre habrá alguien que tome medidas en el futuro, por lo que puede utilizar la tarifa del seguro como prueba al comprar un automóvil. La generación anterior del Audi A6L estaba por encima de la media en términos de tasa de retención de valor global del coche. En comparación con la generación anterior, esta generación del Audi A6L ha mejorado en apariencia, interior, configuración y potencia, y está más acorde con la estética del público y tiene la calificación de convertirse en un clásico. Creo que la tasa de preservación será mayor.
En definitiva, aunque existen muchos modelos de Audi A6L, no es complicado elegir. Si el presupuesto no es muy suficiente, ¿recomendarías 45? Los modelos elegantes y dinámicos de TFSI son sin duda una buena elección.
Si cree en Audi quattro y siente que Audi sin quattro ha perdido su alma, ¿suma 40.000 a aproximadamente 45? ¿TFSI? La versión quattro tampoco está de más. Un automóvil de este tipo no solo puede proteger a su familia del viento y la lluvia, sino que también le brinda cara en su negocio. Además del precio actual particularmente atractivo, si planea comprar uno, ahora es un buen momento.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.