Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - ¿A qué categoría pertenece el BMW X3? (¿Qué clase de Mercedes-Benz, BMW y Audi es más alta?)

¿A qué categoría pertenece el BMW X3? (¿Qué clase de Mercedes-Benz, BMW y Audi es más alta?)

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El BMW X3 es un coche premium. El BMW X3 es un SUV premium fabricado por la empresa automovilística alemana BMW y equipado con el sistema de tracción total inteligente xDrive patentado por BMW.

¿A qué calidad pertenece el BMW X3?

Aunque el BMW X3 no es tan bueno como el BMW Serie 7, el precio de alrededor de 400.000 está destinado a ser un coche de alta gama. El BMW X3 viene de serie con tecnología de tracción total permanente BMW y xDrive. Este sistema de control electrónico garantiza una distribución dinámica y flexible del par motor a los ejes delantero y trasero. La unidad de control con el sistema de control dinámico de estabilidad DSC puede eliminar las tendencias de sobreviraje o subviraje en una etapa temprana mediante un juicio rápido y una respuesta precisa.

El BMW X3 es un modelo SUV de alta gama fabricado por la compañía automovilística alemana BMW. Este modelo adopta mecánicamente la plataforma de chasis de la serie BMW3. Muchas revisiones de automóviles creen que los primeros modelos tenían una marcha demasiado dura por razones de manejo, pero los modelos posteriores han mejorado. El BMW X3 es único, presenta un nuevo concepto de SUV y está equipado con el sistema inteligente de tracción total xDrive patentado por BMW. El BMW X3 combina las proporciones de apariencia únicas de un vehículo deportivo utilitario con un diseño clásico e innovador. Es fresco y joven y, al mismo tiempo, también enfatiza las características de diseño de la marca BMW, que es poderosa y poderosa.

El sistema inteligente de tracción total del BMW X3 puede distribuir de forma flexible y rápida la fuerza motriz entre los ejes según las condiciones específicas de la carretera. Ya sean curvas cerradas, pendientes pronunciadas o caminos resbaladizos, el BMW X3 puede garantizar la tracción más fuerte. El sensor DSC también reconoce el subviraje del vehículo y reacciona inmediatamente para transferir más potencia a las ruedas traseras.