Reglamento de gestión del transporte aéreo regular internacional (revisión de 2019)
(1) Solicitar aumentar el alcance de las operaciones de vuelo internacional de conformidad con el "Reglamento de licencia de operación de empresa de transporte aéreo público ";
(2) Contar con aeronaves civiles, personal y seguros adecuados para operar rutas internacionales;
(3) El plan de vuelo y la tasa de utilización de derechos aéreos cumplen con la normativa;
(4) A corto plazo La tasa promedio anual de accidentes de aviación de transporte causados por la responsabilidad de la compañía en los dos años no ha seguido excediendo el nivel de la industria en el mismo período;
(5) No existen registros ilegales graves en los registros de información crediticia que respetan la ley;
(6) Cumplir con las regulaciones pertinentes sobre vuelos normales y gestión de calidad del servicio;
(7) Cumplir con otros condiciones estipuladas en leyes y reglamentos administrativos.
Quienes soliciten una licencia de operación de ruta internacional por primera vez también deben contar con personal técnico profesional y personal de gestión clave adecuado para operar vuelos internacionales, así como los sistemas de gestión correspondientes para operar vuelos internacionales. Artículo 4 Una empresa de transporte aéreo que solicite una licencia de operación de ruta internacional (en adelante, el solicitante) deberá presentar una solicitud por escrito y los siguientes materiales a la Administración de Aviación Civil:
(1) Empresa pública de transporte aéreo licencia comercial;
(2) Negocio de transporte aéreo y materiales de respaldo del año anterior;
(3) Estado de la aeronave civil apta para operar rutas internacionales;
(4) Aeronave asegurada Documentos de certificación de seguro para el seguro corporal, seguro de guerra de fuselaje y seguro de responsabilidad legal;
(5) Informe del estudio de viabilidad;
(6) Plan de vuelo, rutas, y Horarios de vuelo y disposiciones de capacidad, así como información sobre estaciones de origen, estaciones de escala, aeropuertos internacionales de destino y aeropuertos internacionales alternativos;
(7) El aeropuerto internacional utilizado por el solicitante tiene condiciones adecuadas para su aviación general. tipo de aeronave y medidas de seguridad de conformidad con las normas internacionales y otros materiales de certificación;
(8) Instrucciones para garantizar la implementación efectiva de los derechos de tráfico aéreo y la tasa de utilización de los derechos de tráfico aéreo en los últimos dos años;
(9) De conformidad con la descripción del plan de vuelo de mi país del código del acuerdo de transporte aéreo firmado por el gobierno extranjero;
(10) Otra información necesaria.
Al solicitar una licencia de operación de ruta internacional por primera vez, también debe proporcionar materiales de certificación, como personal profesional y técnico y personal de gestión clave adecuado para operar vuelos internacionales, así como los sistemas de gestión pertinentes. Artículo 5 Además de revisar la solicitud del solicitante de conformidad con el artículo 3 de este reglamento, la Administración de Aviación Civil también considerará los siguientes factores:
(1) El cumplimiento de los acuerdos de transporte aéreo firmados entre mi país y gobiernos extranjeros.
(2) De acuerdo con la estrategia de desarrollo nacional de mi país y el plan maestro de rutas internacionales.
(3) Para los países o rutas que abren derechos de tráfico aéreo, la Administración de Aviación Civil de China formulará un catálogo de acuerdo con los puntos (1) y (2) de este artículo. no se limitan a los transportistas designados y las rutas operativas, los turnos de operación y los acuerdos de capacidad. Para otras rutas, deberá cumplir con las medidas pertinentes de la Administración de Aviación Civil de China sobre derechos de tráfico internacional y gestión de vuelos. Artículo 6 Los solicitantes deberán presentar los materiales de solicitud a la Administración de Aviación Civil 45 días antes del vuelo previsto. Si los materiales de la solicitud están incompletos o no cumplen con la forma legal, la Administración de Aviación Civil de China notificará al solicitante todos los contenidos que deben complementarse y corregirse inmediatamente después de recibir los materiales de la solicitud o dentro de los 5 días. Si la solicitud no se presenta dentro del plazo, será aceptada a partir de la fecha de recepción de los materiales de la solicitud.
Si los materiales de solicitud están completos y cumplen con la forma legal, o el solicitante presenta todos los materiales de solicitud complementarios y corregidos de acuerdo con los requisitos de la Administración de Aviación Civil, la solicitud será aceptada. Artículo 7 La Administración de Aviación Civil de China tomará una decisión por escrito de aprobación o desaprobación dentro de los 20 días siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud. Si no se puede tomar una decisión dentro de los 20 días, se podrá prorrogar por 10 días con la aprobación del responsable de la Administración de Aviación Civil, y se notificará al solicitante los motivos de la prórroga. Artículo 8 La Administración de Aviación Civil de China publicará los principios de asignación de derechos aéreos para rutas internacionales y la información sobre las solicitudes de los solicitantes para abrir rutas internacionales. El período de publicidad no será inferior a cinco días. Si las partes interesadas tienen objeciones, pueden plantearlas durante el período de publicidad, y la Administración de Aviación Civil de China las manejará de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes. La decisión tomada por la Administración de Aviación Civil de China de otorgar una licencia de operación de ruta internacional se hará pública y estará disponible para inspección pública. Artículo 9 Si una empresa de transporte aéreo necesita ajustar o complementar su plan de vuelo, lo hará de conformidad con las medidas pertinentes de la Administración de Aviación Civil de China sobre derechos de tráfico aéreo internacional y gestión de vuelos. Artículo 10 Una vez que el solicitante obtenga la licencia de operación de ruta aérea internacional, el solicitante abrirá la ruta aérea dentro de un año a partir de la fecha de emisión de la licencia de operación de ruta aérea internacional y continuará la operación normal durante no menos de tres meses a partir de la fecha de lanzamiento.
Si el solicitante no puede navegar según lo previsto por motivos propios, podrá solicitar a la Administración de Aviación Civil una prórroga, de hasta tres meses. Si el vuelo aún no puede iniciarse después de tres meses, la licencia de operación de ruta internacional dejará de ser válida a partir de la fecha de extensión y la Administración de Aviación Civil la cancelará de conformidad con la ley. Artículo 11 Las empresas de transporte aéreo tomarán la iniciativa de devolver los derechos aéreos que no puedan utilizarse plenamente. Para suspender o terminar la operación de rutas internacionales, se debe presentar una solicitud a la Administración de Aviación Civil 30 días antes de la fecha prevista de suspensión o 60 días antes de la fecha de terminación. Se harán excepciones si las operaciones de rutas internacionales se suspenden o terminan por causas de fuerza mayor.