Responsabilidad por colisiones entre coches y triciclos en el medio rural

Si un triciclo choca con un automóvil, la responsabilidad de la parte se determinará en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tránsito y de la gravedad de su culpa. Si un accidente de tráfico es causado por culpa de una de las partes, dicha parte asumirá toda la responsabilidad.

Principios de división de responsabilidades en accidentes de tráfico

(1) Principio de responsabilidad comportamental

Si una parte es responsable de un accidente de tráfico, éste debe ser causado por comportamiento y no se realizó ningún comportamiento. La parte interesada no es responsable del accidente.

(2) Principio de causalidad

Según la normativa, a la hora de determinar la responsabilidad por un accidente de tráfico, es necesario determinar qué conductas influyeron en el accidente y la magnitud del mismo. role. En cuanto a aquellas acciones que desempeñan un papel en el accidente, sólo tendrán un papel aquellas acciones que tengan una relación causal directa con el accidente.

(3) Principio de derecho de vía

El principio de derecho de vía es el principio de caminar por el propio camino. El artículo 38 de la "Ley de seguridad vial" estipula: "Los vehículos y peatones obedecerán las señales de tránsito; si encuentran instrucciones de la policía de tránsito en el lugar, pasarán de acuerdo con las instrucciones de la policía de tránsito; en carreteras sin señales de tránsito, garantizarán la seguridad. "El principio de seguir su propio camino es una garantía importante para la seguridad del tráfico y el principio básico para que los participantes del tráfico participen en el tráfico.

(4) Principios de seguridad

1. Principio de evitación razonable.

2. El principio de funcionamiento razonable.

(5) Principio de Responsabilidad por Resultado

Si bien la conducta del actor no provocó un accidente de tránsito, agravó las consecuencias del mismo, debiendo asumir la responsabilidad del accidente, que Es el principio de responsabilidad por resultados.

Base jurídica:

"Reglamento de Aplicación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Artículo 68

Vehículos no motorizados Al pasar por una intersección controlada por semáforos, debe seguir las siguientes normas:

(1) Al girar, los vehículos no motorizados dan prioridad a los vehículos que pasan y a los peatones;

(2) Cuando encuentre tráfico en la intersección más adelante, si está bloqueado, no podrá ingresar a la intersección;

(3) Al girar a la izquierda, gire a la derecha del centro de la intersección;

(4) Cuando haya una señal de alto, debe detenerse en la intersección en turno Estacionamiento fuera de línea. Si no hay una línea de alto, estacione fuera de la intersección;

(5) Gire a la derecha. Los vehículos en la misma dirección están esperando la señal de liberación. Los que pueden girar en este carril pueden pasar; los que no pueden girar deben esperar por turno.