¿Por qué Anqing Huancheng West Road es un callejón sin salida?
Xiaoxiang Morning News
2022-10-17 11:54 Cuenta oficial de Baijia de Xiaoxiang Morning News.
Preste mucha atención
Recientemente, algunos internautas dejaron mensajes en el People's Daily Online preguntando cómo conectar la autopista de primera clase S228 Anqing con Songyang.
Los internautas dijeron que la carretera de primer nivel de Anzong ha estado en construcción durante más de un año y que se está construyendo desde Waihuan North Road hasta Meilin Village. Las secciones restantes del Super Puente Changhe y la Sección Songyang, que cruzan el río Changhe y la carretera Huaihe, aún no han comenzado su construcción.
Debido a la influencia del Proyecto de Desvío del Río Yangtze hacia el Río Huaihe, el tramo principal del Puente Changhe supera los 300 metros, lo que resulta en altos costos de construcción para el puente y sus accesos, Tongling Songyang propuso una reconstrucción. y plan de ampliación de la antigua carretera S228. Si es así, Anqing se ha construido hasta Meilin Village, y Congyang de Tongling se ha construido hasta Fei'antou. Es imposible conectarlos. ¿No es la autopista de primera clase de Anzong un callejón sin salida?
Sobre este punto
La respuesta de la Oficina de Transporte Municipal de Anqing es la siguiente
La autopista de primera clase S228 de Anqing a Songyang comienza en la carretera de circunvalación exterior norte y pasa por El municipio de Baize, la ciudad de Yangqiao cruza el antiguo canal del río Changhe y la carretera de desvío del río Yangtze hasta el río Huaihe, y termina en la intersección de Jinshan Road y G347 en el condado de Songyang, ciudad de Tongling.
Este proyecto se divide en la sección de la autopista Changhe y la sección del puente extra grande. La sección de la carretera es de 10,5 km y la sección del puente extra grande es de 4,4 km. En la actualidad, el 46% del proyecto de calzada. y se ha completado el 54% del proyecto del puente.
Afectado por el proyecto de desvío del río Yangtze hacia el río Huaihe, el plan de diseño del puente Changhe ha sufrido importantes cambios.
Anqing y Tongling se han conectado varias veces en el plano de la línea y han dejado claro por unanimidad que los tramos de la carretera estarán conectados y no habrá callejones sin salida. El plan específico se está coordinando y negociando activamente con Tongling.
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|Fuente: People's Daily News
|Editor: Yao Qin
Fuente: Comunicado de Anqing
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